自動車の、旧車の、ロロロロ…という音は、現代の車で再現できますか？

Question

自動車のマフラーの音についての質問です。

昔、旧車に乗っていましたが
（アルファロメオ・ジュリア。エンジンは1600で、マフラーはノーマル）
低、中回転域で、 ロロロロロ、、という歯切れのいい連続音でした。
巻き舌っぽい感じ？
そして現代の車の音は、清音化やサイレンサーの進化もあると思いますが、
ボーーーという繋がった音が多いと思います
質問ですが、

・現代の車で、あの、優しい巻き舌のような音を再現するには
どうしたらいいでしょうか。（主に排気面での対策）

ウェーバー45の音（シュシュシュみたいな？）や、エンジンの構造が違う、
時代が違うなど、根本的なことはなしでお願いします。

「現代の車で」という部分ですが、
車種を絞らないと答えづらいと思いますので、とりあえず対象としては、
アルファ159の４気筒モデル（～であの音を出すには）、でお願いします。
場所も絞ると、車内で聞こえる音です。それと、低～中回転の話で、
特に中回転です。高回転はどうでもいいです。。

一応参考のために、動画をいくつか

↓これはフィアットですが、巻き舌音。まわりの日本車？はバーーーという音
ttp://www.youtube.com/watch?v=waM1lctt0lw

↓現代にしては、結構理想に近い音。ノーマルじゃないですよね
ttp://www.youtube.com/watch?v=7NVPQMMdadM

↓大体こんな音でした（低～中回転の）
ttp://www.youtube.com/watch?v=T2z6e3NNIZw

あっ、そういえばジュリア、ハイカムを入れてました。
でも、欲しい情報としては（勝手な都合で恐縮ですが）
カム以外、できればマフラーなど排気関係での策があれば、
教えていただきたいです…

いくらネットで探しても、ボクみたいな変わった要望は見つかりません。
フェラーリ系は高回転で爆音。。
日本車系、というかマフラーチューニング一般では、吹けを狙って、
大砲も音もとにかく太いし…

補足

>>映画で、「RONIN」や最近では「96時間」 お、さっそく見てみます。 >>思うに、とりあえず触媒を外してストレートにするのがまず手始めかと。 そういえば、旧車は排ガスに甘かったですね。 触媒なしストレートでマフラーノーマルなら、どんな音がするんでしょうね… あと、今と比べたら結構、マフラーは細かったですね、そういえば。。

Answer 1

マニホールドが等長だと 繋がった音になります
効率化の為に。


で問題の 不規則的なら
マニホールドを二番と三番を短く 一番と四番を長く取れば 不規則的な音になります。

例えば 参考になるかは機種が違いますが スバルインプは昔は ボッボッボッボッと太鼓を叩く様な音でしたが マニホールドを等長にして効率化を計ったら ボーーー的な 直４な音に成りましたから。
（簡単に説明しているので構造的に説明したら足りないので悪しからず）
排気抵抗の大きなマフラーに交換してですね

質問者からのお礼コメント

なるほど、エキマニとは。大変いいことを聞きました。
調べてみると非等長にもメリットがないわけじゃない様で。

とはいえ不等長のエキマニなんてスバル以外になさそうですし、
ワンオフだと最低で30万しそうですし、フロントパイプが1本にまとまっちゃってる場合は
簡単にはいかないみたいですね。
1番と4番だけ加工・・・なんて都合のいいチューニング見当たりませんし。

大変勉強になりました。ありがとうございました

Answer 2

思うに、とりあえず触媒を外してストレートにするのがまず手始めかと。

Answer 3

まぁ、ムリでしょう。イタリヤに行って、職人にあつらえさせれば可能でしょう。
日本人ではできないと思われます。
映画で、「RONIN」や最近では「96時間」で、どちらもアウディでしたが急加速時にそのような音を出していたと思います。
かなりイイ音でしたね。
かなり「判っている」音響スタッフだったのでしょう。
おそらく後録音でしょうけど。