アルファロメオ ステルヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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アルファロメオ ステルヴィオ 新型・現行モデル
92

平均総合評価

4.4

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

55

星4

27

星3

7

星2

2

星1

1

92 件中 41 ~ 60 件を表示

  • くもい くもいさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 Ti_RHD_4WD(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    セクシーな車!

    2022.10.31

    総評
    家族5人で乗る時、ジュリエッタは全員乗るとかなり窮屈に感じていましたが、ステルヴィオだと、大人5人乗っても余裕があります。 内装も本物の木を使っているということで、プラスチッキーになりがちな内装も、良い...
    満足している点
    乗っていて快適で、ジュリエッタよりも大きい車なのに、その大きさを感じさせない操作性の良さが満足しています。 また、運転支援システムが素晴らしい!かなり楽です。まだ高速道路は走っていないので、高速道路上で...
    不満な点
    前車のジュリエッタ QVよりも馬力が小さいため、ややパワー不足かなって感じます。 あと、ディーゼルなので、スタートがもっさりしてるなーという印象。
    乗り心地
    こちらも、ほかの方のレビューを見ると、硬いとか、パンピーだという意見を見ますが、前車のジュリエッタ、さらにその前に乗っていたステップワゴンと比べると、すごい乗り心地が良いです。 私自身は新幹線のグリーン...

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  • u_g66 u_g66さん

    グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    イカツイ

    2022.10.31

    総評
    運転するのが楽しみなクルマ 特に遠出が
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • rth******** rth********さん

    グレード:2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ・エストレマ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほとんどすれ違うことのない、所有感満足な車です。

    2022.9.29

    総評
    とにかくオシャレなデザインです。 子供が小さければ一家に一台としての購入も十分ありです。 荷物もたくさん積めます。
    満足している点
    先ず妖艶なデザイン。 クイックなステアリングフィーリング。 STELVIO自体少ないのにさらに限定車ESTRMAと言うことでさらに希少車です。 各部にあしらわれたリアルカーボンパーツがうれしい。 ...
    不満な点
    ヘッドライトはもうそろそろLEDにしてほしかった。 シートは昨年までのクワドリフォリオと同じシートでカッコいいのですがベンチレーターが欲しかったです。 燃費は通勤では6km/h、郊外や高速道路を織り交...
    乗り心地
    -

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  • mto** mto**さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイリッシュなSUV

    2022.9.13

    総評
    内装、外装、走り◎
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    故障しないかビクビクしながら乗ってます(笑
    乗り心地
    -

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  • たーか3 たーか3さん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4_RHD_4WD(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    SUVのトロ。毎日はいらない

    2022.8.31

    総評
    いい車だけど毎日乗る車じゃないかなー
    満足している点
    -
    不満な点
    不具合が多すぎ
    乗り心地
    -

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  • haruman harumanさん

    グレード:2.0 ターボ Q4 ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    お気に入り

    2022.8.2

    総評
    おきにいり。
    満足している点
    デザイン、かぶらない、運転しやすい、パワーある、
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • のりっく111 のりっく111さん

    グレード:2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    オールマイティなスポーツカー

    2022.7.27

    総評
    大きさや燃費を気にしなければ、どんなシーンでも不満はないパフォーマンスを備えていると感じます。一台でと考えるとなかなかこれ以上のクルマはないかも。DNAダイヤルでまるで違うクルマに変化することもこのクルマ...
    満足している点
    運動性能から言えば確実にスポーツカーの範疇だが、一定の実用性もありレジャーでもドライブでもスマートにこなせる万能選手。
    不満な点
    燃費が極悪…とはいえ普通に乗って6km/lならまぁまぁ? 日常使用には少し大きすぎる。
    乗り心地
    足回りは硬いが突き上げ感はなく、荒れた道を走っても不快感は全くない。片輪のみうねった路面だと頭が左右に振られる感覚があるのは車高からして仕方ないのかも。車体剛性が高く、目地段差を越えても20インチの巨大な...

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  • seeker28 seeker28さん

    グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ ヴィスコンティエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    SUVらしからぬ車

    2022.7.5

    総評
    スポーツカーライクなSUVが欲しい人にオススメです。 後は人と被りたくない人にも。
    満足している点
    デザイン、走行性能
    不満な点
    ナビの使い勝手の悪さ
    乗り心地
    足は硬めですが不快感は無いです。 車内は思ったより静かで快適です。

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  • お気楽fisherman お気楽fishermanさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント_RHD_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ディーゼルも良いかと

    2022.6.28

    総評
    初めてのディーゼルですが、低回転でのトルクがあるので運転が楽ちん
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kwk******** kwk********さん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り心地は硬いので同乗者には嫌がられるかも

    2022.6.26

    総評
    何処かに行っても、ほぼ同じ車種を見かけないのが良いです 笑
    満足している点
    SUV らしからぬ走り
    不満な点
    雨の強い日とかは運転支援がしにます
    乗り心地
    硬い

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  • ステルヴィオ ステルヴィオさん

    グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初のアルファロメオとSUV

    2022.5.28

    総評
    15年間セダンを乗り継いできて、SUVにも興味があったので、(4気筒ではありますが)それなりの走りと官能性を期待して、初のアルファロメオにしました。 想像していた以上に走りは良かったですが、Q&Aに...
    満足している点
    走りとハンドリング 積載性 AWDの安心感
    不満な点
    エンブレ、フットブレーキいずれも制動性に不安 エンジンルームからの異音と振動 スポーツシートは長時間運転すると尾骨部が痛む 新車購入1か月後に車中泊をしたら、バッテリーが上がりました。 もちろんア...
    乗り心地
    -

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  • としき@ としき@さん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ_RHD_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目で選ぶ魅力

    2022.5.27

    総評
    周りであまり見ない車なので他者との差別化は出来ます。 クイックなハンドリングと書いてはいますが、オーバーステア気味のハンドリングの印象なので、アンダーステア気味の車から乗り換えると『真直ぐ走らない』印象...
    満足している点
    ・走行に必要な機能が集約されており、一生使わないような余分な機能は少ない。 ・車格、イメージに反してかなり燃費がいい。 ・クイックなハンドリング ・他にないデザイン
    不満な点
    ・収納スペースが少ない ・純正ナビが使いにくい ・雨が降ると途端に機能不全に陥る運転支援センサー類 ・大きいパドルシフトのおかげで遠すぎるウインカーレバー
    乗り心地
    硬めと表現する人が多いが、メインフレーム剛性がしっかりしており、その車体をフラットに保つようにセッティングされている印象。細かいギャップでゴツゴツ突き上げるような硬さではなく、突き上げはあるけど角が取れた...

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  • k cosmo k cosmoさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    見慣れてくればくる程に良く見えてくるデザイン。

    2022.2.5

    総評
    細かい所を気になる方はオススメ出来ませんが、とにかく運転は楽しい、人と被らない、 アルファロメロに乗ってるモチベーションは他車では味わえません。
    満足している点
    クイックなステア操作、車幅を感じさせない。 小回り効かないがハンドル舵角が少ないので狭い道のUターン以外は然程不便を感じない。
    不満な点
    私のは前期型なのでバックカメラの画質悪く逆光時等見えない事がある。 納車後すぐにバッテリー上がった。
    乗り心地
    -

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  • なかオジ なかオジさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    FCAからFCA・・今はステランティスか。

    2021.11.18

    総評
    不満な点はいくつかは解消済みで微々たる点。 ジープからの乗り換えです。 ハンドルのクイック差に驚きましたが、50:50やその他も関係してますが少し走ったら運転がしやすい、楽しいと思いました。FRベース...
    満足している点
    やっぱりイタリアのデザインがいい。 やたらスイッチ類が多くないシンプルさ。 この排気量でこのトルクは感動もの。
    不満な点
    アイドリングストップがメモリ出来ない。 停車中にライトを消せない。 Nモードでのスタート時のゆるやかさ・・。
    乗り心地
    ロードノイズは気にするほどでもないけど、家族はどう思ってるか・・? それより運転が楽しいほうが大きい! 今まで乗った外車も含め、断然楽しいです。

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  • さくらまる5555 さくらまる5555さん

    グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファの魅力に気づいてほしい

    2021.11.10

    総評
    ジープグランドチェロキーからの乗り換えです。これまでとは真逆の車ということもあり、試乗した時のキビキビ感やアクセルとブレーキのレスポンスに驚き感動して衝動買いしてしまいました。 とにかく運転が楽しい!こ...
    満足している点
    どこからみても美しい外装デザイン 色っぽい内装デザインとカラー配色 ごちゃごちゃしていないシンプルな操作性 4WDでありながらそれを感じさせないスポーティな走り ドライバーと一体感を感じるレスポン...
    不満な点
    市販の冬用ワイパーが見つからない オルガン式ペダルということもあり、市販のゴム製フロアマットに合うものがない(冬は必須なので)→純正を追加購入したけどフチが浅いのが難点 小物入れが少なすぎる… 今後...
    乗り心地
    [夏タイヤ](255/45R20) 街中の荒れた道では若干ゴツゴツした感触があってスポーティな印象。とはいえ決して不快ではなく、無駄な挙動を優れたサスとシャーシが抑えてくれる締まった乗り心地。高速ではビ...

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  • どんと来いシゲ どんと来いシゲさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント_RHD_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    クイックなハンドリングがアルファらしい。

    2021.10.20

    総評
    アバルトからの乗り換えですが、次期車条件のアバルト並に運転楽しい、より燃費良い、遊び道具沢山積めるの全てを満足させる車です、コストパフォーマンス的には?でしたが試乗したら全て吹き飛ぶ位楽しかった。(`・ω...
    満足している点
    ①アルファロメオらしさを感じるデザイン。 ②有り余るパワーとトルク(特にガソリンは) ③エロさを感じる赤い内装。(外装色による)
    不満な点
    ①装備質感の割に値段が高い。 ②ACCの使い勝手が今一(慣れるまで怖いな) ③車幅広すぎせめて1.9m以内に。
    乗り心地
    車内に居る分にはディーゼル音は殆ど気にならない、外に居るとディーゼルって分かるけど煩くはないかな。 乗り心地は凄く良いけどフワフワ感が少しあるかな。(前車がアバルトのせい?)

    続きを見る

  • minipin minipinさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント_RHD_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転をしたくなる車

    2021.9.24

    総評
    アルファ147のデザインとセレスピードに一目惚れしてから、レクサス、アウディと乗り継いだが、やはりアルファロメオの車が一番運転していて「楽しい!」と思える車だと感じている。 ADASがついているなんてア...
    満足している点
    やっぱり乗っていて楽しい。ドライブに行きたくなる。 SUVを欲しくて、他のメーカーの同クラスの車に乗ってみたが、横幅1905mmにも関わらず、他メーカーの車種よりもなぜか運転がしやすい。どうもAピラーが...
    不満な点
    低速時に少しガクガクするのはご愛嬌か? また、インテリアがきれいにまとまりすぎていて、収納スペースは少ない。 些細なことではあるが、キーがデカすぎる。
    乗り心地
    スプリントは18インチのホイールにランフラットタイヤだがそれなりに静かで柔らかめ。SUVタイプは家族で初めてなので、同乗者が酔うかなとも思ったが、今のところはまったくそんなことはなく、乗り心地はよさそうで...

    続きを見る

  • 8778パパ 8778パパさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント_RHD_4WD(AT_2.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    この出来ならバーゲン品かも?!

    2021.9.12

    総評
    まだチョイノリと遠乗2回だけで、更に慣らし運転程度ですが、十分な走行性能・環境性能、リア駆動らしさ(Q4ですが)、心配していたADASや電気系統も予想以上に良好。50:50の前後バランスと12:1のステア...
    満足している点
    アルファロメオの初本格的SUV分野の1台。ブレラ世代で若干希薄になったように感じられたロメオらしさ(官能性)と当初ライバル視していたマカンよりもカイエン寄りとも思える快適性と走行性能のバランス。
    不満な点
    以前のイタフラとは比べられないほどよくなってるとはいえ、細かなところで顔を出す癖や問題点。そこが良いとも言えますが。
    乗り心地
    RFTの固いタイヤでも柔軟かつ引き締まった脚さばきで乗り心地は快適です。

    続きを見る

  • min_min_min min_min_minさん

    グレード:2.0 ターボ Q4 ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    他と違う車がいい方へ

    2021.9.11

    総評
    周りがマカンとかGLC、X3、XC60とかに乗っていたりしていて、買うと被ってしまうので何かいいのがないかと思っていました。 ステルヴィオから乗り換えときの査定は期待できるかわからないですが安く買えたの...
    満足している点
    人と被りません。わが街に何台いるでしょうか? 今まで見たのは2~3台ぐらいでしたかね。。。
    不満な点
    ぱっと見マツダみたいに見える所。 (大きさとボリューム感は全然違うんですけどね・・)
    乗り心地
    20インチタイヤでもそこまで硬い印象は ないですね。ちょうどいい感じです。

    続きを見る

  • ayappy ayappyさん

    グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント_RHD_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転が楽しい!

    2021.9.9

    総評
    「乗る」というより、「走る」という感覚を味わうことができますね。
    満足している点
    ハンドリングや加速が最高
    不満な点
    細かなことは沢山あるが、気にしない。
    乗り心地
    不満はありません。

    続きを見る

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