現在位置: carview! > カタログ > アウディ > A4 > 口コミ・評価一覧

アウディ A4 価格・評価・グレード情報

アウディ A4 新型・現行モデル
  • アウディ A4 新型・現行モデル
  • アウディ A4 新型・現行モデル
  • アウディ A4 新型・現行モデル
新車価格

447.0 万円 673.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

12.0 万円 587.0 万円

中古車を検索

買取価格を調べる
416

アウディ A4 口コミ・評価一覧

416件中 1~20件
  • マイチェン直前のアウディA4に乗ってみた。 投稿日: 2020年9月5日
    投稿者: こゆ&すいぱぱ さん 総合評価: 4.0

    グレード: A4 35 TFSI マイスターシュトュック_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: 試乗

    満足している点で書いたが、ボディの剛性感には本当に驚いた。 アウディはさすがにこのクラスとなると、VWとは違うクルマ作りをしてくる。 先日試乗したパサートとは、確かにモノが違う。 A4については、10月にはマイチェンした2021年度モデルが出るそうだが、ヘッドライト周りのデザインが変更になる程度で、インテリアやパワートレインはほとんど変更がないと言う。 なので、やはり今(2020年9月現在)がお買い得で、かなりの値引きが期待できる。 ただ、アバントは在庫が少なくなっていて、1.4Lモデルはもはや手に入らないらしい。 このクルマは中古を探す価値があると思った。 同じ価格帯でCクラス、... [ 続きを見る ]

  • イケてる車 投稿日: 2020年8月20日
    投稿者: アウディxyz さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    バーチャルコックピットなどインテリアと外装もク―ルで気に入っています。 以外に燃費も予想よりもよく満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 久々の2台目 -2018年9月納車- 投稿日: 2020年8月12日
    投稿者: tmhskwgc さん 総合評価: 3.0

    グレード: A4 1.4 TFSI タキシードスタイル_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    速さにこだわらず、多少のもっさり感でも焦らないで、寛大な気持ちで運転される方には十分なセダンかと思います。ただ、同じ価格帯でFRのCクラス、3シリーズ、XEの選択肢があるため、必ず選ばれる車ではないかもしれません。 個人的にはフロント・リアともに好みのルックスでした。 [ 続きを見る ]

  • A4クアトロ 投稿日: 2020年7月4日
    投稿者: TAKU PAPA62 さん 総合評価: 4.0

    グレード: A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    憧れのクアトロです。 好みは分かれますが、満足しています。 [ 続きを見る ]

  • スポーツカーでなくても楽しめる 投稿日: 2020年6月14日
    投稿者: ZUUM さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有

    ドイツ御三家はそれぞれに特徴があるので、好きなのを買ったらよろし。 3年6.8万キロ乗りましたが、故障は一度だけ。 オルタネーターのプーリーからグリスもれ。 補償で治しましたが、実費なら部品4万工賃3万だったかな? 思っているより故障しないです。 ただドイツ車はミッションが7万キロ交換の消耗品問題があるので、そこは覚悟。 私はミッションが逝く前に売却しました。 [ 続きを見る ]

  • ワンオフオ-バ-フェンダ-&レカロ・スポ-ツスタ- 投稿日: 2020年6月9日
    投稿者: audi heitian さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ Sライン_4WD_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: 家族所有

    乗りやすい、燃費もまあまあ [ 続きを見る ]

  • FFなのに縦置きエンジン 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: 夕焼けスライダー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0SE 2001年式 乗車形式: 家族所有

    高速道路でクラウチングする空力と足回り。ハンドリングは同時代のBMWよりクイック。前後がごついアルミ製のマルチリンク(一部スチール)でおしなべて走行性能は高い。 [ 続きを見る ]

  • 高すぎくん 投稿日: 2019年11月15日
    投稿者: あふか さん 総合評価: 4.0

    グレード: A4 35 TFSI マイスターシュトュック_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカー的な車がほしい人には最適ですが、あくまでモドキです。やはり、本物のスポーツカーならS4やRS4の四駆しかありえません。ただ、かっこいいだけで軽く選ぶならありです。だから軽く選びました。しかし、安全オプションは高すぎです。軽く100万超えです。同じ安全性能でボルボなら標準です。最後まで迷いましたが、A4のほうがかっこいいだけで決めました。 [ 続きを見る ]

  • またもやA4 投稿日: 2019年10月5日
    投稿者: あざぺん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    しっかり作ってありますね。 [ 続きを見る ]

  • 第一印象(2019年9月末) 投稿日: 2019年9月29日
    投稿者: bogey-ko-gyo さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まだ慣れない・・・ながら、現在の印象 静かに速い・・・エンジンの存在を感じない。 (良くも悪くも) 路面、タイヤの位置も遠くに感じる。(S3比) いろんな情報は薄皮一枚介して・・・伝わる感。 (良くも悪くも) ドライブセレクト「ダイナミック」であっても、穏やかに感じる。 ステアリングギア比?・・・多く回さないといけないような設定だろうか・・・? ◆10月中旬 追記 2000kmほど走って、雑感。 モヤモヤ・・・操舵感。 思うとおりに、狙ったラインを走りにくい。 なんででしょう。 (いや、こんなもんなのでしょうか。) なので、コーナー手前で若干恐怖心が先立ってしまいます。S3のときは、む... [ 続きを見る ]

  • アウディライフ 投稿日: 2019年9月1日
    投稿者: かわさきおおじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI アーバンスタイルエディション_RHD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ハンドルを握っててとにかく楽しい車です [ 続きを見る ]

  • 満足してます ^^ 投稿日: 2019年7月7日
    投稿者: A4で峠めぐり ^^ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    非常に満足してます ^^ [ 続きを見る ]

  • すごく乗りやすい車 投稿日: 2019年6月24日
    投稿者: okomeyoshi3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    維持費は掛かりそうですがそれ以上に感じる保有する満足感! [ 続きを見る ]

  • 思い通りに道をトレースする楽しい車です 投稿日: 2019年6月23日
    投稿者: george777 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.8T クワトロ SE_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: マイカー

    一通りのメジャー修理が終われば、これ以上ない乗りやすい車だと思います。 最近の車には無い、車に乗っているという感覚と、車を操作しているという感覚を得られ、とにかく楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車です! 投稿日: 2019年5月5日
    投稿者: ニブー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    音響環境が素晴らしく、好きな音楽を聴きながらのロングドライブは最高の気分転換となります。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車です! 投稿日: 2019年5月5日
    投稿者: ニブー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    音響環境が素晴らしく、好きな音楽を聴きながらのロングドライブは最高の気分転換となります。 [ 続きを見る ]

  • 不満のない車 投稿日: 2019年4月20日
    投稿者: may-mk さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    初めての外車となったが、いたって普通。乗って1年ほどになるが、ドイツ車だから乗り心地が固い、ということはなく、しっかりしている、という感じ。2Lの排気量で物足りないかな、と思ったが十分速さを感じる。 長距離を走ったときに、良い車だな、って感じる。ちょっと乗るだけだとクラウンと差はない。 [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2018年10月25日
    投稿者: 山足烏 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地、抜群! [ 続きを見る ]

  • 久しぶりのセダン! 投稿日: 2018年10月20日
    投稿者: masaya0720 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: マイカー

    全体的にシンプルにまとまっている。美しい。 [ 続きを見る ]

  • 久しぶりのセダン! 投稿日: 2018年10月20日
    投稿者: masaya0720 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: マイカー

    全体的にシンプルにまとまっている。美しい。 [ 続きを見る ]

416件中 1~20件
1 2 3 4 5

A4を見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)