AMG CLAクラス 「昔の車好きさんに良いかも」のユーザーレビュー

昔の車好きさんに良いかも

2022.6.11

総評

CRX、AE86から始まったクルマとの生活も終盤に近づいております。最近ではBMW325→プログレ3000IR→レクサスGS450hと妻からの制限もあり、4ドアセダン限定で中古を乗り継いでおります。前車のGSが突然ハイブリッド異常発生で急遽探して、一度は乗りたかった2015年式のCLAを見つけて乗り換えとなったものです。妻にはベンツの高級バージョンと適当な説明で、勘違いを誘い了解を得ました。（笑）
さて、6ヶ月ほどの感想としましては、踏めば昔のドッカンターボのような感じで、初老の私には充分以上の加速です。今まで所有したクルマの中では最も速いです。まぁ一昔前のスーパーカー並の動力性能なので当たり前です。またDCTなので街中、特に発進時には気を使いますが、山道ではMTのように使えて楽しめます。高速道路では乗り心地と音が気になりますが、直進安定性はあり、自動追従の速度設定を日本車より高めに出来ますので、若干速めの速度を保ち流せるのは良いです。但し、長距離ならレクサスGSの方が疲労は少なく、法定速度程度なら静かさとふわふわの乗り心地のプログレが快適でした。
このCLAは、下道は少しの我慢ができ、高速も快適性は求めない、燃費は許容範囲が10前後の方で、稀に昔を思い出して、加速の爽快感を楽しみたい方なら選んで良いと思います。

満足している点

とりあえず4ドア、小さな車体、外観スタイル、
踏めば速いです。法定速度を大きく超える全速度追従。

不満な点

始動時の爆音、コンフォートモードでも、やっぱり硬い乗り心地。発進時のギクシャク感、走行時のガダビシ音。

デザイン

5

外観は気に入っております。内装は高級感はありませんが、スポーティーと思えば許せる感じです。

走行性能

5

街中では音もあってアクセルを踏み込むのは躊躇しますし、一呼吸置いて加速する感じからも危ないです。山道ではそこそこのスピードで走るのは楽しいです。走り屋さんのようにギリギリを攻めたらどうなるか分かりませんが、前２車で同じく後輪が滑ってスピンしそうになったキツイRの山道を同じように走りましたが、全く何も起こりませんでしたので、多分限界が高いのでしょうが、私には確認出来ません。

乗り心地

3

やっぱり硬いです。シートも硬いです。また、路面が悪いと車内の至る所からガダビシ音がでます。シリコンスプレーで少し軽減しました。

積載性

4

後席はやっぱり狭いですし、乗り心地も音も煩いので、たまに子供を乗せると、以前のクルマの方が良かった、早く乗り換えろと言われます。トランクは見た目以上に広くて、いざとなればシートも倒れるので、私の使い方では十分です。以前のGSが激狭だったので倍以上あります。

燃費

4

高速ならば、12〜13、街中だと7〜10程度

価格

4

１０万㌔超の過走行車だったので、ディラーよひ格安に購入出来ました。今のところ故障も無く満足です。

故障経験

なし。