アウディ S4 (セダン) 「ちょい乗りです。 初めてのアウデイです。 当初、レクサスLS、ベンツEクラス、BM5シリーズ等を検討しました。 でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ S4 (セダン)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ちょい乗りです。 初めてのアウデイです。 当初、レクサスLS、ベンツEクラス、BM5シリーズ等を検討しました。 でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎ

2009.12.10

総評
ちょい乗りです。
初めてのアウデイです。
当初、レクサスLS、ベンツEクラス、BM5シリーズ等を検討しました。
でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎます。
女性が運転するには、出来れば前に乗っていたEクラスの幅までにしたいと思いました。
前のEクラスの車幅が、182cm、S4とドンピシャでした。
またS4のスタイルも、最近のど真ん中の車より、ずっとおしゃれで、女性向きです。
シートの皮の匂いがきついと、子供が言うので、脱臭していただいて、納車となりました。
満足している点
カギさえ持っていれば、全部勝手にクルマがやってくれるので、楽です。
オールセンの音が、とても心地良いです。
いつもコンフォートにして乗っていますが、低いエンジン音とオールセンが、良いハーモニーのコラボを魅せます。
大きさが丁度良いので、待ち乗りでもすれ違いが気になりません。
主人がたまにダイナミックで乗りますが、ポルシェみたいだ、と言っております。
私はダイナミックだと、硬すぎてハンドルを回すのがつらいです。
ジギルとハイドの双方のセッティングを合い持ち合わせるのですが、どちらかと言うと、ジギルの方に振ってあります。
不満な点
短所というか疑問です。
1、ボタンが異常に多く(Eクラスと比較して)、半分も機能を理解しておりません。
2、車庫入れの時、ハンドルを切りすぎると、クリーピングが止まってしまい、アクセルを踏む必要があります。
タイヤが太過ぎるのでしょうか?
3、普通のクルマのつもりでいると、コンフォートにしていても、急発進、急ブレーキになってしまう事があります。
スポーツカーの部類は、こんなものなのでしょうか?
4、こんなに完全電化にしてしまって、壊れないのでしょうか?
ちなみに家の冷蔵庫は、メードインジャパンですが、3年に一度は壊れて買い替えです。
5、ライトをオートにしておくと、夕方でもヘッドライトが煌々と明るく点灯してしまうのですが、ヨーロッパは少しでも暗いと点灯するのでしょうか?
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ S4 (セダン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離