トヨタの最高級セダンセルシオ。いまやレクサスにその座を譲りましたが憧れの車です。廃盤になってからしばらく経ち30前期、

Question

20後期も車両価格修復無しで50万位で買えるようになりました。セルシオの中古はアメリカなどの海外では日本より高値で取引されてるのですか？また同価格帯のベンツやBMもセルシオと同価格いや少し安い位の金額で出回ってますが、日本でこの金額なら海外では中古はもっと安いのでしょうか？ベンツW210後期、BMW5シリーズE39型後期も新車価格セルシオと同価格帯でしたが、中古相場はセルシオより安いです。かなり興味引かれます。性能的には維持費はかかるけどベンツ、BMにはセルシオは及ばないといったところでしょうか？ボディもベンツなんか錆にくいって聞いたことがあります。

Answer 1

車屋です。

まずあなたの言う20後期30前期でも、50万で買えるような物は買ってからきっと後悔するでしょう・・・。
安物買いの銭失いになる事間違いなしです。
30前期でも程度の良いものは業者間の値でも100万超えます。

それから海外で・・・との事でしたが基本的に関税がかかるので高いですよ。
日本車は壊れないと人気もありますしね。

最後に性能ですが、私は日本車は良くも悪くも万人向きだと思います。
仕事柄、いろいろな国産車や外車に乗りましたが国産セダンは乗っていて楽しいという感じがまったくありません。
もちろん静粛性などは外車よりも良いと思いますが、ボディ剛性等は断然外車が上です。
普通に足として乗るなら国産セダン、外車乗ってる間を味わいたいならベンツ(AMGを除く)、走りを楽しみたいならBMWといった感じですかね。

ただ、５０万程度で買える外車の中古車は、やはり50万位修理代をキープしておいた方が良いですよ。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。