アウディ S4 (セダン) 「大人のスポーツカー 年式は2011年3月です。STEP1には対象がありません。 購入するまではスポーツカーと思っていました。試乗した車がそんな印象でし」のユーザーレビュー

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アウディ S4 (セダン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大人のスポーツカー 年式は2011年3月です。STEP1には対象がありません。 購入するまではスポーツカーと思っていました。試乗した車がそんな印象でし

2011.4.12

総評
大人のスポーツカー
年式は2011年3月です。STEP1には対象がありません。
購入するまではスポーツカーと思っていました。試乗した車がそんな印象でした。
来た車はアイドリングが静かです。地響きのするようなエンジン音を奏でるmy10とは違います。しかし走り出すと滑らかですが力強いエンジン音で加速します。高速で急加速した時に一瞬車が浮きました。危なくはなかったのですが何が起きたのか理解するまで間がありました。
あとは安定した姿勢で加速していきます。ビクともしません。トランク一体式のスポイラーとリフューザーが安定感を増しているのでしょう。
スポーツディファレンシアルの効果は360°回転する高速のランプウエイを何の違和感もなくスィッと抜ける時にわかります。機械的な違和感はありません。
満足している点
フロントグリルのせいかボンネットが広くなったような気がする。
シートをグレイとブラックのツートンにしたが、このグレイがブルーに見えたりしておしゃれ。
ナビの制度が良い。同じアウディ車かと思うくらい正確。しかもあの面倒な文字入力をしなくても目的地の設定ができる。50音のタッチパネル主体の日本車より便利。
ブリジストンの専用タイヤは良い。今まではミシュランファンだったが、このタイヤは良い。接地感が良い、高速の接合部の音や段差を殆ど拾わない。
S-tronicも良い。A4のように機械同士が引っかかるような接合で引っ張るように加速するのではなく、柔らかく接合してシートの背部から下にかけて押されるように加速する。安定感のある加速なので緊張を強いられない。
カックンブレーキが直った。
不満な点
ありません。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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