車の買い替えを検討しているのですが、レクサスGS(L10後期)、BMW 5シリーズ(G30前期)、BMW 3シリーズ(G20前期)の中だとどれがいいでしょう？全車認定中古車で検討中です。

Question

細かい条件としては、
GS:300hバージョンL、可能なら木目はレーザーカット
5シリ:523d、523i、530i、Mスポorラグジュアリー
3シリ:318i、320i、320d、330i(全然見かけないけどあるのかな)、Mスポorラグジュアリーorベース
予算は300〜400万円(もちろん安ければ安いほうがいいが状態が悪くなるのは避けたい)、走行距離はできればGSは5万kmまで、BMは3万kmまで、修復歴無し
といったところです。具体的な車両はまだ見つけていないのですが、上記の条件で探しています。
ボディサイズ的に前向きに検討しているのはGSと3シリですが、5シリもいとこのに乗せてもらった時走りがすごく気に入って欲しいなぁと思っています。サイズと価格が厄介ですが...メルセデスは好みではないのであまり考えていません。

あと、BMについてお聞きしたいことがいくつかあって、
・523d、320dの燃費はそれぞれどのくらいか
・BMW認定中古車で保証の延長はできるのか
・故障の頻度はどのくらいか
・その他留意すべき点
と言った感じです。
不足している情報などあれば補足いたします。お時間あればご意見、ご教示よろしくお願いします。

Answer 1

みんカラとかだと、都市部で
320d：12-14km/l
523d：10-14km/l
だそうです。本国でも売れなくなってきているので、ディーゼルよりはガソリンがいいかも・・・。
そのくらいの価格帯の320dなら5年くらいはほとんど故障はしないと思います。523dだと厳しいかも、450万円くらいなら高年式が手に入るので安心です。いずれも消耗品は交換履歴を確認した方がいいでしょうね。補修の履歴が残ってる車もあるのでそちらも確認してみるといいかも。
330iは今はカタログ落ち、認定にもツーリング1台のみ。330eと言う選択もあり、価格が手ごろのPHEV、ただし燃費よりモアパワーのためのモータです。
そのくらいの年式のBMWであれば、延長保証2年が有料で付けられるので、ほぼ必須。BPSというのだと、ベースで2年保証されるので、最大4年です。
いつも私はBPSで4年にしてます。大体5年で次の車にしてます。高年式に乗るようになってからは、故障は大小合わせて4回/5台だったかな(ウィンドウ閉じず、オイル漏れ、燃料ポンプ、シフトポジション変えられず)。4年落ちで購入したE39だけは故障のオンパレードで200万円以上出血してます。

BMW3er、5erとレクサスで悩まれているのであれば、普通に進めるのはレクサスかなぁ。ただ認定中古車は少なすぎますね。