BMW アクティブハイブリッド 5 のみんなの質問
ID非表示さん
2014.3.7 12:22
qac********さん
2014.3.7 22:11
エンジンバリエーションは3シリーズでも5シリーズでも選択できますから、違いはサイズとインテリアが主です。
3シリーズは大きさが手頃で、軽い分はフットワークが良くなります。
5シリーズは重い分は3シリーズよりも機敏性が落ちますが、ゆったり乗れるサルーンです。
インテリアは価格相応なので、5シリーズの方が高質です。
3シリーズを含め欧州のDセグメント車は、かなりサイズが大きくなり、日本で取り回すのは若干大き過ぎるようです。
後席のドア側肘掛部分が意外と出ているので、乗り降りに若干難があります。
又、後席の座面の奥行が長めなので、日本人の体格には少し深めです。
エクステリアのサイズの割りに、室内は広いんですけど。
負け猫たろう♪さん
2014.3.8 09:35
候補に上がり、消え、また候補に上げを繰り返している者です。
3シリーズは、BMWの車両としても完成度が高いシリーズで、世界でも一番売れているシリーズです。
一件、価格だけで見ると高額な車両ですが
贅沢を言わなければ、そのまま乗れるので2リットルクラスの走りを求めた、レガシィB4やSTIや、
ランサー・エボリューションをフルオプションで購入する金額と比べたら大した差は無いと考えられます。
ただ、全く上記3車種とは違う車ではありますけどね。
4発エンジンだと6発エンジンと外観は同じですから、よく言えば高級感が有りますが
悪く言えば、無駄にデカイです。
また、ダウンサイジング・ターボで燃費云々と言う割には重量が有り、燃費は悪いのも事実です。
石油価格高騰を数年前に受けて、ドイツの御三家が売上を世界で落とし、日本メーカーや韓国メーカーが飛躍した理由の一つです。
重量の原因は、その安全性にあり
良く言えば、日本の法律内で単独事故を起こした程度なら人が乗るスペースは潰れない作りになっています。
国産だと、日産スカイラインやトヨタ・マークXが同クラスになります。
レクサスISは、アウトバーン基準で設計したので重量・燃費が、やはり悪くなっていますので、
BMWが技術が低い訳では無いです。
5シリーズと比べるとの質問ですから
私の知る限りで、自動車として比べると
・リヤシートが狭い。
・同じエンジンでも出力は5シリーズが上。
・全ての限界値が5シリーズが上。
・小回りは3シリーズ。
ですかね。
wan********さん
2014.3.8 08:58
ありませんよ。。。。
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