ＢＭＷ320iまたは328iの購入検討を進めている宮城県の者です。 320iでもＢＭＷの走りの気持ちよさは十分に味わえるものでしょうか？

Question

ディーラーの意見や自分なりに調べて検討しているのですが、違いはエンジン能力のみと
なるみたい・・・
走り屋のようにアグレッシブな走り方はしないのですが、たまに飛ばしたい程度の走り方
でもまったく違うフィーリングを感じるものですか？
ディーラーからは320で十分、328購入なら５シリーズも手が届くので、宮城では３２０の方
が圧倒的に販売台数が多いとは言われているのです・・
どうせ買うなら長く乗りたいため、語れる方いらっしゃいましたら、ご教授願います。

Answer 1

新車購入をお考えで？
今回からのNEW３シリーズはBMWの売り、そして伝統の自然吸気ストレート６を捨てて直噴２Lターボという新世代の３シリーズとして登場しました。

ここ、九州でもぼちぼち見かけるようになりましたがやはりカッコイイの一言ですね！
外見もさることながら新世代エンジンの評判も良いようです・・・・
３２０と３２８でお悩みとの事ですがエンジンは同じようでチューニングによって馬力に配分が施されている感じです。

エンジンのチューニングの他にホイールやタイヤ、内装といった相違点は多数ありますが私的には値段分の差はないように思えます。
言い方を変えれば３２０の方ががお買い得と思います。

私だったら３２８の予算があればその差額分で３２０のラグジュアリーモデルやMスポーツモデルの方を選択します。

詳しい情報や実際に購入された方々の意見やインプレッションが乗っているサイトがありますので私がとやかく言うよりご参考になるかと思います。↓↓

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/f30/note.cgi
いずれにしても高価な買い物ですので徹底的に悩んでください、まぁその間も楽しみの一つでもあります。

Answer 2

私も「十分」という言い方は少しあいまいで、無責任な気がします。
「320でも十分スポーティな走りを味わえる」ということですよね。

余裕があるなら328の方がいいですよね。320では得られない加速感
を味わえると思います。

「5シリーズにも手が届く」って523でしょ。320と同じエンジンであの
巨大なボディですよ。「同じ値段なら328を選ぶ」という人だっている
と思います。

余裕があるのに無理して320にする必要ないし、余裕がないのに無理
して328にする必要ないと思います。

Answer 3

320iのディーゼルに試乗してみて下さい。
アレで十分だと思います。

Answer 4

これはもう、質問者がどこまで走りを求めるか・次第です。（例えそれが “たまに” であろうと、不満に思う人は不満に思います。）

ディーラーが320で十分と言ったら納得できるのか？ 320が販売台数が多いから、と納得できるのか？ ここの多くの回答が「320で十分」だったら納得できるのか？
試乗でもして確かめるしかない。（試乗でどこまで確かめられるか？って問題もありはしますが。希望を伝えて、ワインディングロードや高速での合流加速を試させてもらったらいかがですか？）

私はBMW・・・といってもMINIの方ですが、クーパーS（1,600ccターボ）に乗っていますが、（それのチューニングバージョンの）ジョンクーパーワークスにすれば良かったとちょっと後悔しました。後付キットを装着しようかと目論み中・・・。
その前に乗っていたのはトヨタ・スターレット・ターボです。ボディの重たいMINIは、スターレットに比べるとクーパーSでもややかったるさを感じますが、点検で預けたとき、代車でクーパー（1,600ccNA）に乗りましたが・・・乗ってすぐの私の印象は「うわぁ・・・ かったるい」です。
それでも、「クーパーで十分。クーパーSまではいらない」って意見の人もいますし。（クーパーSのオプション込み総額はBMW 116を超えますから、Sを買うなら116って意見の人も。）

良くも悪くも、私は「320で十分ですよ」なんて無責任なことは言えません。

Answer 5

320で十分ですね。
以前ですと6気筒と4気筒の差がありましたが、
現行モデルはチューニングの差でパワーが違うだけです。
高速や山道をハイスピードで走るなら328がいいですが、
たまに少し飛ばすくらいなら320のパワーで十分です。
320と言っても現在は184馬力あります。
十分だと思いますが。
価格の差が100万以上ありますので、320に自分の好きなオプションを付けて乗ったほうがいいと思います。
ちなみに宮城だけでなく日本全国320の方が圧倒的に販売台数は多いです。
ただあくまで個人的な意見ですが、320ｄの出来が想像以上に良くて一番のお勧めはディーゼルです。
もちろんディーゼルが嫌いとか音が嫌だとか高回転まで回らないから嫌だとか言う方は無理ですが、
正直320よりも通常の走行でもかなり早いです。
今はなき325という感じがします。
トルクだけでしたら328よりも太いですから、328と言ってもいいかもしれません。
（もちろん高回転で回らないのとパワーは328の方が大きいで絶対的な速さは328の方が早いと思いますが。）
燃料代もかなり安いですし、燃費も320よりもかなりいいです。
一度乗ってみてはいかがでしょうか？

Answer 6

ボディのつくりは同じですが、BMWの優越感は328iでないと味わえません。
燃費もエンジンの余裕からさほど変わらないとの話を知り合いの歯医者さんから聞いたこともあります。
人が見たインパクトも320iと328iでは全然違います。
資金に余裕があるなら断然328iを選んでください。
コーナリングが全然違うし、同時にアルミホイールがディスクの汚れでこんなに汚れるの？と思うはずです。

Answer 7

違いはエンジンパワーのみです！320でも十分ですよ。コーナーでも吸い付きは国産車とはまったく違うのを感じると思います。
GTRなどは別ですがね(´▽｀)

Answer 8

車はやっぱりロールスロイス。
運転手付きで。