父が2009年式のCL65AMGに乗っていたんですが数か月前に亡くなり大事に乗っていたので僕が乗ろうとおもっていたのですがディーラーにハイスペックすぎて維持費もかなりかかるのでおすすめしないといわれま

Question

した…
僕自身も詳しくはないですが車が好きな方ではあるので乗りたいなと思うのですが、やはりそれなりにかかってしまうであれば迷ってはいます。。。
もともとは法人名義にしていたのですが経費がかかってしょうがないといわれ乗り続けるとしたら個人名義に切り替えて乗ります。個人に切り替える場合は査定額が３００万といわれたので会社から私が買い取ることになります。（今自分が代表なのに…）
ですが従業員の目もありますし、会社優先ではあると思っているのでしょうがないかなとは思っています。
別の車を個人で買うかCL65にのるかなにかアドバイスあればぜひお願いします。

#CLクラス

Answer 1

貴方が代表者になったのならそのまま引き継げば良いのです。経費は当然掛かりますが払えるならば何も問題ないでしょう。
社員の手前があっても全てを引き継いだのですから堂々とすれば良いのです、代表者はリスクも背負っているわけですから社員の考えとは違いますし気にしないでその分先頭立って働けば良いのです貴方にはその自信がないから社員の顔色を気にするのでしょうか。
もう一台買えるくらい頑張れば良いのです実績を作れば良いのです維持するために努力すれば良いのです是非乗り継いでください。
ーーーー経験者です。

Answer 2

法人名義で会社所有で残しておきたい車であれば、福利厚生の一環として従業員に貸し出したりされてはどうでしょうか。それであれば経費は会社持ちとなっても問題無いと思います。

Answer 3

維持費が高くつく・・・でしょうね。
同じ境遇でE320を受け継ぎました。１９９４年式です。
渋いので未だ持ってます。
これを子供が継いでくれるかは・・・？？？？です。

Answer 4

悩んでいるポイントが理解できません。

会社としてその車両を保有する意義があるのか？です。仰せの様に従業員が代表取締役の無駄遣いだと思って居るなら、それは処分すべきでしょう。

個人として300万円で買い取ったとしてもそれを維持して居るという事実は、それだけ余分な給与を取って居ると従業員は思うでしょう。

それを押して乗りつづけたい、という思いがあるのなら、そしてそれがお父上の形見であるなら、個人で買い取ったら良いです。

Answer 5

その車に愛着があるなら、自身で永く乗ったら。

Answer 6

国産でも外車でも仕事で使うのなら経費として計上可能です。

大事なのはその車を相談主さんが乗りたいか・乗りたくないかだと思います。

Answer 7

会社の状況も分からないし、
それは好きなようにどうぞって言うしかないね？
法人から代表が個人所有にって聞かない話だからね・・・
何で個人で買うの？
代表ならこれって事実上のW課税だって分るよね・・・

Answer 8

自分もclクラスを所有していました。
新車価格が3000万円位の車両で、高スペックですから無理それなりに維持費はかかりますよう
燃費も下道で5km/l、高速で渋滞がなければ12km/l程度。
年1回の自動車税は88,000円。
タイヤも6〜8万円／本。
車検は法定費用と油脂類の交換、基本料金で最低でも12万円。

故障すれば、新車料金に準じた費用が発生します。

そして、昨今のコロナ禍の影響で、世界的にパーツが不足しており、在庫が無ければ新たにパーツ製造となるけど、いつパーツが届くのかも不明。(ある程度注文数が纏まらなければ製造しない)
走行に問題のないパーツなら、我慢して乗り続けられるが、走行に影響するパーツなら直るまで乗る事はできない。

個人的には、確かに良い車だし、乗って欲しいと思うけど、それなりにストレスの溜まる車でもあり、我慢も必要な車である事は確かです。