映画『ﾌﾟﾘﾃｨｰｳｰﾏﾝ』に出てくる車の名前と特徴を教えてください（回答ﾘｸｴｽﾄです）

Question

私は『ﾌﾟﾘﾃｨｰｳｰﾏﾝ』が大好きです。

この映画の中で、ﾋﾞﾋﾞｱﾝとｴﾄﾞﾜｰﾄﾞがはじめて出会うｼｰﾝに登場する、
車の名前と特徴を教えてください。

①この動画の10秒から30秒の間に出てくる車です↓↓↓
http://video.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3&tid=be274133ad501e5a9e61d2874c0e2d0b&ei=UTF-8&rkf=2

ﾋﾞﾋﾞｱﾝ（ｼﾞｭﾘｱ･ﾛﾊﾞｰﾂ）がｽﾄｰﾘｰの中で
「この車はｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷがくっついてるから足の小さい女でも運転しやすいの。
でも私 の足は大きいけどね！」っていうｾﾘﾌがあるのですが・・・

②ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷがくっついている車が他にもあれば教えてください。
（ﾍﾞﾝﾂ、BMWでｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷがくっついている車種はありますか？）

ﾅｳでﾎｯﾄでｲｹてるﾔﾝｸﾞなrickycameoさんから、
車の話を聞くの、大好きです！
よろしくお願いします!(^^)!

補足

rickycameoさん回答ありがとう！ ﾛｰﾀｽ･ｴｽﾌﾟﾘSEっていう車なのね。 「ﾋｰﾙ＆ﾄｳ」っていう言葉も初めて知りました。 詳しく教えてくれてありがとう!(^^)!さすがね。 shiobarakinnosukeさん動画見なくても車の名前がわかったの？ すご～っ！回答ありがとう！ prettycuremaxheaertさんの自己紹介に書いてあった 国士さんには、私は洋楽ｶﾃでお世話になっていたんです！ pretty～さんと友達の輪が繋がっていたのね！ なんだかうれしくなりました!!

Answer 1

呼ばれて飛び出てジャジャジャジャ～ン！
・・・と思いきゃ、既にもう回答されておりましたorz
風呂入っていたのが失敗でしたなあ・・・

さて、皆さんが回答されている通り、この車はロータス･エスプリSEですね。
ジャンルとしてはスーパーカーの部類に属しますが、パワーを押し出した車じゃなく、バランスの良さで走る車です。

アクセルとブレーキが近いってのには理由があります。
それは「ヒール＆トウ」がしやすいようにする為です。
これは私があれこれ説明するよりは、ウィキの説明をお読みになるのが良いでせう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A6

今では車もコンピュータ制御のものが増えたので、ヒール&トウを使わなくても速く走る車が増えました。
久々にギャインギャイン走ってみるか～と鼻息荒くなってみたものの、とは言えマニュアルじゃないとヒール&トウは使えません。
裏庭でオブジェになってるルノー5ターボGTでも直せば何とかなるんですが、これ直す資金が無くて（泣）

さて、アクセルとブレーキが近い車って話になると、既に回答に出ているスーパーセヴンは代表格です。
つ～か私の身長180センチでは乗るのも狭いという（ｗ
昔のブリティッシュ・ライトウェイト・スポーツカー、例えばMG-B、オースティン・ヒーレー、トライアンフ等は大概狭いと思って良いでせう。
こういう車に乗るのを「粋」と言うか「ダンディ」と称するかは人それぞれですが、一つ言えることは「我慢」という文字が付いて回る乗り物ですなあ。
その辺の悲喜こもごもは車漫画ならこの御仁、西風先生の著作を読むとよ～く理解出来ると思います！
いずれ金と時間とエネルギーがかかることを覚悟せねばいかん乗り物ですね～。

あと普通の車で足元が狭いっちゅうと、2000年以前のワーゲン各車は狭いっちゅうか使いにくいです。
特に右Hは使いにくいことこの上ナシ！
アクセルもブレーキも随分右寄りにセッティングされてるんです。
簡単に言うと、下半身を捻って運転せにゃならんような感じとでも表現すれば良いかとorz
小柄な人はともかく、私のように大柄サイズが運転すると1時間ほどで下半身が痺れてきて泣きそうになったもんです。
ゴルフ4以降は結構マシになりましたけどね。

＜以下、余談＞
名車と称されるブリティッシュ･ライトウェイト･スポーツカーは所有したことが無く、全く大穴たるローヴァー114GTiという小型マニュアル英国車に一昔前乗っていたことがあります。
これがもう、足元は狭いわ（クラッチとブレーキを一緒に踏みそうになるのが当たり前）、ギアが遠いわ、ハンドルは超ヘヴィだわ、回転半径は最悪、クラッチは強烈に重い、という拷問のような仕打ちでしたorz
その反面、エンジンは活発に回るし、燃費はかなりイイし、独特のガスショックが物凄い高性能でコーナーでは全くロールしないし、軽自動車とサイズが変わらん割には200キロは出るし、欠点は確かにあれど魅力もたっぷりという車でした。
これ気に入って結構乗り回していたんですが、某日に仙台の山中を走っていたところ、シフトダウンした途端にクラッチワイヤーが切れまして・・・
ををうっ、ここから俺の邸まであと250キロはあるのよ～orz
そこからは信号で停まる度にエンジンを切りギアを1速に入れておき、青になる瞬間にスターターを回して前進したら回転を合わせて直接ギアを入れるというクラッチレス運転を駆使して岩手に辿り着きました。
車検があと3日で切れるとこだったので地元の解体業者に処分を任せましたが、それから1年ほどしてから某車屋の前を通過したらどっかで見たようなローヴァーが展示されてました。
ほうほう、こりゃ珍しい、114GTiなんてなかなか売ってないよなあ・・・
って、ちょっと待てや！これって廃車にしたはずの俺の車だよ！
そ知らぬふりしてその車屋に話をしてみると「あれイイでしょ～。珍しいから59万円でどうっすか」なんてほざきやがります。
ず、随分ぼりやがりますね・・・私はこの車を数年前8万円で買ったんですけど（ｗ
それから3年、未だにあのローヴァーはその車屋にて絶賛展示中につき、そろそろコケが生えてきそうな勢いです。

shiobarakinnosukeさんへ
当方のルノーはフレンチブルーメタです。
しかし5年ほど放置プレイ状態なので、屋根とボンネットの塗装は殆ど飛んでます（泣）
直す部品も資金もありましぇんorz

質問者からのお礼コメント

rickycameoさんからいろんな車の話を聞くの大好きです。
ﾎﾝﾄにいろんな“わやくちゃなｴﾋﾟｿｰﾄﾞ”があるのね。
面白すぎます！今回も爆笑しながら読ませていただきました。
もっと教えて！ってﾜｸﾜｸするような話をいっぱいしてくれるから、
毎回、回答が楽しみです。
rickycameoさんありがとう!(^^)!また教えてください！

Answer 2

プリティウーマンに登場するのは「ロータス・エスプリＳＥ」です。

http://www.geocities.jp/esprit_hide/eiga_puriti.html

映画「００７」シリーズにも登場する美しいスタイルの車です、特にリヤからの姿が堪らなくセクシーです。


よく勘違いされている方もあるのですが、このエスプリはリチャード・ギヤ演じるエドワード、ましてジュリア・ロバーツ演じるビビアンの所有物ではなく、エドワードの友人であるフィリップの持ち物ですｗｗｗ

時折プリティ・ウーマン使用車両として販売されてるのを見掛けます。
もう１０年以上前だったと思いますが、とあり中古車屋で販売されているこのエスプリを購入したくてお金をかき集めていた知人がいました。なんか懐かしいｗ



ちなみに足元の狭さでいえば「ケータハム・スーパーセヴン」でしょう。
普通にしてもアクセルとブレーキを一緒に踏み程クソ狭いですｗｗｗ
エスプリだって広く感じますよ。
http://www.caterham.co.jp/

Answer 3

すみません、動画が動きませんので確認できません。

ただ私の記憶が正しければ、ロータス・エスプリでしょうか？
白のボディだったですよね。

ロータス・エスプリでネット検索かけて見て下さい。

補足
確認できました、シルバーのロータス・エスプリです。


補足の補足

イヤイヤ、このエスプリ左ハンドルですから。
アクセル周りは広いですよ、右ハンドルより。
ホイールハウジングがないから。

右ハンドルなら楽しめますけど（笑）

あっ、ミッションハウジングがジャマか・・・・
イヤ、ミッションハウジングはない！ミッドシップだったハズ！

ところで、ルノー５って何色ですか？
ブルーのエルフカラーが好みです、個人的には。
アレ、シティ・ターボが発売された時にイメージが被ってシティ・ターボ欲しくなりましたもん。
懐かしいなぁ、あのリアのブリスター・・・