BMW 5シリーズ F10について質問です。

Question

Mスポとハイラインならどちらがおすすめですか？
基本街乗りで休日に遠出するといった感じの乗り方です。

また、2.5ℓと3.0ℓでの走りの違いは結構違いますでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

F10の2.5Lモデルは初期モデルで、2.5L直6の自然給気エンジンとなります。
以前、E90 323iに乗っていましたが当時の323iと同じエンジンです。
現代のエンジンラインナップからするとかなり非力ですが、吹き上がりは非常に良いエンジンです。
3.0L直6エンジンの方がパワフルですから、できれば3.0Lの方が良いでしょう。
当時の3.0L直6エンジンは給気が3ステージありますが、523iのエンジンは高回転側のステージがありません。
後期モデル535iの3.0Lはツインフローターボ化されているので、格段にパワフルです。

装備は足回りが硬くても良ければMスポーツをお勧めします。
販売量の半数近くがMスポーツですから、Mスポーツ以外よりもリセール価格が下がりません。
足回りが硬いのが嫌なら、ハイラインで良いでしょう。
シートをアルカンターラにしたければ、Mスポーツにするしかありません。
Mスポーツにしか設定の無いシート地ですから。

(chielien_10359af4c52293161dcb71c04さんへ)

Answer 2

Ｍスポとハイラインは好みでいいと思いますが、下取り価格はＭスポの方が良いと思います。

またせっかく５シリーズを検討されているのですから、どうせなら6気筒モデルを選ばれた方が後悔がないと思います。シルキーシックスはBMWの代名詞ですから。

Answer 3

まずM-Sportにするかどうかですが、特にこだわりが無いのであれば、M-Sportのモデルを買っておいた方が良いと思いますね。
今は違いにピンと来なくても、購入してBMWやF10への理解が深まれば、きっとM-Sportの外装の方がよく見えると思います。
M-Sportはサスが堅めとかアゴを擦りやすいとか細かいデメリットもありますが、どれも大したことではありません。
なので現段階で特にノーマルボディへのこだわりがないのであれば、M-Sportを選んでおいた方が良いと思いますね。

そして2.5ℓと3.0ℓでの走りの違いですが、これは私も買う時に気になって実際に乗り比べました。
その結果、街乗りなどで停止状態からの出だしでは、両者に差はほとんど感じられませんでした。
しかし、やはり高速に乗って、例えば80km/hくらいから追い越しをしようと踏み込んだ時の加速感は、まるで違いました。
グイグイと力強く加速していく528iに対して、523iのそれは少し頼りなく、これでは追い越しの度に身体に力が入ってしまい、ロングドライブでは疲れてしまうだろうなぁ、という印象でした。
とにかく差が出るのは、アクセルをがっと踏み込んだ時です。
私は飛ばす方なので528iを選びましたが、ゆったりと紳士的な運転をされる方であれば、523iでも充分なのではないでしょうか？
街乗りであれば本当に差は無いな、と感じましたよ。

Answer 4

最初にF10には2.5Lは設定がありません、初期型には3.0LでNA（５２８）がありましたが、後期は3.0ターボ（５３５）だけです、それ以外は2.0Lターボ（５２３と後期型５２８）しかありませんので、直６の走りの比較はできないですね

またおすすめではありませんが、Mスポの方がリセールバリューはいいですね、サスペンション、ハンドル、シートが大きな違いです、外装ではMスポ用のフロント・リヤのバンパーの形状、そうそうタイヤホイールは大きな違いがありますね
エンジン性能は同じです、乗り味がマイルドなのはハイラインです。私ならMスポにします。