BMW M3 セダン のみんなの質問
d49********さん
2011.10.22 21:05
2006年式のBMW M3 E46型を購入しようと思っています。
走行距離は60000kmです。 トランスミッションはSMGとゆう2ペダルMTです。
今まではワゴンRに乗っていましたが、いきなり速い車に乗れるので嬉しいのですが、いくつか質問があります。
1、私は金持ちでもなんでもありません。 M3の購入資金は8年間節約して貯めたお金です。
維持できるでしょうか? ガス代や保険など、、、。
2、この車のレビューを見たのですが、SMGトランスミッションの故障が多いような印象を受けました。
この車を買ったらこの車で毎日通勤、買い物、旅行等をします。
車はかなり酷使するほうで、1か月に2千キロ走ったこともあります。 故障はしないでしょうか、、?
3、私は現在28歳でご近所の人たちからすればいわゆる「ガキ」です。 周りから変な目で見られるでしょうか?
アドバイスをお願い申し上げます。
補足
ちなみにR34・GT-Rも考えていたのですが、どちらの方が私にふさわしいでしょうか、、?
tom********さん
2011.10.22 21:24
故障はします、必ず壊れます
箇所によっては驚くような修理費になりますよ
50万や100万は当たり前のようにします、部品が高いですから
安価に町工場で・・と思っても、専用端末や特殊工具が必要ですからディーラーでしか触れないです
この手の車両はお金持ちの方が新車で買って、保証が切れたら乗り換えるのが正しい乗り方買い方です
今後のことを考えると34のほうが現実的ですよ
M3も壊れなければさほど維持費はかからないでしょうが、故障リスクが大きいのと故障時の費用が甚大です
せめてMTにすることです、故障リスクは小さいほど良いですから
art********さん
2011.10.23 13:35
6万キロだとそろそろトラブルが出て来るころですので、もうチョット走ってないのを買うべきです。
必ずディーラー系の保証つきアプルドカーを買うべき。M3は普通の3じゃないので、パーツも桁違いに高いです。
正直、SMGははずれを引くとこれでもかというくらい故障します。のでどうしてもM3がほしいのならばMTをお勧めします。
iru********さん
2011.10.22 23:52
外車は車検にしても専用の診断機使うしパーツも輸入費掛かるので
国産の2倍 3倍はなにかとかかります。
私もフロントガラス換えたとき30万以上しました。中古なんてないですから
純正新品で国産だったら10万くらいで中古なら5万くらいなんでしょうけど。
理不尽を理不尽とも思わない経済力は必要ですね。
あほらしいと思ったら国産にチェンジです。状態のいいM3でも日本のツギハギの
道路ではミッション傷めますね。実際100万とかかかった話は聞きましたし。
そもそも外車の方が壊れやすいし。
ytm********さん
2011.10.22 21:13
ガソリン・保険は間違いなく上がります。ガソリンはハイオクでL/6キロぐらいでしょう。保険は車両入れたらドーンと上がります。
距離から行くとこれから壊れだす距離ですね。ディーラー系の中古車センターでしっかり保証がついていればよいのですが。
故障したら高いです。ミッションは100万ぐらいではないでしょうか。
周囲の目は外車乗ってるとは見られるでしょうね。
e40********さん
2011.10.22 21:12
SMGのM3買うならGTRをオススメします。M3はMTのほうが格段に面白い車です。
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