車用のLEDサイドマーカーを買ったのですが、配線方法が解りません。 買ったのは以下です。

Question

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC-%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC-%E3%81%8A%E3%81%97%E3%82%83%E3%82%8C-outlet%E3%80%91-MI-SIMKER/dp/B00QLGQSL2/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid

サイドマーカーなので2個セットで、両方とも、赤と黒の配線が出ています。購入サイトの説明によると、
「ウィンカーとスモール接続することによりスモール点灯時に常時点灯させながら、ウィンカー（サイドマーカー）になります 」
とあります。
おそらく、スモールON時に点灯、ウインカーON時に点滅のような、
ウインカーポジションのように動作させられる物だと思っています。

パッケージの取付説明には、英語で添付写真のように説明があり、
赤をウインカー、黒を電源（スモール）に繋ぐという意味合いに思えます。

しかしそれだけの配線で、本当にウイポジのような動作になるのかが解りません。
自分の知識で考えると、＋電源とアース（マイナス電源）とウインカーで最低でも３本は
配線が必要なのでは？と思ってしまいます。

取付説明の通りに考えると、黒をスモールのプラス、赤をウインカーのプラスに繋ぐように思えますが、
プラスとプラス？という感じで解りません。

サイドマーカー自体は両面テープでボディに張り付ける仕様なので、
ネジなどによるボディアースでもありません。

ためしに通電確認で、乾電池を4つほど直列に繋いで、
赤をプラス端子、黒をマイナス端子に繋いだら、点灯しました。
逆は点灯しませんでした。

ちなみに、下記URLのように、これと類似の製品で、コントロールボックスが付いて、
配線も、＋、－、ウインカー、スモールと４本出ている製品があり、
ネットで調べてもこちらの製品は沢山の取付例があるのですが、
今回自分の買った、配線がに２本しか出ていないものは、取付例が見つけられませんでした。
http://item.rakuten.co.jp/auc-ase-corporation/ase-1010-1039/

黒をどこのどちらの極性、赤をどこのどちらの極性に繋いだら良いか、
どなたか、取り付けた事のある方、
またはウイポジのように動作させるためにどのように配線したら良いか解る方、
お教え頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。

Answer 1

＞黒をスモールのプラス、赤をウインカーのプラスに繋ぐように思えますが、
プラスとプラス？という感じで解りません。

この製品は、スモールを点けた時だけ働くのではと思います。
ウインカー連動で点滅はしますが、ウインカーと交互に点灯するはずです。
ウインカーを点けて無い時の電流の流れは、スモール（＋）、ＬＥＤ、ウインカー球プラス、ウインカー球、マイナス（アース）、という順に流れるはずです。
この時の、”ウインカー球プラス”はアース電位になってますから、スモールと連動で点灯します。
で、ウインカーを点けると、”ウインカー球プラス”はプラスになるので、”プラスとプラス”となるので消灯します。
この場合が、ウインカーと交互に点灯の状態になると思われます。

線を逆につけると、ウインカー連動になりますが、スモール時は不点灯になると思います。

このやり方は、白熱電球とＬＥＤの電流差を利用したもので、条件によっては”プラスとプラス”になったり、”マイナスとマイナス”とか”プラスとマイナス”、”マイナスととプラス”になったりします。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。

Answer 2

サイドマーカーから、赤と黒の配線が出ているのであれば、
普通に考えて、単純にLEDに通電させるためのプラスとマイナスの線です。

乾電池で通電確認したという事なので、その確認結果のとおり、
赤がプラス、黒がマイナスなんでしょう。
（まぁ、一般的ですね）

そして、この二本の配線だけでウイポジのように動作させる事は、おそらく不可能です。

添付された写真の取り付け説明を見ると、
「STEERING LIGHT ◆Installation」とあり、
おそらく、
「ウインカー取り付け説明」だと思います。
なので、この製品自体は、ウイポジではなく、単に、後付の「ウインカー」なのではないでしょうか。
そして、ちょっと見難いですが写真下部の配線図には、
黒が『Power何とか』（すいません、読めませんでした）、赤が（見難くて予想ですがたぶん）『Steering light Sygnal Cable』と書いてありそうですね。
ということは、赤をウインカーの＋、黒をアース（ウインカーのマイナスとか電源のマイナス）に繋げという事だと思いますので、
この説明的にも、この製品は単なる「ウインカー」を分岐させて増やせるサイドマーカーなんだと思います。


つまり、一つ目のURLの通販サイトでの
「ウィンカーとスモール接続することによりスモール点灯時に常時点灯させながら、ウィンカー（サイドマーカー）になります 」
という表現が間違いで、
「スモール点灯時に常時点灯させながらウィンカーにはできない」製品なんだと思います。
まぁ、二つ目のURLの物は、ユニットがついて配線数もきちんと＋、－、スモール、ウインカーとあるようなので、
こちらはウイポジの様に動作させられそうですね。
おそらく、見た目も似ている類似品のようなので、購入したサイトの商品説明を書いた人が、
この二つ目のURLの商品と同等の物と勘違いして、真似して引用して書いたんじゃないですかね。
（サイトには両方とも同じような商品説明が書かれていますし。）

ということで、結果をまとめると、、、
・購入サイトの商品説明が間違っていた、もしくは違う製品が届いた
・現在手にされている製品ではウイポジ動作は不可能で、単なる後付ウインカー（後付スモール、後付ポジションライトでも良いですけど。）
・ウイポジ動作をさせたければ、二つ目のＵＲＬの製品を買う
です。

Answer 3

考え無しに作られた中華製パーツに、細かい事は気にしないでください。

Answer 4

二本しか配線が出ていないなら、この部品だけではポジション連動もしくは、ウインカー連動のどちらかしかできません。

両方やりたいなら、あなたが二個目に添付した商品を取り付けないとだめです。

Answer 5

あなたの実験通りです
赤プラス 黒マイナスとは書いてあるけど、広告を作った人間の知識不足で
「ウィンカーとスモール接続～～～（サイドマーカー）になります」
の一文は不要です

その後に「サーポート無し」「自己責任」「専門店に依頼」等
しっかりと逃げ言葉も載せているのでクレームを言っても時間の無駄でしょう

青いウィンカーやサイドマーカーが車検パスするかは別としてスモール配線に繋いで使うことです

Answer 6

ただのサイドマーカーじゃないの？！

ウインカーポジションにするには、コントロールBOX付いてないと無理ですよ！

下のURLのモノを購入です。