アルファロメオ ジュリア ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

走りの楽しさは一番

2022.7.29

総評

もう少し車高が高くて走りはアルファロメオ そしてワゴン。 そんな車種が出たら買い替えたくなるかも。 アルファ１５９スポーツワゴンの後継車求む！

満足している点

個人的に、走行性能と乗り心地のバランスは アルファロメオ が一番好きです。

不満な点

低すぎて頭をぶつけます💦 最近の時流でしょうが無いのか ナビがよろしく無いです。

乗り心地

-

流石のジョルジオ・プラットフォーム

2022.7.3

総評

運転が楽しくなる車だと思います シャシーの恩恵なんですかねー 絶対的なパワーは有りませんが、公道で気持ちよく走るには充分だと思います 是非、体験して欲しいと思いますー

満足している点

ステアリングフィールが最高です ボディの捩れや変なヨレ感もなく運転が楽しく感じられる車です 今はラインナップから外れたQ4のフィールは解りませんが個人的にはジュリアはFRで良いと思います

不満な点

満足点とは相反する事柄ですが… 積載量に関して　もう少し有ったら と感じましたー

乗り心地

-

羊の皮を被った狼

2022.6.20

総評

満足

満足している点

エンジンと足回り（前輪ダブルウィッシュボーン）

不満な点

ジェネレーターの経年変化。オルタネーターに変えようと思っています。

乗り心地

良くはない（笑）

ふつう

2022.6.15

総評

ふつう

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

もっさり

2022.6.13

総評

ふつう。

満足している点

デザインと静粛性

不満な点

センサー五月蝿い

乗り心地

-

私の中の信頼度は🇫🇷車>🇮🇹車ですので、変わると良いのですが（笑）

2022.6.4

総評

人生を楽しむ方には向いていると思います。

満足している点

クイックなハンドリングと、想像以上に良い乗り心地。

不満な点

諸先輩方の投稿にもある様に、バッテリー上がりを心配しないといけないと言う点と、下方にチルトしなさすぎるステアリングと純正ナビの低機能。

乗り心地

-

ドライビングプレジャー

2022.5.18

総評

弱点は潔く諦めて、長所（ドライビングプレジャーとイタリアデザイン）を愛せる人には最高の友

満足している点

イタリアンデザイン 剛性、ハンドリングの良さ 他メーカーがモデルチェンジしたり、ジュリアがマイナーチェンジしても、あまり目移りしない。 パワーウェイトレシオが良くない割に速い❣️ 1.6トンの車重...

不満な点

低速走行の使い勝手。 ゴルフバックが乗らない。 アルミボディなので擦ったら大変

乗り心地

-

内燃機関に拘る潔さ。

2022.5.2

総評

純正の車検証入れがグローブボックスに入りませんが、背面にトランク内のカーペットに貼付けするためのマジックテープが付けられていたり、日本人には理解できないネガな部分もありますが、車好きなら乗ってみる価値があ...

満足している点

初代のロードスターに通じる運転する楽しさと 『誰もが幸せになる。』を感じる車。 美しさとカッコ良さを兼ね備えたデザイン。 ドイツ車と違い細身のグリップのステアリング。 私の年代で例えるとモモとナル...

不満な点

標準の純正ナビの出来の悪さや収納の少ない室内。（ステルビオにあるダッシュボードの小物入れもない。）

乗り心地

ランフラットタイヤ（BSポテンザ）に起因すると思われるゴツゴツした所がありますが、それ以外は問題なしです。

面白い車

2022.4.11

総評

良き

満足している点

スピードも満足、見た目もOK、燃費もまぁまぁ良しです♪音も良く、乗っていて楽しい車。2台持ちの脚車としてはいい車。

不満な点

値段が可愛くないですね…

乗り心地

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ある意味周りの車から運転がへたくそに見えてしまうかも？

2022.4.8

総評

世間一般的な先進安全装備がワンパッケージで満載されていること。OP見積りでなんちゃらパッケージほにゃらら万円、なんやかんやパッケージふにゃらら万円とか余計な追加がないので購入予算を立てやすいかと思います。...

満足している点

アルファロメオデザインセンターによる他車より秀でた内外装のイタルデザイン。特別装備のガラスサンルーフ。 蘇ったFRプラットフォーム、やはりアルファロメオであること。

不満な点

LHDマニュアルシフトの設定がないこと。現代の燃費重視志向のATは個人的に運転しづらさを感じます。例えばR299秩父方面から正丸トンネルを抜け飯能方面への下りや道志みちの山中湖から相模原方面に向かい走行す...

乗り心地

’99年の156V6からしか経験ありませんがこんなに静かでスムーズなアルファロメオは初めてです～

商業的には失敗したようですが、クルマは凄い！

2022.3.30

総評

かつて自分の所有していたR32　GTS-t type MやRX-7 FDにあった、ステアリングの入力に対して、間一髪入れずノーズの旋回がシャープに始まるところ。 クルマが今よりも軽量だった時代の、FRス...

満足している点

１．重量は平均的なそれだが、かなり低重心で、やっぱりアルファでシャープなコーナリング。 ２．６/８フェラーリエンジン搭載　V6 90°バンクは現在のF1と同じレイアウト（排気量は違うけど…） クラ...

不満な点

１．一般的にはナビがない。一部の空きも無く、完璧なバランスのダッシュボードが後付けを拒む。 ２．アルファにしては大きいボディ、見切りが難しいAピラーのドアミラー周り、街中ではサイズ以上に大きい車に感...

乗り心地

F80 M3とは比べ物にならないほどに良い乗り心地

どんな時も気持ちを明るく、気分を上げてくれる友達のようなクルマです。

2022.3.23

総評

自ら積極的に運転することを大切に思う方やクルマが大好きな方達にとって・・・未だ操る楽しみのある、運転して気持ちの良いクルマだと思います。 ドライブのあと・・余韻が残る一台です。

満足している点

生存競争が厳しい自動車産業にあって・・・一応はまだアルファロメオに乗れることではないか・・と勝手に思ってます。 （自己満足ですね）😄 いろいろなご意見は承知の上で・・・ある意味稀有な歴史あるメーカ...

不満な点

日常の道路環境に馴染み難い幅です。😆 最近、漸く慣れつつありますが・・・どうしても気を遣います。　 すれ違いやパーキングスペース等々だけではなく・・狭路でやむなく寄せればホイールだって擦りま...

乗り心地

大変満足してます。 丁度いい塩梅とは、まさにこの事でしょう。

キレッキレのハンドリング

2022.3.5

総評

早いもので、購入後2年半。 走行距離25000キロを超えました。 後輪駆動って、こんな感じなんですね。 コーナーでアクセル踏んでもギュイーンと駆け抜けていきます。 クシャミをしたら、車がどっかにい...

満足している点

下位グレードなのに、早いエンジン。 そして、回した時のエンジン音。 イタリアンデザインのエクステリア、インテリア。 キレッキレのハンドリングで、ワインディングが楽しい。 前後50対50の重量配分。...

不満な点

室内に小物入れが少ない。 後席がちょっとせまいかな？

乗り心地

ランフラットタイヤだからか、ちょっと硬めな乗り心地ですね。 でもスポーツカーだから。 不快なほどでは無いですよ。 おねーさんが助手席に乗っても大丈夫だと思います。

瓢箪から駒

2022.2.18

総評

かつてサンルーフ付きの左ハンドルミッション車の159に乗っていて、ジュリア発売の時に乗り換えを検討したのですが、サンルーフが無いということで断念してました。 今般、たまたまネットでGTジュニアのことを見...

満足している点

秀逸のフォルム、デザイン、ボディカラー、内装、走行性能。

不満な点

自動運転２レベルやアイドリングストップがあって、10年ぶりのアルファは随分進化したなあと思いきや、アクセルペダルの右側に足の置き場所が無い、オートブレーキホールドも無い、外部からのドアロック解除はフロント...

乗り心地

足回りはやや硬めに感じますが、ストレスを感じることはありません。車内は静かで、アイドリングストップ解除時の振動も少ないほうだと思います。

イタリア車も故障が少なくなりました。

2022.1.28

総評

日常使いでも故障していません。不具合が起きてもイタリア車ですから仕方ありません。

満足している点

まあまあ速い。

不満な点

ナビの機能がよくない。

乗り心地

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最後のクルマっぽいクルマ？

2022.1.17

総評

通勤にも、家族旅行にも、デートにも、サーキットにも、アートフェスへのお出かけにも抜群な真の「マルチ・パーパス・ビークル」（多目的車両）です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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外も中もデザインが素晴らしい！生活を豊かにしてくれるクルマです。

2022.1.16

総評

買い換えにあたり、他のメーカーも試乗しましたけどユーティリティでは一番下(笑)しかし長く乗りたいと思ったのはジュリアが一番でした。

満足している点

アルファ相変わらずデザインが良いです。細かい使い勝手は無視する姿勢が何年たってもニンマリするデザインを生むポイントでしょうか。159と較べるとテントから高級ホテル並みに快適に進化を遂げましたが。

不満な点

覚悟はしてますが、電装関係が弱点です。ほとんど電化しているので、、、あと純正ナビがめっちゃ使いにくいし、自宅の住所がない。普段使わないけど、、、

乗り心地

シートがしっかりとサポートしてくれるので長距離でも心地良いです。その分、乗り降りは若干不便です。安定のした乗り心地です。

どこまでも走って行きたくなる！

2021.12.29

総評

眺めてよし、走って良し！

満足している点

エクステリア＆インテリアデザイン。 動力性能（特に足回り）

不満な点

ボディサイズ（車幅）が大きい。立体式駐車場に入れない事がある。

乗り心地

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楽しい。いつまでも運転していたくなる車ですね！

2021.12.22

総評

良くできた車です。いつまでも乗っていたいと思わせる車ですね！

満足している点

デザイン:クセが強いと思いますが、私はカッコいいと思います。リアフェンダーの張り出し具合が良い。 パワー:ヴェローチェなんで必要にして十分です。 燃費:近場の買い物が多いので8km/㍑切ります...

不満な点

パワステはちょっと軽すぎるかな。あと、サイドミラーが大きいので見切りがよろしくないですね。

乗り心地

ランフラットタイヤ、19インチですが不快な突き上げもなく乗り心地は良いです。

癖になるドライブフィーリング

2021.12.21

総評

万人に受ける車ではない。 同年代の競合価格車に比べて快適装備や内装が若干安っぽいところはあるがその分走行性能に予算を割いている。 上記を許容できる方にはお勧めの1台。

満足している点

キツめのコーナーを少し早い速度で抜けていくときのぐいぐい曲がっていくあの感じは忘れられない。 見えない部分に予算を割いているのがよくわかる。

不満な点

同年代の競合価格車に比べて走行性能に予算を多めに割いているのか、快適装備が少ない・内装が若干安っぽい。

乗り心地

普通に快適。 静粛性もよく振動も少ない、、、と思う。 少し回転を上げて走った時でも、うるさすぎず静かすぎず、ちょうど良い音量で排気音が聞こえる。