AMG Eクラス セダン 「生涯のパートナーです SL500　E400　E50　E55　と乗り継ぎましたが　非常に完成度が高く非のつけようがありません。 4年ほど前に500万円で」のユーザーレビュー

生涯のパートナーです SL500　E400　E50　E55　と乗り継ぎましたが　非常に完成度が高く非のつけようがありません。 4年ほど前に500万円で

2010.7.3

総評

生涯のパートナーです
SL500　E400　E50　E55　と乗り継ぎましたが　非常に完成度が高く非のつけようがありません。
4年ほど前に500万円で購入し今まで乗っていますが、飽きが来ずW210ベースの完成度の高さが実感できます。前期型のE50のほうがDOHCなぶん加速が良く、暴力的な加速をしますが、余裕のトルクでロングドライブでは１１．０Km/Lという驚異的な燃費を叩き出しました。オイルはMOTULのVを使っていたのですが、最近SellのHILEXウルトラに変えました。経年劣化によるゴムブッシュ類のメンテ、ATオイル・エンジンオイル等の管理のみですので特に不満はありません。走りのみで考えるならE50　プラスアルファの快適性と余裕を求めるならE55ですかね。現在７９０００ｋｍです。

満足している点

長時間の運転でも疲れない快適なシート。
ヒーターとファン内蔵なので気持ちよいです。
長距離１１Km/L　街乗り平均７．５Km/Lのハイパワーユニットらしからぬ燃費。
８０Kmからの加速が気持ち良いです。

不満な点

頻繁に壊れるドリンクホルダー。　
足回りのブッシュ類が劣化が早い。
1年に1回は必ずどこかの窓が落ちる（レギュレーター交換で2万円弱です）
ウォッシャータンクの水が漏れる（下部パッキンの劣化）
立体駐車場で断られることが多い。
ランプ類の球切れが多い（特にフォグランプですが、HIDに換えたため解消）
ヘッドライト内部のスモール球が特殊なので予備が必要です（非常に良く切れます）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験