アウディ A4 （セダン） ユーザーレビュー・評価一覧

運転しやすい

2024.4.30

総評

クワトロの安定感は流石のアウディ 高速やワインディングでの安定感はちょっとしたスポーツカー

満足している点

ほど良い大きさで、日常生活で使う分については必要十分なパワーが有り、運転がとても楽。 クワトロSラインだからなのかは比較する車が無いので不明ですが、高速やワインディングでの安定感はかなり良い。

不満な点

助手席側のミラー（下側）がドアと被っていて運転に支障しない範囲で見にくい。 MMIはなかなかのおバカさん。もう少し柔軟に設定出来ればまだ・・・ センサーが敏感を超えて過敏

乗り心地

少し硬めなので好みは別れそう。 硬めと言ってもバネレートをあげて硬めた脚では無いので、跳ねる様な硬さでは無く常にタイヤの設置感はあり、嫌なロール等をしっかり制御してる感がある。

カッコいいスポーツセダン

2024.4.24

総評

本当にいいクルマなので、故障が多いイメージ（私も実際そうでしたが、致命的なものはなかった）が、個人的にはなんとも惜しい気がします。 このクルマにまだ乗り続けている方々は、僭越ながら、とてもセンスがい...

満足している点

デザイン、サイズ、乗り心地、パワー全て満足

不満な点

やはり故障は多かったですね。

乗り心地

適度に硬く、着座位置も低くスポーティー。

高速走行の安定性

2024.4.20

総評

荷物が多い人、高速をよく利用する人にはおすすめです。

満足している点

高速に行くととても安定性があるように感じます。加速も充分素晴らしいです。 また、車椅子が入るくらいトランクが大きいので荷物が多い人は便利だと思います。自分はテニスやっているのでラケットバックやボール等を...

不満な点

燃費は良いわけではないです。 狭いところだとあまり小回りきかないように感じます。（普段はそんなに気にならない）

乗り心地

乗用車にしては硬めな足ですかね…？ 特に気にならず、普通だと思います。

乗っていてとにかく楽しい車です。

2024.3.30

総評

故障頻度は高いですが、それ以上に愛着を感じる車です。いままで所有したドイツ車、635csi,560sec,c240,B5 2.8クワトロの中でも一番好きな車です。

満足している点

Stage1+エキゾースト+エアクリのバージョンアップだけで、全く違う車になります。 加速ではまだまだ電気自動車には負けません。

不満な点

とにかく良く壊れます。水漏れ、オイル漏れは当たり前。直しても又同じところが壊れるので、修理代がかなりかかります。数年で新しい車が買えるでしょう。

乗り心地

乗り心地は悪い方ではないと思いますが、車高調整を入れてから走行性能は良くなったものの、ダンパーが硬めで、乗り心地は少し悪くなりました。

乗りやすい

2024.3.5

総評

トルク感はいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

長距離ドライブが楽しい

2024.1.8

総評

通勤、旅行どちらも運転が楽しい

満足している点

燃費はカタログ以上 ディーゼルの力強い加速 静かな室内、疲れないシート

不満な点

見当たりません

乗り心地

しっかり伝わってくる路面の感触は適度な固さ

可もなく不可もなし

2023.10.14

総評

OP設定なかったけれどシートベンチレーションが欲しかった

満足している点

出先の駐車スペースを選ばない小振りなセダン、冠婚葬祭と買い物に活躍。 古いけれど手をかけているから現役。たまに遠出に使うと疲れない。 最初の5年間でエンジンOH、TVチューナー、MMI、ナビ、ステアリ...

不満な点

低速でのピッチングが気になる、ブレーキディスクやブッシュの寿命が7万㎞ほど、アウディは80の頃から30年ほど複数所有しているけれど大抵7万㎞程で足回りOH。

乗り心地

-

Sトロは壊れると高額

2023.10.7

総評

ｓトロは注意しても壊れるみたいです。オイル交換もしてたのですけどね。湿式7速でさえこの有様。乾式も湿式も、お勧めできません。新車で、すべてのメンテナンスをディーラーで行う人にはお勧めです。

満足している点

クワトロの安定性はピカイチでしょう。

不満な点

Sトロは壊れると恐ろしく高くつきます。急に不動になりレッカーのお世話になりました。修理費用を払うのが馬鹿らしくなり、配車にしました。

乗り心地

S-LINEでしたが。最高です。

綺麗なフォルム

2023.9.9

総評

街乗りには良い🚗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗りやすい

2023.8.31

総評

ほぼ買い物カーだけど、運転するのが楽しく遠出も疲れない。

満足している点

デザインと吸い付くような走りと安定感

不満な点

やっぱり燃費。 しょうがない。

乗り心地

ちょっとタイヤを交換したので、すこしはねる感じがあるが、静寂性があるのでよい。

ボディ剛性と操縦安定性

2023.8.30

総評

憧れの初ドイツ車でしたのでとにかくボディ剛性と操縦安定性にはビックリさせられました。自身の中では最短の所有期間でしたが長く乗っても良かったかなとも思っています。

満足している点

ドア開閉含むボディ剛性と直進安定性、操縦安定性は流石ドイツ車です。 ACC使用しての高速巡航は快適そのものです。 また、直噴ターボエンジンは下からかなりトルクあり。燃費もターボ車としては優秀です。 ...

不満な点

トランクは左右張り出しの為に思った程の積載量では無いかと。ゴルフバッグは斜め積みで２つが限界です。 また、CVTのマルチトロニックは結構な癖あり。最初は故障かと思いました。チェーン駆動方式の故か発進時の...

乗り心地

Sラインは硬いです。後席やクルマに疎い人からは乗り心地悪しといわれました。

初めての外車

2023.8.3

総評

譲ってもらった車なのでお金はかかってませんがもし、買うとなるならちょっと古くさいかなと思います。 けど、見た目はまだこの世の中走っててもカッコいいと思います。パワーや積載量も問題ないと思います。 今後...

満足している点

時代が経ってもカッコいい見た目と意外と広そうなトランクルーム

不満な点

・ハイオクが高い ・外車なので整備がしにくいかも ・年式が経ってるので車検高い

乗り心地

エンジン音など非常に静かと感じました。 どっちかと言うとロードノイズのほうが大きい気がします。

A4

2023.5.14

総評

長距離運転が楽でした。

満足している点

乗り心地が硬くて自分好みでした。

不満な点

特に無し

乗り心地

-

アウディらしい硬質感

2023.4.29

総評

久々にアウディにしたが、高速ツアラーぶりは変わらず。 高速になると安定感も乗り心地の良さも際立ってくる。 同クラスの国産車と比べると高価ですが、その価値はあると思います。

満足している点

クリーンなスタイリング。 エッジーで凝縮感のあるスタイルが良い。 飛ばせば飛ばすほど安定感が増すのもアウディらしい。 ボディ剛性も最近まで乗っていたCクラスよりも、格段に高く感じる。

不満な点

質感はとても高いものの、インテリアデザインが、やや地味。 低速域のツインクラッチのマナーと乗り心地はあまり感心しない。

乗り心地

ローダウンしたスポーツサスペンションなので、やや硬い。 低速域では、跳ねるような動きあり。 反面、高速域では快適そのものに感じます。

日常使いにもピッタリ、悪天候の安定性はバッチリ

2023.4.11

総評

グランドツアラーとしてクアトロは最高かと。

満足している点

ルックスが良く、取り回しも良い。高速の長距離移動では安心安全です。雪や雨などの悪天候時に威力発揮します。過去所有で最高の安定感。

不満な点

ハンドルから原因不明のガタガタ音します。sトロは壊れるんだろうなという不安と同居。

乗り心地

まあまあかな。特筆する事は無い。

いい車です

2023.3.26

総評

いいと思います。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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快適な買い物車かな

2023.3.9

総評

なかなか良い乗り心地です(^^)v

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗り味の高級感がアルファGT 3.2 V6に通じるものがある

2023.2.28

総評

ＦＲに固執して気付くのが遅過ぎた。 エアコン、ナビ、オーディオスイッチ類の操作系、電動シートの造りとシート高の設定、凄く低く座れダッシュボードに深く脚を潜らせる様なドライビングポジション関係など自分の好...

満足している点

乗り味が高級感に満ち満ちている。 静かで振動めちゃ少ない。 1.8という排気量からして重厚感とは無縁なクルマかと思いきや、意外にデカくてＶＩＰカー的な雰囲気あってどっしりした乗り心地。 燃費...

不満な点

ステアリング末切り時の異音と振動 ホイールベアリングの寿命？　→→→問題なし。 ドアスピーカー鳴らず→→→リアパネルのウーハーがぶっ壊れてたので、新品交換したら全てのスピーカー正常作動するようになりま...

乗り心地

ローダウンスプリング装着でも素晴らしい

セダンとしてスタイリングは最高です。

2023.2.20

総評

あらゆる面で高評価しています。

満足している点

燃費がいいです。

不満な点

後部座席の角度がもう少し緩やかだといいです。

乗り心地

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