AMG Eクラス セダン 「よいです ポルシェ964カブリオレ、964ターボルックカブリオレ、９９７　４Ｓカブリオレ、と乗り継いできた ポルシェ好き50歳です。メルセデスＥ３５０」のユーザーレビュー

よいです ポルシェ964カブリオレ、964ターボルックカブリオレ、９９７　４Ｓカブリオレ、と乗り継いできた ポルシェ好き50歳です。メルセデスＥ３５０

2011.2.1

総評

よいです
ポルシェ964カブリオレ、964ターボルックカブリオレ、９９７　４Ｓカブリオレ、と乗り継いできた
ポルシェ好き50歳です。メルセデスＥ３５０ワゴンを乗っている妻でも乗れる車にするためポルシェを売却して右ハンドルのＡＭＧ　Ｅ６３を購入しました。19インチをはかせたり、パノラマサンルーフにしたり、つけれるものは全部つけましたが外観にオーラは感じませんでした。
3つのダイヤルをすべてスポーツモードにしてぶっ飛ばすとえげつない走りをしてくれます。４Ｓよりどの速度からの加速も圧倒的です。アクセルのレスポンスもハンドリングもＥ６３がシャープです。しかし４Ｓの地面に吸いついているような安心感、４０ｋｍで走っていても運転が楽しく感じる、ポルシェ911独特の車との一体感はありません。しかし５人も乗れて馬鹿な運転も楽しめてそれほど目立たない車はＥ６３の他にあまりないです。

満足している点

カーボンセラミックブレーキは良いです。
シートがカーブに対応してサポートしてくれる。
ボディ―サイズが小さいので商業施設の駐車場に止めやすい．パナメーラやクアトロポルテ，スカリエッティでは妻は大きすぎてだめでした。
ポルシェの空冷から水冷に乗り換えたとき、997がエレガント過ぎてがっかりしましたが、Ｅ６３は９６４のようなハードな楽しみを思い出させます。
オーディオが素晴らしい。
スポーツスタートはいい。これだけでＥ63にしてよかったと思えるくらい。ポルシェのローンチコントロールも面白そうですが。
内装の間接照明が安らぐ。

不満な点

高速走行時、ハンドルが軽すぎるように思います。
911では運転しながら音楽を聞きたいとは思わなかったが、Ｅ６３では音楽を聞きたくなるくらい運転が退屈に感じる時がある。
燃費が悪い。
ナビがタッチパネルではない。
トランクのオープンの勢いが良すぎて怖い。
後部座席にもエアーシートがほしい。後部座席の座り心地が良くない。パナメーラやクアトロポルテ，スカリエッティ、メルセデスＳクラス、と比べてしまうと作りに配慮が欠けているように思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験