BMW 5シリーズ 535i Mスポーツの2011年式の中古車を購入しようと考えているのですかこの車は加速の早さなどを楽しむことはできますか？また8万キロ走っているとすぐ壊れると思いますか？

Answer 1

同じ型式 f10 535i に乗ってます。この車はパワーはある(306馬力)けど車重もあるので発進加速はあまり良くないかも。むしろ中間加速が良いので高速では快適です。クラウンと比べてる方もいますが私もクラウン(180系と200系)乗ってましたが、乗り味は全然別物です。比べられるクラウンが可哀想です。
ディーラーで買って２年経ちますが保証期間中に気になる所の部品交換をしてもらったので、今のところ費用は法定点検とオイル代だけです。
消耗品類はやや高いかなとは思いますが目ん玉飛び出るほどではありません。今後も大物部品が逝かないようにコンディションやメンテに気を配っていこうとは思ってます。
他の方も言ってますが、車と向き合うのが面倒と感じるなら国産にしておいた方が無難です。

Answer 2

壊れるのではなく消耗品の交換時期が来て、
その数が多く国産車よりかなり高いだけ。
普通のことだから、何も心配ないのに心配するなら乗らない方がいい。

Answer 3

ハイオク仕様だから加速が良い❗️

世界中で走ってるよ。

改造して音速マシンで乗る連中がアウトバーンでフランスからロシアまで一気乗りも有る。

程度次第だから、距離は信用しない方が良い。
エンジンのサウンド❗️で選ばないと。

試走タイムとエンジン音で１着は想定出来るのと同じ。

年金徘徊族は年間５万キロ乗るからね、１００万キロ走行表彰される人も多い。

Answer 4

欧州車の１０年１０万キロは、国産車の30年 30万キロとお考え下さいw

Answer 5

欧州車の１０年１０万キロは、国産車の１５年１５万キロとお考え下さい。

Answer 6

何と比べて聞きたいのか分からないが、このクラスで不満を言いたくなるような
走りはしないよ！つまり充分に早くて加速性能にも優れる。
本場のアウトバーンで駆け抜けるスペックを余裕を持って備えてる。

ドイツ車は８年も経てば壊れるとは言わない！パーツ交換の頻度が増えると言う。
ベースはしっかり作られてるから手を入れたら蘇るそんな車だと考えるんだ！

Answer 7

加速を楽しむ車でわないと思います。ボディーの割りに非力ですね。3シリーズなら多少良いかなと、維持ですがこれからお金掛かりそうな年式距離ですね!

Answer 8

その条件だと・・下手したら200万大きく切る価格で売ってるんじゃ・・元々800万以上する車だよ。。

認定中古や信頼性の高い部類なら、3年程度の保証が可能だけど、その車はロング保証は絶対無理だと思う・・完全に旬な時期に入ってるからねｗ

まっ、実際に壊れるかどうかは時の運だけど、消耗品交換や重整備は相応に引っかかって来ると思う。乗りっぱの国産と違い、独車は200キロ以上での安全性を担保しないといけないから、定期部品交換が物凄く多い。。

なので100万位別途に用意して、洒落や余興で買うって感じならいいけど、生活や仕事の足と考えて購入するとドツボ踏むよ。。

それと・・3.0パラレルツインターボエンジンを積む135や335はかなり体感的に早いけど、5シリーズは重いからそれ程でも無い。クラウンアスリートと同程度。。当然だけど、本格派のM3やM5と比べたら問題ならない。。。

Answer 9

壊れなかったら奇跡です