アルファロメオ アルファブレラ 「恰好いい! デザインの良さで発売を心待ちにしてました。 でも、オレより先に妹が買っちゃった(*_*;  で、乗らせてもらったたけど…少し気持ちが冷めま」のユーザーレビュー

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アルファロメオ アルファブレラ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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恰好いい! デザインの良さで発売を心待ちにしてました。 でも、オレより先に妹が買っちゃった(*_*;  で、乗らせてもらったたけど…少し気持ちが冷めま

2009.7.20

総評
恰好いい!
デザインの良さで発売を心待ちにしてました。
でも、オレより先に妹が買っちゃった(*_*; 
で、乗らせてもらったたけど…少し気持ちが冷めました。
まぁ、馴らしも終わってなかったんで、イタ車は最初あちこちの動きが渋い。販売店の試乗車なら遠慮なく走らせてもらうんですが、身内の車でこの走行距離だと少々悪い気もして思いっきり飛ばしはしなかったけど、走りに関してはいい印象が持てなかった。もちろん、高速域での安定性やQ4の出来具合はわかりませんが…
でも、デザインに惚れてこの車を買おうという気持ちは理解できます。
満足している点
・ジウジアーロの手による流麗で完成度の高いデザイン。現時点では2Doorクーペ自体少ないし、恰好よさは格別。ドライバー・シートに納まってもスポーティな雰囲気に包まれて、それだけで所有する喜びを感じられるでしょう。
不満な点
・重い。3.2Lエンジンを積んでても1.8t近くあるから、馴らしの終わらないイタ車らしく色々な部分の操作の渋さも手伝って、まったく軽快感がありません。前述したようにあまり飛ばさなかったんですが、フロント・ヘビーすぎるのは歴然。けっこう下からトルクがあるんでかったるさは感じなかったけど、2.2L版でも1.6t、とにかく重すぎます。
・セレスピードの熟成度。発進時のぎこちなさ、パドルでのシフト・スピードも遅い…これだったら普通にトルコンにした方がマシ。パドルもBMW同様に小さくて操作しづらい。もしブレラの購入を考えてる人は、VWのDSGやランエボのSSTと比較試乗しないで妄信的に買っちゃいましょう。
・2Doorクーペの後部座席に居住性を求める気なんかありませんが、基本的に二人乗りです。サイズ的に小さな車じゃないから、3人ぐらいは楽に乗れるようにできたはず。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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