BMW 2シリーズ クーペ 専門家レビュー・評価一覧

今では十分コンパクトなサイズ

2023.9.13

年式

2022年3月〜モデル

総評

後輪駆動で、コンパクトで、それなりにパワーのあるクーペが欲しいのであれば、ベストな選択肢の1台といっていいのではないでしょうか。ボディサイズからして、乗っているとひと昔前の「3シリーズクーペ」くらいの感覚ですね。でも、3シリーズクーペ時代に比べるとパワートレインもサスペンションも装備も洗練されて、驚くほど完成度が高いです。

満足している点

このサイズでハイパワーエンジンを積んだ後輪駆動のクーペを手にできること。実際のところ「220i」でも動力性能は十分。トヨタ・スープラの4気筒エンジン（ローパワー版）と同じですからね。

不満な点

せっかくこのサイズの後輪駆動クーペなのに、トランスミッションでマニュアルが選べないのはなんとも残念。あと、車両重量は見た目ほど軽くないです（4気筒で1.5トン超え、6気筒は1.7トン！）。

デザイン

特徴はなんといっても、後輪駆動らしさに満ちあふれたロングノーズ＆ショートデッキスタイル。ヘッドライトやグリル、バンパーの造形などは好みが分かれそうな気がしますが、昨今のデザインのトレンドは「個性があってナンボ」な流れ（BMWも結局のところ賛否両論のデザインのモデルのほうが売れている）なので、これはこれでアリなのかなあ……と。

FFでもBMWらしさは十二分に味わえる

2022.1.25

年式

2014年2月〜モデル

総評

FFという色眼鏡がなければお買い得の1台。ディーゼルの燃費の高さは出色で、ロングツーリングに好適。

満足している点

FFとしては出色の出来栄え。以前の3シリーズと同じ大きさで、室内は広い。

不満な点

横置きFFというパッケージが容認できるか否か。BMWといったらFRという人は3シリーズとなる。

デザイン

エッジの効いたシャープなフェイスにキドニーグリルとBMWテイスト満載！　コンパクトながら十分な存在感を示す。

小さくてもBMW

2021.3.27

年式

2014年2月〜モデル

総評

コンパクトカーでも、そしてたとえFFモデルになっても、きちんとBMWらしいクルマになっているところに脱帽。伝統的なFRのクーペと、使い勝手の良いFFのグランクーペ。モデルが分かりやすく二分されているので、購入する人も自分の好みに合わせて選ぶことができる。

満足している点

BMWらしい抜群の走行性能と、室内からも感じるがっしりとしたボディ剛性と高級感。小さなモデルでも、そしてたとえFFモデルになっても、きちんとBMWを感じられるように作り込まれているところは◎。

不満な点

クルマの性能として気になる点はほぼ見当たらない。強いて言うなら、1、2シリーズのようなコンパクトカーは、3以降のモデルと比べて、もう少しデザインをポップにするなど、少々デザインを変えてもいいのかなと感じた。

デザイン

ボディサイズが小さくても、キドニーグリルや4灯モチーフのヘッドライトなど、しっかりとBMWを主張してくる2シリーズ。3シリーズの前後をキュッと縮めたようなデザインになっており、顔が大きい2頭身のキャラクターのようで、他のBMWよりも親近感が湧く。グランクーペは、よりデザインが綺麗になっていて、リアのディテールなどは特に美しい。