SUVのフェンダーアーチの色どちらが好きですか？ SUVのフェンダーアーチって標準仕様は黒ブラック塗装が多くて特別仕様車やスポーツグレードはボディ同色に塗られているパターンが多い気がします。

Question

写真はレクサスNX、アウディQ3（スポーツバック）、レクサスUXで左がスポーツグレードで右が標準グレードです。

ホワイト系はブラック塗装のほうがボディがシャープに感じませんか？同色にするとボディの厚みが増して逆にスポーティーでない気もします。

皆さんはどちらが好みですか？

Answer 1

私は同色が好みです。
カーボンならまだしも、未塗装の樹脂って商用車みたいで、あまり格好いいとは思えないです。

質問者からのお礼コメント

大半が同色派ですね！ありがとうございました

Answer 2

私はボディー同色派です。私のＮＸもボディー同色にしています。
無塗装黒樹脂のフェンダーは安っぽく見えるのと表面劣化が早く状態を保つにはメンテナンスの手前がありますね。

そう言う事からするとブラック塗装を選んでも良いと思います。好みで選ばれると良いと思います。

Answer 3

UX乗りですが、3年経過して無塗装フェンダーアーチが白ずんできました。ボディー同色塗装も考えましたが、黒い艶が長期間持続するケミカルでケアしたら新車時に近い黒艶が復活しました。

そうなるとこの方がタイヤハウスがデカく見える為、SUVらしいタフなイメージが強調されて、やっぱりこの方がいいと思うようになりました。
ですから最後までこれでいきます。

Answer 4

ガチクロカン車なら、無塗装黒樹脂。

都市型SUVなら、ボディ同色。

無塗装黒樹脂は、クロカン仕様でないと似合わない。
安っぽくなるので。

Answer 5

そりゃあ無塗装黒樹脂に尽きるでしょう
SUVを使い倒せば汚れるし傷も入るし。わざわざ色をつける理由がないです

Answer 6

同色ですねー
樹脂はなんかクロカンなら良いんですけど都市型はアンマッチです。
ボディと同色だとホイールが大きく見え、車高も下がって見えるのでカッコよさ増しますね！

Answer 7

ブラック塗装じゃないですけど、無塗装黒樹脂のフェンダーの車に前に乗ってて、唯一最後まで嫌だったのがソコだったので（最後の方は日焼けしてますます嫌でした）、それ以降はレクサスの同色にしました。

最近たまに前後左右のフェンダー類が、ブラック塗装の車見かけますが、なんでわざわざと思っちゃいます。

Answer 8

ボディ同色派です。

先代型NX、現行型NXに乗り継いでいますが、フェンダーアーチモールはいずれもボディ同色です。

先代型NXは標準では樹脂無塗装で、カラードフェンダーアーチモールはオプション扱いで、現行型NXは当初F SPORTのみボディ同色で、それ以外は樹脂無塗装です。（前回の年次改良でversionLもボディ同色になっています。）

理由ですが、単純に樹脂無塗装が安っぽく見えるので嫌いです。
また、樹脂無塗装はメンテナンスを怠ると経年劣化で白っぽく変色してしまう事もあり、そちらも避けたいです。

確かに樹脂無塗装であれば、SUVらしいワイルド感を感じますが、私の場合は街乗りオンリーで、むしろスマートで上品に見える方が好みなので、ボディ同色を選んでいます。