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• apple_2400さん

  グレード：ラピード_LHD(AT_5.9) 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  -

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  -

  静かなオーラを纏う、V12の咆哮に酔いしれる！

  2022.5.18

  総評

  不満な点を差し引いても ★★★★★ 4ドア＝快適な4人乗りではなく、後部座席はよほど気をつけていても、知らず知らず内装・外装にキズが付く覚悟と、運転席と助手席が後部座席に気を使って、シートを前寄りにすれ...

  満足している点

  ＜内外装＞ 周りに溶け込む外装色と、内装（総革シート、天井）の良さ。センターコンソールパネルとサイドドアのマホガニーウッドパネルのバランスがシックで絶妙。 ＜V12サウンド＞ オートマ（D）から...

  不満な点

  ＜コールドスタート＞ 個体差もあると思いますが、このラピードは、コールドスタート時、排気音に破裂音が混ざったような、エグゾーストを響かせてくれます。個人的には好きなのですが... 車庫の反響効果もあり、...

  乗り心地

  ＜足＞ ノーマルでは、ほどほど硬さ（ダンパースイッチで硬くすることも可）です。 ＜静粛性＞ ガラスが2枚構造で、社内の静粛性は高く、声のトーンを上げる事なく普通に会話ができます。 ホイールハウ...

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• apple_2400さん

  グレード：ラピード_LHD(AT_5.9) 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  -

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  -

  静かなオーラを纏う、V12の咆哮に酔いしれる！

  2022.5.18

  総評

  不満な点を差し引いても ★★★★★ 4ドア＝快適な4人乗りではなく、後部座席はよほど気をつけていても、知らず知らず内装・外装にキズが付く覚悟と、運転席と助手席が後部座席に気を使って、シートを前寄りにすれ...

  満足している点

  ＜内外装＞ 周りに溶け込む外装色と、内装（総革シート、天井）の良さ。センターコンソールパネルとサイドドアのマホガニーウッドパネルのバランスがシックで絶妙。 ＜V12サウンド＞ オートマ（D）から...

  不満な点

  ＜コールドスタート＞ 個体差もあると思いますが、このラピードは、コールドスタート時、排気音に破裂音が混ざったような、エグゾーストを響かせてくれます。個人的には好きなのですが... 車庫の反響効果もあり、...

  乗り心地

  ＜足＞ ノーマルでは、ほどほど硬さ（ダンパースイッチで硬くすることも可）です。 ＜静粛性＞ ガラスが2枚構造で、社内の静粛性は高く、声のトーンを上げる事なく普通に会話ができます。 ホイールハウ...

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• tsukaponさん

  グレード：-

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  3

  4人乗れるスーパーカー

  2022.4.19

  総評

  通勤にも、家族乗せてオフ会にも行ける万能性 アンディ・パーマー時代、VHプラットフォーム時代の最後に出たアストン最後のNA V12 最新を追い求めず、ゆったりした気持ちで所有できます。

  満足している点

  他のスーパーカーの様にジロジロ見られる訳でもなく、分かる人には分かる玄人好みの車 乗ってるときの自己満足感が半端ない。

  不満な点

  北海道にディーラーがない。笑

  乗り心地

  乗り心地はいいです。 N430はかなり固かった。 限定スポーツモデルであることは同じなのに、4ドアだからかと。

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• fun-carさん

  グレード：ラピード_RHD(AT_5.9) 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  5

  燃費

  -

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  -

  12気筒サウンドを持つアストンの4ドアGTスポーツカー

  2020.8.5

  総評

  パラメーラやGTと比較されるが、4人乗りで12気筒となるとフェラーリ・FF/GTC4ルッソが一番の比較対象。 その上で、4人での旅行や買い物など・サーキットも含めて非常に幅広く活躍する点ではラピード...

  満足している点

  世界で最も美しいといわれるデザイン 初期の方が後期より上品かつ端正 低すぎない車高（段差を気にせず普段使い可能） 大人4人乗りが可能（2+2で無い） 革張り内装の高級感 クリスタルキー 後部座...

  不満な点

  D（オートマ）ボタンを押すと時々Ｎ（ニュートラル）になる。これは毎回焦る・一息おいて入れ直しでＯＫ！正規ディーラー曰く、あまりに素早く操作するとコンピューターが追いつかない？（故障では無いと。）パドルシフ...

  乗り心地

  羊の皮を被った野獣

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• イオン９９さん

  グレード：ラピード_RHD(AT_5.9) 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ４人乗りで使い勝手が悪いので、それならDB9とかの普通の２人乗りクーペでいいわけです。 しかし２人乗りではあまり使い道がないので、結局２か月乗って他

  2015.2.15

  総評

  ４人乗りで使い勝手が悪いので、それならDB9とかの普通の２人乗りクーペでいいわけです。 しかし２人乗りではあまり使い道がないので、結局２か月乗って他メーカーのセダンに変えます。

  満足している点

  ４人乗り（字際に使えるかどうかはあるが）としては 一番かっこいいと思った。 内装はどこよりもよいと思う。

  不満な点

  後席はやはり狭いです。 エンジンの始動時の音がうるさすぎる。（好みの問題か） 走行時も音がうるさいので、バング＆オルフセンのいいオーディオも意味がない。 iphoneをつなぐと日本語の文字化けがおき...

  乗り心地

  -

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• ニックネーム非公開さん

  グレード：- 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  希少 上品さはイギリス車らしく、暴力的ではない。ハンドリングは安定しており、イタリア車とは違う。しかし、ドイツ車ほどのなめらかさは無く、運転していると

  2012.12.14

  総評

  希少 上品さはイギリス車らしく、暴力的ではない。ハンドリングは安定しており、イタリア車とは違う。しかし、ドイツ車ほどのなめらかさは無く、運転していると生き物と付き合っている感覚を覚える。最高の車です！

  満足している点

  デザインの良さは、他車にはないもの。 派手すぎず、通勤に使える。 街乗りは静か。 １２気筒エンジンは音がよい。 インテリアの良さ。 近所で同じ車と出会わない。

  不満な点

  ナビにＶＩＣＳがついていない。 加速は、他車スポーツモデルと比べると抜きんでるほどではない。

  乗り心地

  -

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• ニックネーム非公開さん

  グレード：- 2010年式

  乗車形式：その他

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  めっちゃかっこいい ベンツとかＢＭＷよりもいいクーペセダン最高速も303Ｋクーペと互角の性能を誇るこの車はとてもっカッコイイです

  2012.9.30

  総評

  めっちゃかっこいい ベンツとかＢＭＷよりもいいクーペセダン最高速も303Ｋクーペと互角の性能を誇るこの車はとてもっカッコイイです

  満足している点

  高いけどカッコイイしとてもいい

  不満な点

  7速のパドルシフトにしたらもっと早かったのに

  乗り心地

  -

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• Raiko_kさん

  グレード：ラピード_LHD(AT_5.9) 2010年式

  乗車形式：その他

  評価

  3

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  ドライブはしてないです。後部座席に乗ってきました。 第一の感想は、「リヤのシートにはとても乗りにくい」でした。 リヤのドアが厚さのわりに長さが短く

  2010.12.19

  総評

  ドライブはしてないです。後部座席に乗ってきました。 第一の感想は、「リヤのシートにはとても乗りにくい」でした。 リヤのドアが厚さのわりに長さが短くて、ドアの開荷重も重たくて（チェックのせいじゃなくて、...

  満足している点

  アストンマーチンのクルマは初めて見たので、 これがアストンマーチンなのかーって感じでした。 もののつくりはとてもよくて、 こだわっているのかな？って部品がちらほらあったような気がして、 普通のクル...

  不満な点

  総評にだいたい書きました。 あとは、オーナーズマニュアルが読み難いです。

  乗り心地

  -

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