アルファロメオ ジュリア 「走って楽しい!」のユーザーレビュー

テラサミコト テラサミコトさん

アルファロメオ ジュリア

グレード:2.0 ターボ スプリント_RHD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
1

走って楽しい!

2024.7.16

総評
近年車は走ればいいという風潮に包まれているようですが、それならアルファロメオジュリアはまさにそうした世相にマッチした車だと思います。
ただ少し色気とエスプレッソに似た苦味を携えて、決して華美ではないですが走りに彩りを与えてくれます。
満足している点
多くの人が伝えるように走りに尽きます。
軽快でヒラヒラと走ってくれます。
高速走行での直進安定性は感動すら覚えます。

それと比較・講評できるほど車を乗り継いできたわけではありませんが、コーナーはとても楽しいです。
高速道路や山間部道路でR標識が見えるとワクワクします。ピターッと張りついて、ドライバーに不安感を与えることなくコーナーを抜けていきます。
とても爽快です。
不満な点
羅列します。
・(スプリントの)内装やインフォーメーションシステムがチープ
・ブルルルル・・・と何かが震えるビビり音が断続的に車内に響き渡ることがあります。特に気温の高い日に多いように思います。
・タイヤハウスが広過ぎて妙な余白がある
 もう少し車高を落としてくれてるといいのに
・冷房の効きはすこぶる悪いです
 温度を18℃ぐらい/風量MAXにしてようやっと冷えてくる感じ。ただし風量MAXでは音はめちゃくちゃうるさいし、なんならキーーンという超音波音が車内に響き渡ります。
デザイン

4

エクステリアについては唯一無二のデザイン性を兼ね備えていると思います。
市街地で見掛けると未だに「はっ!」とします。
アルファロメオじゃーないかっ!って
走行性能

4

スプリントなので特筆すべきドッカンパワーなどありませんが、高速道路含め日本の道路を走る分には何不自由・不足は感じません。
まれにスポーツカーと呼ばれる車に煽られるともうちょっと速い車を手に入れてればよかったなーと後悔することはありますが…
乗り心地

3

走行時の乗り心地はいいです。
段差もすぐにいなして振動を抑えてくれます。
ただエンジン始動時は震度1クラスの揺れに見舞われることがあります。
おおぉ揺れてる!地震かぁ!?と思うことがままあります。

静粛性はお世辞にもいいとは言えません。
ロードノイズが結構入ってきます。
マフラー音はほとんど聞こえません、エンジンおよび吸排気音はとてもおとなしい車です。
それはそれでちょっと残念ポイント。
積載性

5

ゴルフもキャンプもしないので荷物を積む用がなく、私にとっては必要十分です。
そういうことをやられる方にはトランクはちょっと狭いと感じるかもしれません。特に開口部が狭いのでまずそこをクリアするのに難儀すると思います。
燃費

5

市街地走行9.5〜9.9km、十分です。
価格

1

購入登録した段階で値打ち200万円は軽く落ちます。
2〜3年程度肝試しで乗ってみたいというマインドなら、アルファロメオ・ジュリアは中古で買った方がお買い得かもしれません。
故障経験
助手席どん詰まりの絨毯がしっとり濡れるという現象に見舞われています。要するに水漏れです。原因不明。

令和時代でも助手席に漏水というあり得ない品質です。
お国柄とかなんとかで片する時代はとうに過ぎていると思います。

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