BMW M3 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

マイカー登録
BMW M3 クーペ 新型・現行モデル
212

平均総合評価

4.5

走行性能
4.8
乗り心地
3.8
燃費
3.0
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

133

星4

51

星3

23

星2

3

星1

2

212 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツで運転しました 最新のM3を本場ドイツで丸一日運転する機会がありました。ドライブロジック仕様です。 大変素晴らしく、欲しい!車ですが、結局何を一

    2010.11.1

    総評
    ドイツで運転しました 最新のM3を本場ドイツで丸一日運転する機会がありました。ドライブロジック仕様です。 大変素晴らしく、欲しい!車ですが、結局何を一番大切にするかでこの車の価値が変わると思います。 単に...
    満足している点
    1.デザイン。4本出しマフラーとかは好きですが、個人的にはもっと大きく3シリーズと差別化を図ってもよいのでは?と感じます。 2.エンジン音。排気音。BMWならではです。速く走りたくなります。 3.8000...
    不満な点
    1.低速での重いハンドリング。 2.日本の高速道路では全く真価を発揮できませんし、良さを味わえません。 3.アイドリングストップはエンジンに良いのか?と思います。頻繁に停止、始動を繰り返すので・・。また、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評として、この2ペダルMT車というか、クリープが発生しないAT車、 少しきついことを控えめに言わせていただければ、このクリープが発生しないAT車とい

    2010.10.23

    総評
    総評として、この2ペダルMT車というか、クリープが発生しないAT車、 少しきついことを控えめに言わせていただければ、このクリープが発生しないAT車というのは、どうしても中途半端な感じがいたします。 MT車...
    満足している点
    「JOY! BMW Tokyo 2010」イベント第2日目の10月10日日曜日にM3に試乗する機会がありましたので、憧れのMシリーズに実際に試乗した感想などをチラット書きとめてみたいと思います。 詳細はブ...
    不満な点
    不満な点についてですが、試乗して直ぐに驚いたのがハンドル、ステアリングの軽さ。「何、これって」、いうくらい超軽いハンドル!。 電動パワステ装備ということで、発進時などの低速度時でも片手で、軽々と右へ左へと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい!! 8年間あこがれ、ついに3ヶ月前に購入しました。 まだ、3ヶ月ですが今の時点の感想を書きたいと思います。 やはり、直列6気筒NAエンジン

    2010.9.15

    総評
    素晴らしい!! 8年間あこがれ、ついに3ヶ月前に購入しました。 まだ、3ヶ月ですが今の時点の感想を書きたいと思います。 やはり、直列6気筒NAエンジンは、吹け上がり、音ともに素晴らしいの一言です。昨今ター...
    満足している点
    デザインは、自己主張しすぎず、しかし、ほかの3シリーズとは、何かが違う的な所が大好きです。張り出したフェンダー、フロントフェンダーのエアインテーク、4本出しマフラー、若干見づらいけどスポーティーなサイドミ...
    不満な点
    はっきりって、短所は殆どありませんが、しいて言うなら、なぜサイドミラーが2分割なのかなぞです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のエンジンサウンド!! ディーラーで試乗する機会があったので、その時の感想です。 まず、エンジン。これまで輸入車では、アウディとワーゲンのV8しか

    2010.9.5

    総評
    最高のエンジンサウンド!! ディーラーで試乗する機会があったので、その時の感想です。 まず、エンジン。これまで輸入車では、アウディとワーゲンのV8しか乗った事が無く、BWのV8は初体験でしたが、なんといい...
    満足している点
    ・エンジンサウンド! ・乗り心地(硬さを感じさせない硬さ!?) ・トランクスルーもできるので、かなり使える。
    不満な点
    ・内装をもう少し、特別感を出してくれたらもっといいと思う。 ・ストップ時からの発進が若干もたつく。(DCTの設定?クラッチの設定で変えられる?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_4.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も書きましたが、総評するとかなり良い車...

    2010.8.30

    総評
    不満も書きましたが、総評するとかなり良い車です。 特に速さだけを求めずに楽しさ、気持ち良さを車に求める人には最高の一台だと思います! 書いた欠点もDCTを買えばほぼ無くなるし…
    満足している点
    なんと言ってもあのエンジン音! どこまでも走っていきたい気持ちにさせてくれます。  そしてハンドリング性能!ハンドルを切った時に、エンジンがフロントに入っていないのでは? と思うほどノーズが軽く入ってい...
    不満な点
    やはりMTのシフトストロークの長さ! 長すぎる! あとペダルも…  せめてアルミペダルくらいは…  ペダル配置も悪い! アクセルとブレーキの高さが違い過ぎる!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- 総評?お金あったら欲しいわボケが!ってことで一つ。

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- 総評?お金あったら欲しいわボケが!ってことで一つ。 仮に中古で買えるような値段に落ちてきた場合を...
    満足している点
    ----------------------------------------------- 確かデビュー当時に結構やってたんですよね。 E92 M3の試乗会とかいうのがディーラー主導で。 と...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 不満といえばヤッパリ燃費が…とかお値段の話は、 敢えてさておくとしても、他にも多少はあります。 ・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- パワーはあるんですが車重が車重なのもあってなのか

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- パワーはあるんですが車重が車重なのもあってなのか、 想像していたよりは加速が遅かったけど十分速いっス...
    満足している点
    ----------------------------------------------- なんかMシリーズってひとまとめにされちゃうんですが、 E46 M3(6MT/左ハンドル)のお話です。...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 案外に案外です。 ・シフトフィールがあんまり良くない(AP1/AP2型と比べると) ・速いけど...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆アイサ☆ ☆アイサ☆さん

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地球に生れて良かった!

    2010.6.9

    総評
    地球に生れて良かった!
    満足している点
    憧れの車=フェラーリ、ランボル、ポルシェ。。。 僕にとってはこの車こそがそれでした。 とにかく万能。 日常使いもOK 相方も運転OK。 高級感もあるし本気だせばそんじょそこらの国産スポー...
    不満な点
    これで4枚ドアだったら僕の考える理想の車そのものでした。 不満点。。。。 無いナ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ書きましたが今まで乗ってきた車のなかで一番のお気に入りです。最後の直6のM3で最終型ですので末永く所有していきたいと思います。

    2010.6.1

    総評
    いろいろ書きましたが今まで乗ってきた車のなかで一番のお気に入りです。最後の直6のM3で最終型ですので末永く所有していきたいと思います。
    満足している点
    中古での購入です。距離が16,000kmでの購入でした。以前は330ciを所有していましたが、当たり前ですが全然別物の動力性能でした。 エンジンのレスポンスがいい。 自分的には、今の所ブレーキも満足し...
    不満な点
    SMGが購入前に過去のいろいろな雑誌を読んで、最高のレスポンスだとか絶賛していたので期待していたのですが、期待はずれでした。 クラッチを踏むことが無く変速できるので楽なのは良いのですが、低速時はギクシャ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    疑問点ばかり SMGの車輌に乗ったため。あくまで参考です。 SMG以外のところに目を向けた意見ですが、比較的軽量に300PSオーバーなため動力性能には

    2010.5.2

    総評
    疑問点ばかり SMGの車輌に乗ったため。あくまで参考です。 SMG以外のところに目を向けた意見ですが、比較的軽量に300PSオーバーなため動力性能には文句のつけようが無い。ブレーキの利きも申し分ない。しか...
    満足している点
    比較的軽量な重量に300PSオーバーなため動力性能には文句のつけようが無い。ブレーキの利きも申し分ない。スパルタンな内外装もシンプルさが良い。
    不満な点
    SMG。これは未完成どころの騒ぎではない。不良品といわれてもしかたない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友達のM3 10年以上友人はM3に乗っています。 よく助手席に乗るのですが、初めて乗った時は驚きました。 私も国産スポーツカーに色々乗ってきたのですが

    2010.3.27

    総評
    友達のM3 10年以上友人はM3に乗っています。 よく助手席に乗るのですが、初めて乗った時は驚きました。 私も国産スポーツカーに色々乗ってきたのですが、彼の運転技術も上手いせいか、ビックリ! 直線で加速、...
    満足している点
    エンジン、足回り、格好、全て良いです。 おまけに燃費もいいです。 飛ばしても7km/L走るそうです。
    不満な点
    お、思いつきません><。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M3クーペ登録になってしまってますがE34M5です。 ・車を移動の道具としか考えていない人には良さが判らないと思います。 ・機械が好きな車好きな人

    2010.3.21

    総評
    M3クーペ登録になってしまってますがE34M5です。 ・車を移動の道具としか考えていない人には良さが判らないと思います。 ・機械が好きな車好きな人が趣味として所有すると、魅力的な車ですよ。 ・今後、...
    満足している点
    ・現代の車にはない良くも悪くもエンジンが主張し、感性に訴える  車。特に4500rpmからの加速時は6連スロットルからの吸気音と  メカノイズのハーモニーが惚れ惚れする。 ・アウトバーンを走ることを...
    不満な点
    ・3000rpm以下ではトルクが細い。 ・市街地や渋滞時を考えていないエンジンであるため燃費が  悪く、その状況では約4km/l程度。 ・しょうがないことだが、古い車であるため毎年消耗品の交換が ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しいなら買って損はなし。 この形に惚れたら、ほかのクルマのデザインなんて・・・。 そして、ブッシュなどの消耗品は常に新品に。主治医を見つける

    2010.2.25

    総評
    欲しいなら買って損はなし。 この形に惚れたら、ほかのクルマのデザインなんて・・・。 そして、ブッシュなどの消耗品は常に新品に。主治医を見つけること。 これに尽きます。 なにせ超がつくほどの...
    満足している点
    国産車にはないスタイル。永遠に国産は真似できないでしょう。 特にリアフェンダーがすばらしく、ぱっと見ポルシェのようにも見えます。お尻だけがポコッと出た、異様なスタイル。ブサカッコいいとでもいうべきか・・...
    不満な点
    変に目立つ。このクルマでは、治安の悪い場所にはいけません。(夜中のゲーセンとか) 良い大人はそんな場所には行かないでしょうが。 小物入れやちょっとした荷物置き場がほとんど無くて困る。割り切ればオッケー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能に重点を置いた車です。プレミアム感や乗り心地、静粛性とは無縁です。そういう意味ではアルピナの方が万人受けするのではないかと思います。

    2010.1.13

    総評
    走行性能に重点を置いた車です。プレミアム感や乗り心地、静粛性とは無縁です。そういう意味ではアルピナの方が万人受けするのではないかと思います。
    満足している点
    エクステリア、インテリア、エンジン、ハンドリング、音、全てに満足しています。カーボンルーフではなくサンルーフ付きを選択しましたが、ハンドリングへの悪影響も感じらず開放感があって気に入っています。
    不満な点
    インテリアはもう少し特別な仕立てでもいいかなと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    320からM3へ 320からM3に乗り換えましたが、 まったく別の車です。 オーバーフェンダーにボンネットの凹凸など外観もセクシーに。 エンジンは吹け

    2009.12.15

    総評
    320からM3へ 320からM3に乗り換えましたが、 まったく別の車です。 オーバーフェンダーにボンネットの凹凸など外観もセクシーに。 エンジンは吹けが良く、高回転までまわすと駆け抜ける喜びが。笑 ブレー...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良き相棒 やっと手に入れて1年が過ぎます。 カーボンブラックのカラーにSMG左ハンドルです。 高回転型直列6気筒エンジンにとても満足です。 待ち乗りで

    2009.11.17

    総評
    良き相棒 やっと手に入れて1年が過ぎます。 カーボンブラックのカラーにSMG左ハンドルです。 高回転型直列6気筒エンジンにとても満足です。 待ち乗りでも乗りやすく、大きさもさほど気にならないです。 国産車...
    満足している点
    M3専用のエンジン 普通の3シリーズと違うボディ(ワイドフェンダー) 切れ味抜群のサスペンション
    不満な点
    SMGのシフトショック(オートマモード) 乗り心地(細かい凹凸でモコモコ車体が揺れる。) ドアを閉めたときの音。(安っぽい) いろんな車に煽られる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい! BMWは7台乗り継ぎましたが、初めてのM、そしてV8エンジンです。C63ほどドロドロしたアメ車っぽいエンジン音ではなくシルキーな音質です。ま

    2009.10.10

    総評
    楽しい! BMWは7台乗り継ぎましたが、初めてのM、そしてV8エンジンです。C63ほどドロドロしたアメ車っぽいエンジン音ではなくシルキーな音質です。まだ、1ヶ月で1500キロほどしか乗っていませんので簡単...
    満足している点
    何といってもクーペの美しさ。 しかしながら、他のスポーツカーと比較すると目立たない。車に興味がない人が見るとそのスペックは全くわからないこと。これは悲しい部分でもあるのかもしれませんが・・・・。
    不満な点
    やはり、スポーツカーということでフェラーリと比べてしまいます。 シフトダウンした時の破裂音が恋しいです。 ジュースホルダーが遠い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついにGET! E38 735iから乗り換えました。以前から、とにかく車には走る・曲がる・止まるを求め続けていました。ひょんな事から免許取り消しになり

    2009.10.2

    総評
    ついにGET! E38 735iから乗り換えました。以前から、とにかく車には走る・曲がる・止まるを求め続けていました。ひょんな事から免許取り消しになり、最近復活! おっちゃんになったこともあって735iを...
    満足している点
    車両のバランスですよね?いっきに回りきるエンジン・コーナーを感じさせない足回り・ラフな操作をしっかり受け止めるボディー&シャシ ブレーキはコントロールしやすいし効きにはそんなに不満はないけど耐久性にちょっ...
    不満な点
    長所でも書きましたが、営業等に使うんですが私の個体は黄色なんです・・・ あとマフラーが社外品なのでなかなかの爆音(笑) フフフ・・・愛嬌ですよね? こんないい車に短所なんてですよね! あっても我慢できる!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人だけに! BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも… コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーと フィーリング、音…

    2009.8.12

    総評
    好きな人だけに! BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも… コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーと フィーリング、音…。 今となってはパワーは平凡、見栄をはれる程のプレミア...
    満足している点
    とにかく乗ってみてください! ①エンジンです!M52、M54、N52等汎用6気筒とはまったくの別物です。 踏めば鋭く吹けあがるくせに、街中6速1500回転でも普通に走ってくれます。 レスポンス、吸気音、排...
    不満な点
    特に不満はありませんが… ①MTの前後ストロークは長いです。 ②クラッチの踏み込みが不必要に深いです。 (事実クラッチストッパーなる物も販売されています) ③右、左ハンドルともにヒール&トゥは馴れないとや...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M3_LHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年経ってても素晴らしい!足のへたりもな...

    2009.8.5

    総評
    6年経ってても素晴らしい!足のへたりもなく(感じていないだけ?)ENGレスポンスも新車のようです。この車がかなり安く購入でき大変満足です。高速も決してパワフルではありませんが、ぬおわkm/hでも何も起こる...
    満足している点
    1、中古で購入したがそんな風に見られない・・ヤレが少ない。古く見えない。古くたって、BMW! 2、現行モデルに無いエクステリアデザイン。私はこちらの方が好きです。 3、足まわり、コーナーリングの快適さ...
    不満な点
    1、オプションのキセノンライトが欲しい・・夜間走行は駆け抜けれない。 2、真黒な内装・・アルカンターラは良いが、黒で統一し過ぎる感が多々ある。 3、やはり噂には聞いていたが、質素な内装・・しっかりして...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離