BMW 2シリーズ クーペ 2014年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • 加速が良い

新車価格（税込）

478.0～690.0万円

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中古車本体価格

89.8～415.0万円

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グレード情報2シリーズ クーペ

ユーザーレビュー93件2シリーズ クーペ

2シリーズ クーペ

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • 加速が良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.8
乗り心地：
4.1
燃費：
3.4
デザイン：
4.3
積載性：
3.5
価格：
3.5
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専門家レビュー3件2シリーズ クーペ

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所有者データ2シリーズ クーペ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. M235i クーペ_RHD(AT_3.0)
    2. 220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    3. M240i クーペ_RHD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.4%
    女性
    4.7%

    その他 2.6%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 43.7%
    2. 東海地方 15.9%
    3. 近畿地方 15.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 2シリーズクーペ

平均値を表示しています。

2シリーズクーペ

2シリーズクーペの中古車平均本体価格

223.5万円

平均走行距離48,270km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値2シリーズ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

2シリーズ クーペ
グレード：
M235i クーペ_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

627.0万円

売却予想価格

103.4万円

新車価格の 16%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 126万円 115万円

103万円

新車価格の
16%

92万円

新車価格の
15%
1万km 123万円 105万円 87万円 70万円
2万km 117万円 86万円 55万円 25万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 2シリーズ クーペ

2014年2月

■2014年2月
BMWは新しいプレミアムコンパクトとなる2シリーズクーペを2014年2月26日に発売した。2シリーズクーペは、1960年代の02シリーズの系譜を受け継ぐモデルともいえ、直接的には従来の1シリーズクーペの後継モデルである。クーペに偶数数字を使うBMWの最近の方針に基づく新シリーズだ。

2シリーズクーペの外観デザインは、ワイドでたくましさを感じさせると躍動的なキャラクターラインを持ち、筋肉質のアスリート思わせるスタイリングとしている。シャープで精悍なデザインの丸型4灯式のヘッドライトやキドニーグリルなどはBMWらしい特徴を表現した部分である。

インテリアもドライバーオリエンテッドのインパネ形状を採用するなど、BMWの文法に則ったデザインとされている。iDriveのナビゲーションが全車に標準で、8.8インチのワイドな液晶ディスプレーが採用されている。従来の1シリーズクーペに比べると後席の居住空間がやや拡大されている。

駆動方式はFRで、前後50:50に近い均等の重量配分をするのはほかのBMWモデルと同じ。220iクーペに搭載される直列4気筒2.0リッターのDOHCターボ仕様のエンジンは、135kW(184ps)/270N・mのパワー＆トルクを発生する。JC08モードは16.7km/Lで、エコカー減税の75％減税が適用される。

M235iクーペに搭載される直列6気筒3.0リッターのDOHCターボエンジンは、BMW M社によってチューニングされ、240kW(326ps)/450N・mのパワー＆トルクを発生する。0-100km/h加速はわずか4.8秒で達するという。またM235iには専用のアダプティブMサスペンションなど、さまざまな専用仕様が用意されている。

安全装備は歩行者検知機能付きの衝突回避・被害軽減ブレーキ、車載の通信モジュールを利用し乗員の安全と車両の状態を見守るBMW SOSコール、BMWテレサービスなど、利便性と安全性に優れた数々の機能が標準で装備される。

グレードは220iクーペスポーツ、220iクーペMスポーツ、M235iクーペの3グレードが用意されている。全車に電子制御8速ATが組み合わされるほか、M235iクーペには6MT車の設定もある。



■2014年11月
BMWは新しいプレミアムコンパクトとなる2シリーズクーペを2014年2月26日に発売した。2シリーズクーペは、1960年代の02シリーズの系譜を受け継ぐモデルともいえ、直接的には従来の1シリーズクーペの後継モデルである。クーペに偶数数字を使うBMWの最近の方針に基づく新シリーズだ。

2シリーズクーペの外観デザインは、ワイドでたくましさを感じさせると躍動的なキャラクターラインを持ち、筋肉質のアスリート思わせるスタイリングとしている。シャープで精悍なデザインの丸型4灯式のヘッドライトやキドニーグリルなどはBMWらしい特徴を表現した部分である。

インテリアもドライバーオリエンテッドのインパネ形状を採用するなど、BMWの文法に則ったデザインとされている。iDriveのナビゲーションが全車に標準で、8.8インチのワイドな液晶ディスプレーが採用されている。従来の1シリーズクーペに比べると後席の居住空間がやや拡大されている。

駆動方式はFRで、前後50:50に近い均等の重量配分をするのはほかのBMWモデルと同じ。220iクーペに搭載される直列4気筒2.0リッターのDOHCターボ仕様のエンジンは、135kW(184ps)/270N・mのパワー＆トルクを発生する。JC08モードは16.7km/Lで、エコカー減税の75％減税が適用される。

M235iクーペに搭載される直列6気筒3.0リッターのDOHCターボエンジンは、BMW M社によってチューニングされ、240kW(326ps)/450N・mのパワー＆トルクを発生する。0-100km/h加速はわずか4.8秒で達するという。またM235iには専用のアダプティブMサスペンションなど、さまざまな専用仕様が用意されている。

安全装備は歩行者検知機能付きの衝突回避・被害軽減ブレーキ、車載の通信モジュールを利用し乗員の安全と車両の状態を見守るBMW SOSコール、BMWテレサービスなど、利便性と安全性に優れた数々の機能が標準で装備される。

グレードは220iクーペスポーツ、220iクーペMスポーツ、M235iクーペの3グレードが用意されている。全車に電子制御8速ATが組み合わされるほか、M235iクーペには6MT車の設定もある。

同年11月15日にはM235iクーペをベースに、BMWモータースポーツのテーマ・カラーである純白のアルピン・ホワイトのボディカラーを採用し、専用19インチ鍛造ホイールなどを装備した特別仕様車「M235i M・パフォーマンス・エディション」を30台限定で発売した。

同年7月1日には価格改定を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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