アウディ S4 (セダン) 「凄いパフォーマンスを持ったファミリーカーです。」のユーザーレビュー

凄いパフォーマンスを持ったファミリーカーです。

2016.2.7

総評

値段もそれなりに高いですが、乗り心地の良い高級ファミリーセダンなのに、ジムカーナ競技やサーキット走行でも国産スポーツカーと十分に競えるレベルの性能を持っている大変すばらしい車です。
いろいろな車を試乗していますが、今のところ、乗り心地、静粛性やサウンドシステムで妻子にも満足され、かつ、適度なボディーサイズ、スポーツ走行の面でも自分が満足できる、それぞれが、ハイレベルなポジションでバランスされた最高レベルの自動車だと思います。

満足している点

・スタイル（好みの問題）
・スーパーチャージャーのエンジン特性
・乗り心地、静粛性
・エンジンサウンド
・ハンドリング

妻子にも満足してもらえるファミリーセダンなのに、ジムカーナ競技やサーキット走行でも十分に早いこと。

不満な点

スーパーチャージャー故にやむを得ないが、燃費がA4に比べると落ちる事。
スタイルは良いが偏平率が低いタイヤは減りが早く、値段が飛躍的に高い事。

デザイン

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走行性能

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まだ Audi S4 のレビューを書いていなかったので書かせていただきます。

街乗り、郊外、高速道路、雨天時、全てにおいて走行性能には満足しています。
A4から乗り換えたときには低速トルク不足を感じましたが、それはA4とS4を比較した場合のエンジン特性の問題であり、最近はS4のエンジン特性にも慣れて、S4の持つトルクフルな走りを満喫しています。
また、走行性能においては、ブログに記載した通り、

ジムカーナ走行、そしてジムカーナ競技での表彰台

筑波サーキットコース１０００の自己レコード更新

など、ファミリーセダンとしての使い勝手が十分なのに、この結果には大変満足しています。

乗り心地

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アウディドライブセレクトで、サスペンションの固さ、ステアリング、エンジンレスポンス、トランスミッションのプログラム、そしてエンジン音の演出まで、自由にコントロールできるので、気分やシーンに合わせたセッティングが可能です。245/40R18を履いていても、コンフォートモードでの乗り心地は、A4のノーマルモデル以上と妻は絶賛しています。
コンフォートにすると乗り心地の良いファミリーセダン、そして、アクティブを選ぶとジムカーナやサーキットでも国内スポーツカーに引けを取らない性能を発揮してくれます。

積載性

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ドイツに駐在時代からB8のトランクルームには慣れていたので満足できるレベルです。
A4からS4になってリアシートの中央部分だけをトランクルームからスルーできるようになったのは、意外に便利に使えることが分かりました。もちろんA4のように、左右何れかか、両方をトランクスルーにすることもできます。よって、A4より積載性は良いと思います。

燃費

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スーパーチャージャー故に悪いです。
街乗りメインだと、7km/L程度ですが、高速走行では12km/L程度まで燃費が伸びます。
ちなみに、慣らし運転の最中は、13.2km/Lを記録しました・・・・・。

価格

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故障経験

まだ納車後、８ヶ月なので何もありません。
ジムカーナ競技やサーキット走行をしましたが、エンジンオイルの減りも極わずかで、１年点検まで補給は無しのペースだと思います。ブログにも記載しましたが、エンジンオイルの減りの少なさはA4のエンジンともどもS4のエンジンもフェイスリフトに合わせて、何らかの改善を行ったのかもしれません。更にフェイスリフトに合わせて、A4/S4ともにSトロニックの低速時の不具合も完全に改善されました。