アウディ A4 アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

非常に満足しています。 スペック表示よ...

2006.8.14

総評

非常に満足しています。 スペック表示より上の燃費、乗り方で裏切らない運動性能(ティプトロ無しはきつい)、高速安定性、内装の質感には満足です。あとは室内が狭いことでしょうか。あと次期に７速Ｓマチック搭載を...

満足している点

半皮シート等内装の充実感、ＭＭＳ用インパネのLEDの配色、ティプトロハンドルの位置、及び夜間のインテリア照明、高速走行時の安定感、アンダーの出にくい操舵性、回転半径の小ささ、外装の出来等々非常にいいと思い...

不満な点

オプションパーツが少ない事でしょうか。例として、フットレストカバーのみで、アクセルカバーは貧弱、ブレーキにいたっては存在しない。また、社外パーツ含めテールランプ等数無し。 純正に求めてはいけないでしょう...

乗り心地

-

２００３年Ｂ６です。車検も済ませ、走行距...

2006.8.8

総評

２００３年Ｂ６です。車検も済ませ、走行距離も２万キロ未満、屋内駐車場のせいもありますが、いまもって美しく・素敵な存在です。３年間のランニングコストも車検込みで２０万円程度。ノントラブルで頼もしいです。毎年...

満足している点

外装デザイン～フロント＆リアのデザインがマッチする数少ないうちの１台。多くの車に影響を与えた過度な個性を前に押し出さず、順当に考えていけばそうなるであろうデザイン（特にヘッドライト部分）。触っても見るだけ...

不満な点

強いて挙げればですが・・・ マット～ＯＰマットに同じ色がない＆標準は厚みがなさ過ぎる。 フットレスト～これを指摘する方がいませんが、逆三角形の形状から足が落ち着きません。 その点だけでも左ハンドルに...

乗り心地

-

今の車は当たりだったかもしれません。燃費...

2006.7.27

総評

今の車は当たりだったかもしれません。燃費も良く、本当によく走ります。多分、次もA4のAvantかステップアップしてA6のAvantに乗り換えると思います。

満足している点

一言では言い尽くせませんが、質感の高い造り、疲労の少ないシート、標準のBOSEサウンド、高速の安定性、悪天候下の走破性などどれをとっても素晴らしいです。自分の住むとある海外の寒冷地では、頻繁に降雪、凍結に...

不満な点

Tiptronicですが、通常のDモードではシフトスケジュールが自分の感覚に合わず、多くの場合+/-のマニュアルモードにしています。マニュアルモードにすることで、1.8Tのアンダーパワーもある程度カバーで...

乗り心地

-

まだ２００ｋｍしか走っていない中での感想...

2006.7.17

総評

まだ２００ｋｍしか走っていない中での感想です。 ＢＭＷ５４０からの買い替えです。 正直５４０にはかなり満足していたが、かなり古くなってしまったので、止む無く買い換えを決意。 今回は、ＳＵＶかワゴンで...

満足している点

〇エクステリア・インテリア 　エクステリア・インテリアの質感はみなさんが言われるように高いですね。 　他の車では車格が違いますが、トゥアレグも質感は高かった。 　今までBMWに乗っていましたが、BM...

不満な点

〇カーナビがDVDである。 　DVDなので、操作しているとちょっと待たされる感じ。 　またHDDを持っていないので、音楽を聴くためにはCDを入れ替えなければならない。IPODをオプションでつなげること...

乗り心地

-

初代Ａ４アバントは、今中古相場がお値打ち...

2006.7.13

総評

初代Ａ４アバントは、今中古相場がお値打ちです。２．６のノーマルがあれば、買いではないでしょうか？１２年も前のクルマでもしっかりしていますよ。ちょいプレミアムに浸って見たい方にはお勧めします。 ちなみに別...

満足している点

もうすでに１２年落ちですが、大きな故障もなく走っています。２．６はＡｕｄｉＡ４デビューに作られた当時の最高グレードですが、私はこの当時のＡ４のデザインが一番完成度が高くＡｕｄｉらしさがあると思っています。...

不満な点

５ＡＴの出来が今ひとつでしょうか。普通Ｄレンジではショックも少なく問題はありませんが、マニュアルシフト感覚でギアをシフトダウン、アップするとショックが大きかったりギアが引っかかり気味になることがあります。...

乗り心地

-

以前はランクル80に10年乗っていました...

2006.7.10

総評

以前はランクル80に10年乗っていました。ランクルは自分のライフスタイルにぴったりで全然飽きない車でした。その車も秋には車検でその代わりの車を探していました。 シグナスはカッコいいけど、同じじゃつまらな...

満足している点

質感の高さ。 日本人好みの皮シートを柔らかさ。 綺麗で落ち着いた本木目。 それなりに走る2.0TFSIエンジン。 写真で見るより実物の方が断然カッコいいリア姿。 ドノーマルでも高速走行で何の不満...

不満な点

エンジン音がBMWに比べると気持ち良くない。但し、悪くはない。エンジン屋BMWが良すぎるだけ。 高速域でのサーバトロニックの効きがよくない。もう少しだけかっちりしててもいい。

乗り心地

-

なんで僕の車はリアタイヤだけ磨耗が激しい...

2006.6.30

総評

なんで僕の車はリアタイヤだけ磨耗が激しいのでしょうか？ わかるかた教えてください。 もう二度とアウディは乗りません。

満足している点

足回りとインテリアがGOOD

不満な点

走行１万キロで後輪のタイヤがゼロになっていた。 フロントをいつもチェックしていたのだがまさかリアが減るとは FFなのになぜ？ディーラーに聞いてもわからないらしい

乗り心地

-

４駆特有の、海苔味を理解していれば最高の...

2006.6.28

総評

４駆特有の、海苔味を理解していれば最高の出来栄えと、言ってもいいのではないでしょうか？ もちろん、最善ではないかもしれませんが、総合的に見てなかなか巡り合えない一台ですね。 ４年間　走行距離は3600...

満足している点

４年付き合ってますが、最近は本当に良く言う事を聞いてくれます。

不満な点

全～体に、もさぁ～～～っと・・・してる所！ ゆったり速く走るには最高だけどね！

乗り心地

-

今のところ故障も無く、走行安定性に優れて...

2006.6.4

総評

今のところ故障も無く、走行安定性に優れておりとても良い車だと思います。上を見れば限がありませんが、価格・装備・走行性能、そして満足感のバランスは良いと思います。あと、あまり見かけないところがいいですね。

満足している点

２回目の投稿です。昨年１２月に納車になりようやく３０００ｋｍ走行しました。他の方のレポートの通り高速走行時の安定感は今まで乗ってきた国産車とは比べ物になりません。低回転でもトルクがあるためとてもスムーズな...

不満な点

まだアタリがついていないのでしょうか、燃費は良くないです。休日の温泉エクスプレスとして高速メインの使用ですが、満タンで５００ｋｍ程度なのでもう少し伸びてくれればと思います。あと、黒のボディー、黒革のシート...

乗り心地

-

昔のアウディと比べると、かなり良くなりまし...

2006.4.15

総評

昔のアウディと比べると、かなり良くなりましたね～Ａ４は、取回しも良く、カッコイイですね、ＲＳ６アバントも所有していますが、美しいさだとＡ４のほうが上、ですかね～ 最近のシングルフレームグリルには、がっか...

満足している点

①、ＣＶＴの滑らかなフィーリング。 ②、どこから見ても美しいアバントのデザイン。 ③、内外装のつくりこみの良さ。 ④、エントリーモデルながらの走行性能。 すべてに、満足しています。乗っていて優雅な...

不満な点

①、リヤをもう５センチ長くすればもっと良くなる。②、リヤシートの足下の狭さ（運転席後ろだと、拳が半分） ③、アンダーがボディー同色で無いこと ④、カップホルダーが一つだけ… ⑤、ＣＶＴのせいか、ギア...

乗り心地

-

デザインとブランド アイデンティイで購入...

2006.2.11

総評

デザインとブランド アイデンティイで購入したので、満足できます。 ターボモデルがほしかったのですが、予算の問題もあり断念。 ２．０（ＣＶＴ）Ｓ－Ｌｉｎｅ・バイキセノン・ＭＭＳ・エフェクトパールのオプシ...

満足している点

外見のデザインについて、申し分なし。 特にシングルフレームの迫力は個人的に満足している。 足回りはＳ－Ｌｉｎｅで武装している事もあり、高速道路などコーナーは楽しめる。反面、市街地での乗り味は 苦痛に感...

不満な点

非力なエンジン。出だしの力のなさは隠し様がない。 しかし、一度走りだしてしまえば、１８０ＫＨ以上は・・・・ ボディー剛性は良いとは感じられず。 私の車だけかもしれないが、リアハッチ付近からのキシミ音...

乗り心地

-

乗れば乗るほど満足度ＵＰ！ Ｄレンジでのスタートは馬力不足だが、Ｓモードではまったく問題なし。 エンジン音と静粛性とダンピングは改善が必要かも？

2006.1.31

総評

乗れば乗るほど満足度ＵＰ！ Ｄレンジでのスタートは馬力不足だが、Ｓモードではまったく問題なし。 エンジン音と静粛性とダンピングは改善が必要かも？ それ以外は他の車より満足できる一台と思います。

満足している点

シングルフレームも最初はどうかなっ？という印象でしたが、存在感を示すのに良く今では気にいってます。 革シートもMB,BMよりもしっくりきてランバーサポートもあり長距離も疲れませし、シートヒータはエアコン...

不満な点

窓位置が高く運転中、右腕は休まりません。で、シートを高くすると頭がつかえます。 サイドブレーキがセンターコンソールの向こうにあり、引きにくい。 前席のカップホルダーが１つしかない。 挨拶代わりのクラ...

乗り心地

-

B6(AVANT2.0SE）の車検を迎え...

2005.12.31

総評

B6(AVANT2.0SE）の車検を迎えるにあたり当初は買い換えるつもりはありませんでした。フロントデザインがどうしてもバランス悪く見えてしまう事と、インテリアが変更されていないことが主な理由ですがB6が...

満足している点

・エクステリアデザイン ・高速走行時の圧倒的な安定性 ・軽やかな加速性能 ・パドルシフトの使い勝手 ・B6と比べてボディの仕上げに硬質感(?）がある ・カラー（アーブスシルバー） ・S-Lin...

不満な点

インテリアがB6から変更されていない事と燃費が若干悪くなった事。 他には特に見当たりません。

乗り心地

-

初ガイシャです。今までトヨタ一筋でした。...

2005.12.24

総評

初ガイシャです。今までトヨタ一筋でした。レクサスIＳも気になりましたがアバントクワトロにして良かったと思います。まだ２日しか乗っていないので、またしばらくしたら投稿したいと思います。

満足している点

デザインに一目ぼれしてほぼ即決で契約し昨日納車になりました。フルオプション状態ですので満足です。内装の質感は競合他車より１ランク上という感じがします。まだ８０ｋｍしか走っていないので全体的に硬い印象を受け...

不満な点

皆さんが指摘している通りＭＭＳが使いづらいです。あと、４気筒のせいでしょうか、信号待ちなどで停車時の振動が気になります。走り出せば問題ないのですが。

乗り心地

-

大満足の車です。 選定条件が、4WD・...

2005.12.20

総評

大満足の車です。 選定条件が、4WD・左ハンドル・ターボ・シートヒーター・ワゴンタイプでしたので、600万円位ですと必然的にこの車しかありませんでしたが、使用用途(スキーメイン)にドンピシャでした。 ...

満足している点

・4気筒モデルかつワゴンタイプで左ハンドルが設定されている。 ・ターボであること。 ・クワトロによる安定感ならびに直進性。 ・内装の質感 ・思ったよりラゲッジスペースが広い。(横幅は狭いが床底の収...

不満な点

・リバース時の助手席側ミラーの下向き作動が無い。 ・ミラー格納のダイヤル動作が壊れそう。 ・DISモニターがカラー液晶でない。 ・社外アルミホイールの選択枠が少ない。(特にカラーホイール) ・フロ...

乗り心地

-

中古で購入して２ヶ月、目だったトラブルも...

2005.12.5

総評

中古で購入して２ヶ月、目だったトラブルも無く、快適に走行できます。でもA6がほしくなるのは僕だけですか？

満足している点

なんといってもオートマチック！！ 学習機能が付いているのか？運転手の気持ちを察してくれて、いい感じでギアを選択してくれる。コーナーリングはオンザレーンで自由自在にコーナーを駆け抜けてくれる。燃費は１０K...

不満な点

A6と比べると貧弱な内装・仕方が無いが２．０ではパワー不足（燃費はいいけど）・リセールが悪そう・ディーラーの対応が悪い（中古だから？）窓ガラスが歪んでいる・

乗り心地

-

上記の不満点以外は、非常に満足しています...

2005.10.2

総評

上記の不満点以外は、非常に満足しています。あのシングルフレームは、かなり個性的で、アウディ８０から乗り換えた私としては最初はあまり好きではありませんでした。しかし、見慣れると良いものです。人気がないのは、...

満足している点

ブランドイメージ、ボディー剛性の高さ、低回転域でのトルクの太さ、レザーシートの座り心地、最高ですね。

不満な点

エアコンの吹出し口からの風の音が大きい。 エンジンの音が安っぽい。 カセットデッキがいまだについている。

乗り心地

-

初めてのアウディですが、古いアウディのイ...

2005.9.27

総評

初めてのアウディですが、古いアウディのイメージとはかけ離れて良い車メーカーになっていると感じさせる。ＭＢやＢＭＷも持っているが、質感はアウディが上かもしれない。 各所にＶＷとの共用？らしき部品が見受けら...

満足している点

存在感のある、上品なエクステリア。 必要かつ十分すぎる運動性能。内装の仕上げのすばらしさ。 長時間運転しても疲れない、硬めのシート。 安定した走行感をもたらすサスペンション。 2.0Ｌを感じさせな...

不満な点

Ｂ6を見ると、未だにカッコイイ。シングルフレームグリルは個人的には嫌いではないが、、、、まぁ慣れでしょう。 やはり４気筒のエンジン振動と音は好みではない。3.2Ｌにすればよかった？

乗り心地

-

購入して最高に満足の1台。購入を考えてい...

2005.9.6

総評

購入して最高に満足の1台。購入を考えている方、是非ディーラーに行ってみてください。絶対に欲しくなるはず。クワトロじゃなくても全然充分です！BM、MCはインテリアに古さを感じますが、アウディは数年は飽きがこ...

満足している点

洗練されているシングルフレームのデザインは最高です。またインテリアの質感はBM、MCをも凌ぐ質感。走りも街中、高速も快適走行。特にブラックパールの塗装は世界一？。前もV6のアウディ乗っていましたが、断然新...

不満な点

ナビが最悪。赤いイルミのナビがアルパインから出たので、交換します。前のドリンクホルダー1個しかない。サイドブレーキが引きにくい。ワイパーがすぐびびる。

乗り心地

-

本当に良くできたエンジンと、改良されたシ...

2005.8.17

総評

本当に良くできたエンジンと、改良されたシャーシの良さを感じます。 A4はモデルチェンジ毎に買い換えてますが、B5最終モデルがあまりにも良くできていて、B6にはがっかりしていたのですがB7はB5最終モデル...

満足している点

とにかく良くできたエンジンです。 BMW330にも乗っていたんですがそれ以上にパワフルでトルクフル。 サウンドもご機嫌で、右足に素直に反応する良いレスポンス。 B6の時のセンターが甘いハンドリングも...

不満な点

ZFの6速ATはメリハリがあって良いのですがDSGの搭載を早く望みます。 又、日本仕様のオプション選択肢があまりにも少ないのはBMWと比較して残念な部分です。 シートはS-lineのほうができは良いですね。

乗り心地

-