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BMW アクティブハイブリッド 5 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
30.0 万円 〜 948.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
912.0 万円 〜 968.0 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 2.5
- 価格
- 2.5
総合評価分布
-
TO-OTさん
グレード：アクティブハイブリッド 5_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.2.8
- 総評
- 静寂性では、前の愛車ベンツＥ250より上（ハイブリッドだからという意味ではない）だと思います。 3000cc直６ターボの威力はすごい！惚れ惚れします。
- 満足している点
- 一番良いところは静寂性 路面にもよるが、ポテンザS001RFTでも静か スポーツモードにすると、タコメーターが約500回転ほど上がって、アクセルONした時のパワーはなかなかのもの。
- 不満な点
- 大手中古車店で購入しましたが、納車初日に不具合。
- 乗り心地
- 静寂性につきる。 少し硬いのは仕方ないと思います。
-
Hosakawatadaokiさん
グレード：アクティブハイブリッド 5_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.5.6
- 総評
- 走りは良いが、故障が多すぎ
- 満足している点
- *エンジンはいいね *まぁまぁ燃費も良い
- 不満な点
- *納車前点検で助手席側ヘッドライト故障のため新品交換したが、納車日の洗車後30分以内に結露発生。速攻でエラーメッセージが表示され、その後全てのヘッドライトが点灯不可。再度交換をして貰ったが、この前の大雨で...
- 乗り心地
- -
-
KEMIGAWAさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.12.15
- 総評
- 加速も装備も良いです。
- 満足している点
- モーターのアシストがあって加速は良いです。 高速燃費は14km/L走るので満足です。
- 不満な点
- ハイブリッドバッテリーがリアシート後方でトランク狭い。 更にトランクスルーが無くて荷物があまり積めません。 燃費は3Lターボってこともあり街中だと7km/Lぐらい。
- 乗り心地
- -
-
いまから本気だす！さん
グレード：アクティブハイブリッド 5_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.5
- 総評
- 雨天の納車になったため気持ちよくドライブとはいかなかったが、まぁこんなもんかなって感じで共同生活が始まりました。
- 満足している点
- やっと納車まできました。 年式、距離の割には綺麗かな。
- 不満な点
- 内装がベージュなので汚れが目立つ。 加速時、減速時にギクシャクする。 取説にも載っていない意味不明なスイッチがある。
- 乗り心地
- 重い、軽快とは言えないなぁ。
-
いまから本気だす！さん
グレード：アクティブハイブリッド 5_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.9.24
- 総評
- 古い外車に乗るメリット、デメリットを書いていきたい
- 満足している点
- アクティブハイブリッド5 約71,000km走行も6年落ち中古車 最初に輸入されたものかも 古くて距離は走ってる割には外も内もきれい
- 不満な点
- 試乗できなかったので不安要素あり 外装塗装色が爺くさい これに限ったことではないが古い外車の革シートモデルは変な臭いがする
- 乗り心地
- -
-
nobbyf1さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2015.11.19
- 総評
- 軽微な不満はあるけれど、大型セダンでこれ以上のクルマは存在しない、最高！ もうすぐFMCがあると噂をされているが、それまでは「現行」気分を満喫したい！ クルマの使い方がほとんど都内の渋滞路である私にと...
- 満足している点
- 上記の通り、走行性能は満足！ プレミアムな佇まい！ 外装と内装はこれ以上を望めない！ 都内では車幅が災いすると覚悟をしていたが、路上でも、パーキングでも、全く問題ないことは嬉しい驚き！ 親切な本社...
- 不満な点
- 上記の通り、郊外での冴えない燃費には驚かされた（高速巡航での燃費も想定以下）。 大きさの割に室内が狭め〔特に後席）。 ナビは想定通り今ひとつであった事は許せるが、ＴＶの劣悪な受信性能にはショック！これ...
- 乗り心地
- 乗り心地も合格（想定以上）！ 純正のコンチネンタルでも合格点をあげられたが、BSのポテンザRFに替えたら、ほとんど問題ないレベルまで到達！ 本来はRFで設計をされているクルマなので、できればRFで乗る...
-
コヒデさん
グレード：アクティブハイブリッド 5_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
・エンジン性能。走行安定性は文句なし。駆け抜ける喜びを実感できる。 ・バッテリー異常。車両点検時期異常表示。時計の狂いなど電装系に不安あり（特に保証
2014.2.19
- 総評
- ・エンジン性能。走行安定性は文句なし。駆け抜ける喜びを実感できる。 ・バッテリー異常。車両点検時期異常表示。時計の狂いなど電装系に不安あり（特に保証期間が過ぎたら怖い） ・オーディオの音質、ナビ性能は...
- 満足している点
- ・車両剛性の高さ及び走行安定性は抜群。大いに満足している。 ・個人的な好みかもしれないが、何よりスタイリングにホレボレする。 ・800Km/日の長距離を２回ほど走ったが、シートがほどよい硬さで、ホール...
- 不満な点
- ・減速時にエンジンブレーキ以上の不自然な減速感がある（ハイブリッドの回生エネルギーの影響か？）。 ・思ったより燃費が良くない（街乗りで平均7.2Km/L)。 ・１年点検前にリチウムイオンバッテリーが充...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
高い値段を出しても、やはり走行性のよさは抜群ですので、値段相応の車です。
2013.1.24
- 総評
- 高い値段を出しても、やはり走行性のよさは抜群ですので、値段相応の車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- トランクの広さに問題があります。以前よりゴルフバッグが入らないのが欠点。
- 乗り心地
- 乗り心地についてはＭスポーツですので、それなりに硬いサスペンションが気に入っている。
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