アウディ Q4 スポーツバック e-tron 「EV案外使えます」のユーザーレビュー

π氏 π氏さん

アウディ Q4 スポーツバック e-tron

グレード:Q4 スポーツバック 40 e-tron Sライン_RHD(AT) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
4

EV案外使えます

2024.3.7

総評
月1000km弱利用で、近所のPCAで3回ほど無料充電してますが、6月で1年経つので自宅での充電になります。8kwの機械を設置してるんですが、4kwでの運営をして電気の基本料金を低くして使ってます。別に不自由は有りません。あと、エンジン車と違ってエアコン(暖房)がすぐ効いてくるのは良いポイントです。電費は落ちますが。
満足している点
静かで、大きさもちょうどよい。出足が良い。
不満な点
高速道路の電費が悪いのと、たまにPCAのアプリがバグる。ネットワークに繋がっていない点とハンドルヒーターが付いてない。オプションはあるんだけど。
デザイン

4

カクカクした内装が新しいAUDIっぽいです。外見も気に入ってます。
走行性能

3

瞬発力はいいが、持続性は弱い感じ。電気自動車ですが、ヨレる感じが無いのがいい。ハンドルと車体の一体感がEVの割にある感じがする。ジャガーIペイス比
乗り心地

5

剛性はかなり高い。とにかく静か。乗り心地は硬いが、ゴルフRよりは良くなった。
積載性

4

以前のゴルフよりたくさん積めるので良いです。
燃費

5

ガソリン車と比べて圧倒的に燃費がいい。電費が いいとき大体 7km/kw くらい(一般道、渋滞)
平均 6km/kw としましょう。
悪い時5km/kwかな(高速)
電気自動車は高速のほうが燃費悪いです。逆に渋滞は燃費いいです。
ガソリンが
1L=165円
電気が
1kw=16.5円
16.5円=6km
165円=60km=1L
ってことはガソリン車に例えると
60km/L くらいの燃費ですかね。
メーカー負担で1年間はこれが無料なんですが。
大体6000kmで 26回充電して 充電量987kw
6000÷987=6.07(6.07km/kw)
16.5円×987=16285円
6000kmで16285円  支払ってこんな感じ
価格

4

5年乗ったゴルフRが300で下取り、オプション150万くらい?(ハンドルヒーター以外フルオプション)総額920諭吉くらいかな?タイヤ・ホイル・サスで140諭吉くらい。
故障経験
今のところ修理は有りませんが ナビがたまに再起動します。

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