アウディ Q4 スポーツバック e-tron 「雨の日は後輪駆動EVで誰にも負けない加速の車(EV同士だと負ける場合有り)」のユーザーレビュー

モビリティスタイル モビリティスタイルさん

アウディ Q4 スポーツバック e-tron

グレード:Q4 スポーツバック 40 e-tron Sライン_RHD(AT) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
1

雨の日は後輪駆動EVで誰にも負けない加速の車(EV同士だと負ける場合有り)

2024.11.3

総評
走行性能を高める為には1グラムでも軽くしたい物理学(機械工学)の塊にとって、最悪なバッテリーという重量物を搭載する為、縦置きFFの元祖Audiが作り出した後輪駆動車。(上級モデルはquattro)コストの壁がQ8の加速には及ばないが、RSQ3の加速にはなれるところ※初期加速限定。
満足している点
止まっている時は執務室❗️
走っている時はマリオカート❗️な車(雨の日)
晴れた日にやると、捕まります😁
不満な点
スイッチや意匠がVWなところ。
※例えばステアリングのボリュームコントロールがAudi車は上下ダイヤルだが、VWはシーケンシャルの+−スイッチでQ4はシーケンシャル。
デザイン

5

上手くAudi車になってます。
走行性能

3

一般道では充分すぎる加速。雨の日は以外とテールハッピー❗️
乗り心地

4

重い車の為、A8には及ばないが、Q3より乗り心地は良い。
積載性

4

結構広い。
燃費

3

支払いが出ないので、イメージがわかない。
価格

1

高い。
故障経験
以外と何もない。MMlはスタンドアロンだし。

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