アウディ RS4 (セダン) のみんなの質問
Santa Mariaさん
2015.9.24 10:06
RS4は末期モデルという事もあり、値引きなど考えると乗り出し価格は両車さほど変わりません。
C450はかなり強気でした...
速さや先進装備はC450ですが、車の質はRS4の方が良くできてると感じました。
時期型のRS4は予算外になりそうなので、RS4なら現行型にしようかなという所です。
それにこの機会を逃すとステーションワゴンでV8NAの車など出そうにないですし...
大幅値引きのRS4と、新型車のC450
どちらが良いと思いますか?
個人的には
実用性 RS4
装備 C450
走行性能 RS4
外見 新しさ C450
cc_********さん
2015.9.24 17:15
世間一般ではメルセデス、BMW、アウディがドイツ御三家とか言われてますが、それを真に受けてアウディとメルセデスを本気で比較するような人は車選びのセンスが無いと思われ。
この質問がネタであることを祈る。
質問者からのお礼コメント
2015.9.30 21:14
ですよね。車音痴の極み
nya********さん
2015.9.24 23:19
私は結果 C450ワゴンしました。
RS4 AV. 良い車ですが 内装古いのと
シートがすぐにへたります
まだまだ audiとbenzには格の違いがあります
den********さん
2015.9.24 12:41
質問履歴を見ると、おそらく「統合失調症」による虚言癖だと思うので、医師の診察を受けることをお勧めします。
ten********さん
2015.9.24 12:25
こんにちは。
自分が選ぶならRS4アバントにします。
走行性能(動力性能、旋回性能、制動性能)がRS4アバントの方が上だからです。車の基本性能である走行性能が上である以上、RS4アバントを選ぶと思います。
ただ、日本の一般道(高速道路を含む)でRS4の性能を100%出しきれるかは疑問です。「宝の持ち腐れ」になってしまいそうな気がします。クローズドのサーキット等ならばその真価を発揮できるんでしょうけれど。
しかし、RS4アバントとC450ワゴンの乗り出し価格が同程度ということは、RS4アバントは250~300万円程度の値引きをしていることになりますね。モデル末期ということもありますが、すさまじい値引きですね。
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