アルファロメオ トナーレ プラグインハイブリッド 専門家レビュー・評価一覧

ちょうどいいサイズとちょうどいい刺激

2024.2.26

年式

2023年8月〜モデル

総評

ステルヴィオではサイズが大きくてちょっと……という人や、刺激的な走りもいいけど癒しのドライブもしたい……という人にピッタリ。アルファロメオらしいセンスの良い内外装や、ドライブモードは継承しつつ、電動化モデルならではの静かさ、なめらかさ、燃費の良さといった新たな魅力を手にしているSUVです。

満足している点

創業以来守られてきたアルファロメオのエンブレムといえば、ミラノ市の紋章である赤十字と、ミラノの貴族・ヴィスコンティ家の紋章である人間をくわえた大蛇を組み合わせたデザイン。その大蛇がくわえているのは人間ではなく、コンセント！という遊び心にノックアウト。これは「エレクトロ・ビショーネ」という名称で、同じトナーレでもマイルドハイブリッドモデルにはついおらず、電動化をより強くアピールするためのものだといいます。さすがに前後のエンブレムは変わっていませんが、こういうひとひねりある加飾をしてくるところがアルファロメオらしいですね。

不満な点

後席のスペースは頭上がややタイトで、前席が大きく立派な作りのため、前方視界にも圧迫感があります。前席の居住性が優先されるキャラクターで、デザイン的にもルーフラインを低めているところはあると思いますが、クッションのゆったり感などでもう少し後席の居住性がアップするといいなと思います。

デザイン

PHVとマイルドハイブリッドモデルのデザイン的な差は、サイドのエレクトロ・ビショーネがあるくらいであまり変わらないところは、欧州ブランドらしいですね。ヘッドライトに光る3連のハーフサークルモチーフが印象的で、グリルはブラック基調で落ち着いた大人の雰囲気。全体的にスポーティ感を前面に出しているステルヴィオよりも、エレガントさがアップしていると感じます。コンパクトサイズでも、存在感は十分にあり、ボディカラーも個性的で綺麗なカラーがラインアップしています。

電気になってもアルファの血統を継承

2023.12.21

年式

2023年2月〜モデル

総評

アルファロメオ・オーナーにはお馴染みの「ALFA DNAドライブモード」をPHEVでも搭載して、脈々と流れるアルファロメオらしさを継承しようとしているところはさすが。インテリアがちょっとスポーティ系なので、もう少しうっとりするようなレザーインテリアがあればいいなと思うものの、ボディサイズが大きすぎず、市街地での取り回しの良さを叶えながら、イタリアンデザインでカッコよく乗れるSUVになっていると思います。

満足している点

創業以来守られてきた、ミラノ市の紋章である赤十字と、ミラノの貴族・ヴィスコンティ家の紋章である人間をくわえた大蛇を組み合わせたアルファロメオのエンブレム。それが、大蛇がくわえているのは人間ではなくコンセント！という加飾がリアドアのウインドウにあります。これは「エレクトロ・ビショーネ」という名称で、同じトナーレでもマイルドハイブリッドモデルにはついておらず、PHEVだけの特別なもの。そういう遊び心があるところが魅力的ですね。

不満な点

決して窮屈すぎるということはないのですが、このクラスのSUVは家族のファーストカーとなることも多いので、後席の頭上スペースがややタイトなところは気になるポイント。でも圧迫感はそれほどなく、座り心地は上質感があります。

デザイン

フロントマスクとエンブレム以外に、あまり「さすがはアルファロメオ！」と唸らせるようなところがないのはちょっと残念。ですが、鋭い眼光や躍動感のあるボディラインは健在。ボディカラーも鮮やかで目を惹く色が多いと感じます。