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グレード情報A6 (セダン)

ユーザーレビュー35件A6 (セダン)

A6 (セダン)

  • 見た目が美しい
  • エンジンが良い
  • 高級感がある

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.2
燃費:
3.4
デザイン:
4.7
積載性:
4.5
価格:
3.3

所有者データA6 (セダン)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)
    2. 3.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.2)
    3. 2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    12.9%
  • 男女比

    男性
    97.2%
    女性
    2.0%

    その他 0.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.0%
    2. 近畿地方 15.0%
    3. 信越・北陸地方 9.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 A6

平均値を表示しています。

A6

A6の中古車平均本体価格

61.7万円

平均走行距離86,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値A6 (セダン)

走行距離別リセール価値の推移

A6 (セダン)
グレード:
2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

628.0万円

売却予想価格

1.2万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 4万円 3万円

1万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 4万円 2万円 1万円 0万円
2万km 4万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて A6 (セダン)

2009年8月

■2009年8月
2004年7月に7年振りのフルモデルチェンジで登場した現行モデルは、アッパーミドルクラスのプレミアムサルーンに新たなベンチマークの提案をテーマとした。全長4915mm、全幅1855mmという堂々たるボディはクーペを連想させる流れるような美しいルーフラインと躍動感あふれるダイナミックさを融合。新しいアウディのフロントフェイスを象徴する台形のシングルフレームグリルが存在感を示している。最上級モデルのA8と同様、コントローラーによって車内の装備品の操作を行うMMIが採用されて操作性を高めている。2005年6月に追加されたステーションワゴンのA6アバントは、先代に比べて110リッターも拡大した大きなラゲッジスペースを持つ。またレールシステムをフロアに一体化することで、アレンジが容易で使い勝手が向上。2005年8月にはセダンが改良を受け、アバントと同様にアダプティブエアサスペンションが採用された。2006年8月にはリヤビューカメラ付きアウディパーキングシステムや、バイキセノンヘッドライトなどを装備。2007年8月には2.8リッターの直噴+バルブコントロール機構付きエンジンの搭載車を追加している。2009年1月には大幅な変更が行われ、内外装の仕様を変更したほか、改良された2.8リッターエンジンと新開発のV型6気筒3.0リッターでスーパーチャージャー仕様のTFSIエンジンを搭載し全車をクワトロとした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。