BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

ディーゼル&アイドリングストップ 試乗したので感想を。 ツーリングは3シリーズがすっきりしていて格好いいですね。 Mスポの精悍な外観には惚れて

2013.4.23

総評

ディーゼル&アイドリングストップ 試乗したので感想を。 ツーリングは3シリーズがすっきりしていて格好いいですね。 Mスポの精悍な外観には惚れてしまいそうです。

満足している点

外観。 コクピットのせまっ苦しさが、ハンドルの重さ･小ささが走る喜びを期待させてくれる。

不満な点

ディーゼル初体験でしたが、やっぱりトラックみたいな音がするんですね。うるさいってことはないんですが、私には耳障りでした。 アイドリングストップは不要。正直イライラします。

乗り心地

-

不満な点を補う魅力はこの車にあると思うが、単純に乗りごこちやステータスで乗るならベンツやアウディに乗った方がいい。

2013.4.17

総評

不満な点を補う魅力はこの車にあると思うが、単純に乗りごこちやステータスで乗るならベンツやアウディに乗った方がいい。

満足している点

-

不満な点

やはりナビの使い勝手の悪さと、電装のバグ。

乗り心地

Mスポーツだからか少し固い感じは否めない。コーナーリング時のロール感の無さは国産に無い味付けで癖になる。

ノーマルのときは、イロイロと不満がありましたが、 自分流に手をいれたので、満足しています、335iを購入するより高くなってしまいましたが パワー

2013.4.7

総評

ノーマルのときは、イロイロと不満がありましたが、 自分流に手をいれたので、満足しています、335iを購入するより高くなってしまいましたが パワーだけは、どうにもなりません。 マイナス一点。

満足している点

-

不満な点

パワーが無い

乗り心地

足回り、ボデーは思い道理にチューンしてあるので、 峠でも高速でも文句なし。

ぜひディーゼルで E46からの乗り換えです。 音の関してはディーゼルということでトラックみたいなうるささはありますが、パワー（トルク）と燃費重視で選ん

2013.4.7

総評

ぜひディーゼルで E46からの乗り換えです。 音の関してはディーゼルということでトラックみたいなうるささはありますが、パワー（トルク）と燃費重視で選んだため満足しています。 燃費は私の使用環境ではカタログ...

満足している点

トルクがあるので、ツーリングの重さを感じない 燃費が良い 迫力あるデザイン コーナリングで「頑張って曲がっている」という感じがない

不満な点

トラックみたいな音 フェンダーモール

乗り心地

-

所有して普通に運転しているだけでも楽しい車です。アクセル・オンした時は別次元の車になります。一度は乗っていただきたいです！！

2013.4.5

総評

所有して普通に運転しているだけでも楽しい車です。アクセル・オンした時は別次元の車になります。一度は乗っていただきたいです！！

満足している点

-

不満な点

燃費がもう少し街中でよいと有り難いです。

乗り心地

長距離でも疲れないシートに満足しています。やっぱり高速安定性は一番だと思います。

走りと燃費がGOOD！ ボルボCX60からの乗り換えです。9月に納車され10000km乗りました。 走りが良くて燃費の良いクルマを探していました。マツ

2013.3.25

総評

走りと燃費がGOOD！ ボルボCX60からの乗り換えです。9月に納車され10000km乗りました。 走りが良くて燃費の良いクルマを探していました。マツダCX－5、アウディA4アバント、メルセデスCクラスワ...

満足している点

外　観 Mスポーツのため車高が低いので、車幅がワイドに見え、いい意味でイカツイ！ 燃　費 オンボードメーターで17.4km～17.5km。（高速使用が多いです） 前車よりガソリン代がかなり減った！！ テー...

不満な点

カタログ燃費 カタログでは19.4kmとｍなっているが、どんな乗り方をしたらこの数字が出るのか不明。 ちなみに私は、一般道ではECOPROモード、高速ではComfortモードで走っています。 いろいろ細か...

乗り心地

-

エンジン最高で、他の欠点を帳消しにしてくれます。でも故障の頻度(電装など)アップのため維持費も馬鹿にならないので買い替えます。

2013.3.2

総評

エンジン最高で、他の欠点を帳消しにしてくれます。でも故障の頻度(電装など)アップのため維持費も馬鹿にならないので買い替えます。

満足している点

-

不満な点

塗装がヤワ。シートの布もヤワ。あちこち傷だらけ、シートも運転席は剥がれてきた、6年6万キロです。 E39はそんなことは無かった。5と3の違いか？

乗り心地

ランフラットは硬すぎでさらに前輪内側が片減りしてきたので、軽量ホイールにラジアルを履いたら驚くほど乗り心地が改善し、直進性もアップ(あらいめんとがおかしかった？ノーマルなのに？)。

内装とか意外とボロくて　ドアのパネルとか外れたりして　プラスティックがおおくて　それ以前に乗っていた5シリーズに比べると明らかにこすダウンがされてい

2013.2.27

総評

内装とか意外とボロくて　ドアのパネルとか外れたりして　プラスティックがおおくて　それ以前に乗っていた5シリーズに比べると明らかにこすダウンがされていた

満足している点

-

不満な点

ミッションが故障して修理費が100万近くかかると言われた

乗り心地

特にコメントなし　普通　ちょっと硬めかな　内装とか意外とボロくて　ドアのパネルとか外れたりして　プラスティックがおおくて　それ以前に乗っていた5シリーズに比べると明らかにこすダウンがされていた

高かったけど　いいと思います 12月末に納車でした。Ｍスポーツです。 ＢＭＷは2台目で、前車は、1つ前の型の320（セダン）でした。 前車との違いは、

2013.2.5

総評

高かったけど　いいと思います 12月末に納車でした。Ｍスポーツです。 ＢＭＷは2台目で、前車は、1つ前の型の320（セダン）でした。 前車との違いは、燃費が良くなったこと。また、ハイオクからいきなり軽油に...

満足している点

パワー 燃費 ナビが特にパワーアップして国産車とほぼ変わらないと思います。 ※バックモニターの時の駐車の線も出ます。 ※ブルートゥース電話は初めてだったので少々感動しました。 ※しかし、国産車のナビは最近...

不満な点

お値段、高い。ほぼ600万しました。 ※ＢＭＷダイナースカード（入会に18,000円/年しますが、）だとカード払いできるということで、カードに入会し、カードで支払いました。ポイントはＡＮＡマイレージに交換...

乗り心地

-

行く宛なくても乗りたくなった結果2年で4万キロ走りました。燃費もソコソコいいし、満足してます。

2013.2.2

総評

行く宛なくても乗りたくなった結果2年で4万キロ走りました。燃費もソコソコいいし、満足してます。

満足している点

-

不満な点

トルク感ちょっと…(^_^;)。出足がいたって普通の車。

乗り心地

いい年なのでノーマルで丁度良い。それでも安定感は抜群。M-spoならもっとゴツゴツしてるような。

行く宛なくても乗りたくなった結果2年で4万キロ走りました。燃費もソコソコいいし、満足してます。

2013.2.2

総評

行く宛なくても乗りたくなった結果2年で4万キロ走りました。燃費もソコソコいいし、満足してます。

満足している点

-

不満な点

トルク感ちょっと…(^_^;)。出足がいたって普通の車。

乗り心地

いい年なのでノーマルで丁度良い。それでも安定感は抜群。M-spoならもっとゴツゴツしてるような。

国産にはない感性に訴えるものがあります。いろいろ不満はありますが気に入ってます。

2013.1.26

総評

国産にはない感性に訴えるものがあります。いろいろ不満はありますが気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

燃費の悪さ。ハイオク街乗り6km台は環境にもお財布にもダメージ大

乗り心地

MーSportsなので若干固めではあるが許容範囲。しかし段差ではランフラットタイヤもありダンピング不足を感じる

乗っていて楽しいこと・外観が気にいっているため満足しています。

2013.1.13

総評

乗っていて楽しいこと・外観が気にいっているため満足しています。

満足している点

-

不満な点

遅いですがそれなりに満足して乗っています。国産車に比べて故障が多い？

乗り心地

Mスポーツのため、けして乗り心地が良いといえませんが、満足しています。

いい車だと思うが子供がいるのでもう少し広い車が欲しいというのが本音

2013.1.11

総評

いい車だと思うが子供がいるのでもう少し広い車が欲しいというのが本音

満足している点

-

不満な点

なし

乗り心地

風の影響も受けないし、加速した時の音も気にならないので大変よい

平均して、素晴らしい車だと思います！ よくを言うと、もうちょっとパワーが欲しいかな！

2012.12.22

総評

平均して、素晴らしい車だと思います！ よくを言うと、もうちょっとパワーが欲しいかな！

満足している点

-

不満な点

ランフラットタイヤは、いらないかなぁ！

乗り心地

自分は、BMWのかたいかんじが好きなので、たいへん満足してます！

そうごうひょうかは、７０てんもうすこしこわれないようにしてほしい

2012.11.27

総評

そうごうひょうかは、７０てんもうすこしこわれないようにしてほしい

満足している点

-

不満な点

日本車では壊れない箇所が壊れる。

乗り心地

善くも、悪くもなく楽しくのっています。とくにもんだいないとおもいます。

やはり走行性能がすべてとはいいませんが、走ることの関しては、大変満足しています。

2012.11.25

総評

やはり走行性能がすべてとはいいませんが、走ることの関しては、大変満足しています。

満足している点

-

不満な点

夏フロントガラス（ウインドシールド）からの直射日光で暑いです。 その他、特にありません。

乗り心地

Ｍスポ仕様の車も試乗しましたが、後席にのるとかなり、しんどい（老人を乗せると）かもしれないので、ノーマル車になりました。

13年モデルベストバランスモデル やってくれましたねBMWディーゼルでアイドリグストップ機能付きX5ディーゼル初期ロットには無かった愛車の点検最中の２

2012.11.8

総評

13年モデルベストバランスモデル やってくれましたねBMWディーゼルでアイドリグストップ機能付きX5ディーゼル初期ロットには無かった愛車の点検最中の２・３時間の試乗で市街地首都高速一周に埠頭外周フルアクセ...

満足している点

Mスポーツ足回りに感動アルミはM仕様の18インチではなくOPチョイス出来る１９インチを装着している個体が試乗できた　スポーツモードにしてもしなやかでキレが良い確かに継ぎ目では一瞬ダッンと一発くるが以前のゴ...

不満な点

欠点とを上げれば飽きのこない保守的なエクステリアとインテリアと特別印象に残るデザインにしていない肩肘立てないタフな衣装でも特別な式に参列用の衣装でも調和する事周りの風景も含めて田舎の砂利石畳からサーキット...

乗り心地

-

トータルバランスがすばらしい 中古で購入、5ヶ月、7千ｋｍ乗っての感想です。 総評としては、燃費が少々悪いのと、ホイールのブレーキダストが多いのが難点

2012.10.9

総評

トータルバランスがすばらしい 中古で購入、5ヶ月、7千ｋｍ乗っての感想です。 総評としては、燃費が少々悪いのと、ホイールのブレーキダストが多いのが難点ですが、ドイツのまじめな車作りの姿勢が感じられ、乗って...

満足している点

スキのないデザイン…どこから見てもあきのこない洗練されたデザインです。 十分な動力性能…2000ｃｃですが、高速や山道を走っていても十分な性能です。欲を言えばキリがありませんが、スポーツ走行を好む方には若...

不満な点

オーディオ装備：3シリーズの弱点といわれていますがそのとおり。小さいスピーカからは貧弱な音しか出ません。マツダロードスターＮＣのＢＯＳＥのシステムと比べると寂しくなります。スピーカの交換を考えています。 ...

乗り心地

-

駆け抜けない喜ばない… 縁がありまして会社の営業車として2年使用していました。 外観、ブランドは申し分の無い車。 『駆け抜ける喜び』なとどCMやらで唄

2012.10.3

総評

駆け抜けない喜ばない… 縁がありまして会社の営業車として2年使用していました。 外観、ブランドは申し分の無い車。 『駆け抜ける喜び』なとどCMやらで唄っていますが…こんなもん? ステアリングはインフォメー...

満足している点

トータルバランス。 タイヤの接地量の多さ、(セッティング?) ブランド 基本、固めの乗り心地の良いサスペンション 排気量の割にはトルクフルなエンジン 絶対的な安定感のあるシャーシー チューニングや社外パー...

不満な点

意外にタウンユースなハンドリング。ルノーの方がダイレクト。 なかなかのシートの作りこれもルノーの方が断然よい 車庫入れ時、ハンドルが重い…走行中にこの重みを! 駆け抜ける喜びは…ない… セダンなのか、スポ...

乗り心地

-