アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック) 「手に入れてからもうそろ2年?」のユーザーレビュー

らっさん(AMR2012) らっさん(AMR2012)さん

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

グレード:- 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
2

手に入れてからもうそろ2年?

2021.2.3

総評
RS3にしとけばよかった!爆 メーカーチューンに憧れる今日この頃です。
まあうちのカミさんの買い物用としては大きさ含めまあまあかな!笑
満足している点
普通のS3とちょっと違うところ。
不満な点
3年落ちのS3を300万で手に入れ、モディファイに600万、都合900万の仕上がりの割にたいしたことないパフォーマンス!爆 RS3キラーを目指しましたがこのままだと引き離されます!!
公称400馬力のREVOstageⅡは実測372馬力!
各種クーラーをキットで大型化したにも関わらず富士2LAPアタックで温度上昇、アタック終了!フロントグリルの形状がノーマルのままでエアが入ってこない構造!
停止時からアクセルONした時のマップの書き方がへたくそでポコッと飛び出る急発進!
REVOの文句を言ったらストリート仕様だと?!

デザイン

5

エクステリアデザインは好きです。
内装も嫌いじゃないです。
イタ車に比べるとそっけない感じの内装。
ドイツ社の特徴でしょうか?!
走行性能

5

アウディが世界の誇る4輪制御技術!!
臨界点の安心の度合いが違います!!
ボクが4駆ばかりに乗っているのを安全な車が好きなんですね?などとアフォな質問される方々がいらっしゃいますが、、違うんですよ。臨界にいるので一瞬のミスがやばいのです。
ただアウディの制御は介入が過ぎてちょっとうざいです。
乗り心地

3

KWのショックを入れているのでもはやイニシャルのS3とは違います。
低速時は硬くてピョンピョン跳ねます。
150㎞/hを超えてくると落ち着いてきますね。(一般道の話ではありません)
買い物に行くときはイニシャル、、ノーマルの方がいいです。
積載性

5

数年前に10日間北海道の旅で4,000㎞走破してきました。
2名分では十分!!
燃費

4

5㎞/Lくらいでしょうか?
高速道で長距離を走ると燃費が良くなります。
日本車と逆ですね。
価格

2

オプションが高すぎます!
今だったらA45かな?爆
故障経験
Bcホイールにはてこずりましたが、車そのものには不調はなかったと思います。
小さい不調は忘れますのでご容赦ください。

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