アルファロメオ ジュリア 「アルファが俺のために作ったクルマ・・・か?」のユーザーレビュー

blackno blacknoさん

アルファロメオ ジュリア

グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アルファが俺のために作ったクルマ・・・か?

2017.10.7

総評
(画像はクワドリフォリオです)
個人的にカッコいいのはクワドリフォリオですが、北国の住民として気になっていた2リッターターボAWDのヴェローチェに試乗しました。
久しぶりの左ハンドル車でしたが、思いの外扱いやすい感じがします。
常用回転域の扱いやすさとドライブモード切替時の性格の変化も可能で、ONとOFFを使い分けることができ、以前乗っていたアコードユーロR以来の久しぶりにワクワクするクルマに出逢えた感じがします。
ただ、ユーロRのように「アルファが俺のために作ったクルマ!」というには左ハンドルだということと、少々価格が高いのでちょっと残念ではあります。
満足している点
・見た目ほど大きくないボディサイズ
・上品な固さの足回り
・ドライブモード切替によるレスポンス変化
不満な点
・左ハンドル車のみの設定
右ハンドル車の追加は今後の反響次第か?
・走りに振ったクルマに有りがちな後席足元スペースの狭さ
R32セダン並みとは言わないが・・・足のサイズ26.5cmの私としては乗り降りが少々しづらい感じがしました。
・トランク開口部の幅の狭さ&深さ
バッテリーが入っているので、幅のある物はちょっと積めないかもしれませんね。

デザイン

-

走行性能

-

(写真はクワドリフォリオですが、評価はヴェローチェです。)
ドライブモードシステムの切り替えにより、普段使いから若干の遊びモードまで対応しています。
パワー感は良い感じでしたね。
乗り心地

-

固すぎず、かといって柔らかすぎない、走っていて楽しさを感じる事ができる足回りです。
個人的に好きな味付けです。
積載性

-

若干トランクは狭い感じがします。
ゴルフバッグが入るのかどうかが気になるところですね。
(まぁ、私の場合は「打ちっぱなし」ではなく「撃ちっぱなし(!?)」ですけど・・・)
燃費

-

ま、試乗なので・・・
価格

-

故障経験
試乗なので・・・

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