アウディ RS4 (セダン) のみんなの質問
neg********さん
2014.6.23 09:57
RS4の中古車の購入を検討しております。
E5系です。ただ気になるのが走行距離が10万kmということです。
以前にA4を乗っておりましたが、6万kmで天井の内装が垂れ、オーバーヒートも起こして潰しました。
新車購入時からディーラーで定期点検をしていたにもかかわらず、わずか6万kmで廃車・・・
アウディにお詳しい方、アドバイスをお願いいたします。
pun********さん
2014.6.23 16:31
すみません。E5系との事ですが、ちょっと…
アウディのRS6はA4ベースなので、型式もA4が基準になります。
初代RS4は、B5のA4ベース。RS4アバントですね。
次のRS4は、B6では発売されず、B7のA4で発売。この時はアバントはもちろん、
セダンもありました。
さて、negimataredemosiodemoさんがご希望のRS4ですが、もしかしてB5のRS4でしょうか。
B7のRS4で走行距離10万キロというのは、まだ無いと思われます。
初代、B5のRS4に絞って回答しますと、ぶっちゃけ『止めておけ』です。
購入後の維持費は新車でRS4が買えるくらいの予算があるのなら別ですが。
いくら外観が綺麗でも、10年以上前の車両です。そりゃガタもきてます。
自分の2002年式、8N TTと同じ世代ですので、だいたいの故障個所はわかります。
・エアコンのコンプレッサー
・オルタネーター(ダイナモ)
・電動ファン
・タイミングベルトやテンショナー(8万キロ台で交換されていて当然?)
・室内の照明バルブ
・パワーウィンド
・足回りのゴムブッシュ
・ショックのへたり、バネの錆
・シートのへたり、シートヒーターの故障
当然、パワーユニットもです。
2.7Lのツインターボですので、エンジン内部はもちろん、タービン、補機類。
ワイヤハーネス自体もだいぶ劣化してきてるはずです。
車両価格がいくらかわかりませんが、乗り出しで+100万は最低必要でしょう。
高年式のS4や、S5系をお勧めしますが…ご予算に合えばですが。
質問者からのお礼コメント
2014.6.24 08:44
すいません、おっしゃるとおりB5系の間違いです。
回答者さまのご自身の経験からしてのご回答、とても参考になりました。
今回は見送ることにします。大変ありがとうございました。
yp4********さん
2014.6.23 11:27
RS4もA4ベースじゃないでしょうか!?
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