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ピックアップグレード

2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,450mm

    フロント

    全幅1,730mm

  • 全長4,170mm

    サイド
新車価格 312.9万円
平均総合評価 4.0 44件
アクセスランキング 722位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 5
最低地上高 -mm
最小回転半径 -m
車両重量 1,330kg
排気量 1,969cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 9.37km/L
※投稿数574件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 2.0スペチアーレ_RHD(AT_2.0)) 2.0スペチアーレプレミアム_RHD(AT_2.0) 2.0スペチアーレスポーツ_RHD(AT_2.0)
新車価格 290.0万円 310.0万円 320.0万円
発売年月 2009年10月 2009年10月 2009年10月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 4,143件
-km/L 6.97km/L 9.23km/L
全長×全幅×全高 4,225×1,730×1,450mm 4,225×1,730×1,450mm 4,225×1,730×1,435mm
重量 1,330kg 1,330kg 1,330kg
乗車人数 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - -
歩行者衝突回避システム - - -
自動ハイビーム - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - -
アダプティブハイビーム - - -
後退時車両検知警報 - - -
ACC - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - -
ブラインドスポットモニタリング - - -
ハンズオフ - - -
360度ビューカメラ - - -
自動駐車システム - - -
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - -

歴代モデル1件147

ユーザーレビュー189件147

147

  • エンジンが良い
  • 運転が楽しい
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.8
燃費:
3.1
デザイン:
4.6
積載性:
3.5
価格:
3.4

所有者データ147

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0)
    2. 2.0_TWIN_SPARK_Selespeed_RHD(AT_2.0)
    3. GTA_RHD(3ドア_MT_3.2)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.9%
    女性
    3.4%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.0%
    2. 近畿地方 14.4%
    3. 東海地方 11.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルファ147

平均値を表示しています。

アルファ147

アルファ147の中古車平均本体価格

79.1万円

平均走行距離68,286km

買取情報

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年式
走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値147

走行距離別リセール価値の推移

147
グレード:
2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

312.9万円

売却予想価格

0.6万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 4万円 2万円

1万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 4万円 2万円 0万円 0万円
2万km 3万円 1万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 147

2009年10月

■2009年10月
アルファロメオの主力モデルのひとつ。日本では2001年10月に登場し、アルファならではのスポーティさと最新技術を融合させたモデルとして人気を集めている。バンパーに食い込んだ盾型のグリルにより、一目でアルファとわかるスタイリングを採用。最高級素材を使用したインテリアも外観の美しさに加えて上質な仕上がりになっている。搭載エンジンは110kW/181N・mのパワー&トルクを持つ直列4気筒2.0リッターのDOHCで、セレスピードと呼ぶATモードを備えた5速のシーケンシャルMTが組み合わされる。装備も充実しており、デュアルゾーン方式のエアコンやハイファイサウンドを聴かせるオーディオなども標準で装着する。また6つのSRSエアバッグ、車両安定性制御システムのVDCなど、安全装備も魅力のひとつだ。2005年4月のマイナーチェンジでは、内外装の変更に加え乗り心地重視のコンフォートサスペンションを採用した。同年8月、2006年6月、2008年1月と改良やバリエーションの拡充を重ねてきたが、2009年10月には新しいバリエーションでの販売が始まった。ベースグレードを300万円を切るスペチアーレとするなど、3グレードのバリエーションに絞った上で、価格帯を引き下げたのも特徴だ。このときから搭載エンジンも2.0リッターのみの絞られた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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