アルファロメオ 159 (セダン) 「1000キロ走行して 2007年モデルのディラー所有(試乗車)の低走行距離車を購入しました。 慣らしが終わった事もあり、購入直後5000回転まで引っ張」のユーザーレビュー

1000キロ走行して 2007年モデルのディラー所有(試乗車)の低走行距離車を購入しました。 慣らしが終わった事もあり、購入直後5000回転まで引っ張

2009.4.2

総評

1000キロ走行して
2007年モデルのディラー所有(試乗車)の低走行距離車を購入しました。
慣らしが終わった事もあり、購入直後5000回転まで引っ張っての加速感を楽しんでおります。
何かとオート機能が多く、ドライバーの意思に反しての作動に暫くは慣れが必要でした。
例えば、AT使用での下り坂では自動的にシフトダウン、信号手前の減速時も車速センサーによる
シフトダウンと、全くドライバーを無視したオートワイパーなど、いたれり尽くせりの装備が個人的には仇となった箇所もありました。
それ以外のエンジンの仕事ぶり、ハンドリング・ブレーキ・各スイッチ類の操作性・安全性では価格の割には非常に良く出来た車です。何よりあの楯をモチーフにしたアルファのシンボルマークと流麗なボディーラインは、アルファを知らない人からも評価されています。
ドイツ車に物足りなさを感じた方にはおすすめです。

満足している点

1.重量の割にはトルクフルで、その重さを感じさせない。
2.装備が必要にして充実。
3.4000回転以上では加速とエンジン音がレーシーで面白い。
4.ATは家内で、私はMTと使い分けができる。
5.センスのいい内装のレイアウトと色使い。
6.ドイツ的な足回りとボディー鋼性。ドアの音はVW以上の質感。
7.ベルトからチェーン駆動式に変更となり、コストの負担が大幅に軽減。
8.ディラー・工場スタッフの対応が良い。

不満な点

1.カップホルダーが1つだけしかない。
2.燃費は平均6～7キロ、おまけにハイオク。
3.オートワイパーより、間欠ワイパーにした方がベスト。
4.ボディーが流線形故に、バックでの車庫入れがまっすぐに定まりにくい。
5.故障が2回、オートクルーズ不動、油温計の針が不動。
6.前席優先で後席大人3人のロングドライブは苦痛。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験