AMG CLAクラス 「質実剛健 満足度高し」のユーザーレビュー

kaito1227 kaito1227さん

AMG CLAクラス

グレード:メルセデスAMG CLA45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
4
価格
4

質実剛健 満足度高し

2023.1.23

総評
もともとAクラスを買うつもりでヤナセに行き、納期の問題と嫁の反対にあいBクラスを購入することになりました。程なくしてCLAが発表され、鼻先が延びてなんと格好いいクルマなんだ!と思ったものです。Cクラスには負けますが、スペシャリティ感もそこそこあって大変満足しています。型落ちになりましたが、機械式のメーターが好きなので新型には買い替えません。
満足している点
Bクラス(W246)からの乗り換えですが、まず驚くのはボディ剛性の高さです。ハードトップであるにも関わらず、ねじれ剛性が高くBクラスの時にミシミシ鳴っていたシチュエーションでもほぼ無音です。動力性能は言わぬもがな。
不満な点
コールドスタートがかなりの爆音で、近所の目を気にします。暖気さえ終えれば静かなんですけどねぇ
デザイン

5

Bクラスのズングリムックリ感がどうしても許せなかったので、CLAに乗り換えました。鼻先とお尻が延長され、高さも低くなったのでデザインは改善されています。室内の広さは変わりありません。新型のCクラスやAクラスにも採用されたボンネットの2本のプレスライン、たしか、このCLAから採用されたと思いますが、イカつくて好きです。
走行性能

5

381馬力を使い尽くす場面はありませんが、有り余るパワーは走りと気持ちに余裕が出来ます。高速ではついついスタートダッシュや追い越しで踏み込んでしまうので、覆面と燃費には注意しないとダメです
乗り心地

3

タイヤがランフラットではなくラジアルになったのも大きいですが、コンフォートの設定にしていると、驚くほど乗り心地が良く、Bクラスの時に感じたような突き上げ感はまるでありません。逆に高速などでは段差を越えるごとにフワフワとして酔いそうになるので、ハードにしてやると、吸い付くような足回りになります。
積載性

4

お尻を延長したおかげで、トランク容量は驚くほどあります。特に奥行きが。トランクスルーにもなるので、不便に感じたことはありません。
燃費

2

燃費を気にする人は乗ったら後悔するクルマです。
チョイ乗りで4.2km/L
街乗りで6〜7km/L
高速で11〜12km/L
です。
まぁ高速も我慢の走りでそれ、ちと加速などを堪能してしまうと10km代に転落します
価格

4

当時の800万円代、今となってはバーゲンセールですね。
故障経験
今のところありません、優秀優秀

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