アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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アルファロメオ 156 新型・現行モデル
352

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.7
積載性
3.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

145

星4

117

星3

63

星2

12

星1

15

352 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 22号 22号さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず増車

    2020.12.16

    総評
    まだ分からない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 壱伍郎 壱伍郎さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いつまでも乗っていたい

    2020.11.21

    総評
    「エンジンを買ったらボディがついてきた」と言われるアルファロメオ。 伝統のブッソV6は素晴らしく、もうこんな車が発売されることはないだろうから、大切に乗り続けたい。
    満足している点
    免許取得以来17台乗り継いで2000ccまでしか所有したことがない小排気量好きだったのだが、乗ってみたら目から鱗の伝統の3.2リッターエンジン。 一気に700キロ走っても腰が痛くならないシート。
    不満な点
    小回りが利かない。
    乗り心地
    買った当初は足回りがゴトゴトしていたが、ロアアームやスタビリンク、パラレルアームなどと一緒にショックをKONIのFSDに交換したら劇的に良くなった。 硬過ぎず柔らか過ぎずの素晴らしい乗り心地。

    続きを見る

  • mayox27 mayox27さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    156は4代目。

    2020.11.3

    総評
    他に代わる車が無いのが唯一悩ましい。
    満足している点
    とにかくドライブしてて楽しい。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shinya_7 shinya_7さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい

    2020.10.26

    総評
    乗って楽しい
    満足している点
    フィーリング最高
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さかどん@ さかどん@さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かまってちゃん

    2020.9.23

    総評
    アルファロメオだよ。
    満足している点
    すべてがアルファロメオだね。
    不満な点
    かまってちゃんエンジンが実にかまってちゃん。
    乗り心地
    ブッシュにすべて頼った足回りは、実にかまってちゃん。

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  • yandou156 yandou156さん

    グレード:2.0JTS_LHD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    心配は尽きないけど・・

    2020.8.2

    総評
    不具合が出るかはこれからなので、そこは置いといて、現状では新車のような印象です。 サイズ感、運転の楽しさ、実用性、見た目でこれ以上の車はないと思っています。代わる車がないのが1番の悩みです。
    満足している点
    前車156JTSが構造的な欠陥によりエンジンが寿命を迎えて乗り換えたツインスパーク ですが、走行距離が少ない個体と巡り会えたので、足廻りが新車のようにシャキッとしてます。内装も全然くたびれなし。
    不満な点
    悪名高い初期もののセレがどうなるか・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • でるさん でるさんさん

    グレード:TI_2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ブッソV6は官能的です

    2019.11.14

    総評
    誰もが認める容姿端麗な美人。 世が世なら口を聞くことは勿論、姿を見ることさえ出来ない名門家出身。 そんな高嶺の花が、あろうことか僕らの世界に降りてきている。 お高く留まることもなく意外と人当たりも良...
    満足している点
    とにかくカッコ良いスタイリング とにかく官能的なエンジン これぞ分かりやすいイタリア車 そして、 今ならお手頃な価格で入手可能
    不満な点
    頭の悪いオートエアコン 寒暖差が大きい時には曇りが取れない 本当に効かないブレーキ(右ハンドル特有かも) 部品の供給に不安が出てきた そして圧倒的に悪い燃費
    乗り心地
    TIグレードなので本国標準車と比較してローダウン(スポーツサスペンション)されています。 ダンパーをKONI FSDに交換、マウント・アーム・ブッシュ類を全交換しましたのでノーマルを知りませんが、言われ...

    続きを見る

  • IKP IKPさん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベストサイズのセダン

    2019.9.23

    総評
    一通り手を入れたところでギアが壊れてしまったので泣く泣く手放したが、これほど面白かった車はなかった。 車の良さはカタログスペックだけではない、と教えてくれた車。
    満足している点
    とにかくデザインが素晴らしい。 コンパクトにまとまり、それでいて縮こまってはいない。 特にフロントは他のどの車にも似ていない。 エンジンは、低回転ではややパワー不足ながら踏み込めばキビキビ走る。 ...
    不満な点
    ノーマルのスポーツサスは、バネを縮めただけの設定なのですぐに底付きしてしまう。 バネのレートは標準ホイール(スピードライン製)には柔らか過ぎてバタつく。 フロントサスはトーアウトになっているので、曲が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Transporteur Transporteurさん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(Qシステム) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    購入は安いが 維持は????

    2019.9.11

    総評
    年式相応に壊れる部分は壊れるが きちんとメンテナンスされた個体は 路上で立ち往生なんて事は ほぼ無い 「イタ車は壊れる」などというのは 車の状態を把握していないオーナーか それを聞いた第...
    満足している点
    なんといっても「V6エンジン」 見て美しい 回して楽しい そして音が良い それからボディデザイン 下品にならない程度のセクシーさ 古さを感じさせないデザイン
    不満な点
    小柄な車体の割に回転半径が大きい 燃費が悪い、整備性が悪い ブレーキが貧弱 数え上げればきりがないが 「わがまま」は美人のアクセサリーみたいなものさ!
    乗り心地
    私にとっては、「ちょうどイイ」 硬すぎず、柔らかすぎず コーナリング中にギャップを踏んだり 大きめの段差を通過したときなど 急に破綻したりはせず ちゃんとサスペンションが仕事している ...

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  • ミラノ ミラノさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「生活が楽しくなる」そんな車です

    2018.11.24

    総評
    15年間 まったく飽きの来ない車。エアコンの件がなければまだ乗りたかった。
    満足している点
    ネガティブを超えるデザインの良さと高揚感をもたらしてくれる点
    不満な点
    エアコンの風量が弱くて、真夏には厳しいかもしれない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @かんとく @かんとくさん

    グレード:GTAセレスピード_NAVIバージョン_RHD(AT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    案外に実用性のあるイタリア車です

    2018.10.22

    総評
    好きなら是非乗るべきでしょう!
    満足している点
    V6 3.2Lのパワー感と官能的なエンジン音。 今時の車と比較して、重量が軽い。 革張りシートやシートヒーターで快適。 等々、8年経過しても手放せません。
    不満な点
    塗装がはがれてくる。 天井が落ちそう。 リアのアームが曲がりやすい。 部品が手に入りづらくなってきた。
    乗り心地
    基準をどこに置くかで変わりますが、一般的には固めと思います。

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  • キムライス キムライスさん

    グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と学びが多かった車

    2018.9.4

    総評
    最高に楽しい車だった
    満足している点
    エンジンサウンド!
    不満な点
    ミラーのたたみが少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takagi.n takagi.nさん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    alfaromeo V6

    2017.11.14

    総評
    ほかの車に乗る気がなくなります 安心して車に乗りたい人にはお勧めしない感じ
    満足している点
    色褪せないデザイン 雰囲気最高です 手がかかる所も楽しい 不便な所も
    不満な点
    リクライニングは電動の必要が無かったかな 今後、部品が手に入らなくなると困る
    乗り心地
    硬め

    続きを見る

  • alfadesmo alfadesmoさん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れる日が来るとは思わなかった

    2017.10.10

    総評
    ごくわずかに不満点はあるものの、この魅力に比べれば物の数には入りません。車が好きな人はアルファには一度は乗るべき…というのは至言だと思う。しかし、何も考えずに車任せで、アルファに対して理解のない人にはちょ...
    満足している点
    何といっても流麗なデザイン。レスポンス良く音も最高な2リッターツインスパークエンジン。適度な手ごたえがありつつ、狙い通りにトレースするハンドリング。
    不満な点
    赤なので目立つ! 悪いことができない(しませんが)。多くのユーザーが証言している通り、アルファに乗っていても、寄ってくるのは男ばかり。上り坂が弱い。ブレーキも弱い。あと、リヤワイパーがあればなぁ…。
    乗り心地
    柔らかさ、しなやかさを感じる足回りの設定で、ギャップ通過後の収まりも良いと思う。うるさくない範囲でエンジン音が聞こえて、室内の静粛性は良く、振動やビビリ音のたぐいはない。

    続きを見る

  • スタンチク スタンチクさん

    グレード:TI_2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車

    2017.4.29

    総評
    故障が多いのは愛嬌。 セレスピードという挑戦的な機構も面白い。 デザインはシルヴァデザインの前期型も美しいが、ジウジアーロデザインの後期型が好きだ。 盾形グリルの大型化とフロントバンパーがより平面に...
    満足している点
    ・ジウジアーロによる洗練されたデザイン ・内装の曲線美 ・中古車価格が安い ・青い
    不満な点
    ・サイドミラーの折り畳みが手動 ・最小回転半径が大きい ・後方の視界が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えふかわ@甘党 えふかわ@甘党さん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感性に訴えかけるクルマ

    2017.2.24

    総評
    眺めて良し、乗ってよし。 オーナーになることで幸せな気持ちにさせてくれる車です。 今の基準からすると何もかもがアナログに出来ていますが、だからこそ操っているという実感があります。 便利で豪華な装...
    満足している点
    どの角度から見ても完璧に美しい、完成されたデザイン。 古式ゆかしい機械らしいフィーリングを感じさせつつも、スムーズで扱いやすいエンジン。 柔らかで懐が深く快適、それでいて少々振り回した程度ではビクとも...
    不満な点
    不満はナシ!! 警告灯が点いたり消えたりとか、いろんなとこからカタコト音がするとか、内装がズレてるとか。 私はアルファロメオっていうのはそういうものだと思ってましたし、なんかあっても何とかなるだろ...
    乗り心地
    乗り心地は非常に良いです。ロングドライブも楽々。 一方で適度に引き締まっており、ふわふわした不安定さは全くありません。 想像以上にバランスの良い足回りです。

    続きを見る

  • ぼんじょるの ぼんじょるのさん

    グレード:TI_2.0JTS_LHD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファロメオ復活の狼煙

    2017.2.17

    総評
    ’98年国内デビューした翌’99年にV6を購入しましたがRHD/MTで当時はキャパシティの少ない5速ミッションを無理やりの6速化のためミッションの調子が悪く泣く泣く1年4カ月で手放し188Punt...
    満足している点
    いまだに世界で一番美しくかっこいいセダン
    不満な点
    色々と楽しめます…
    乗り心地
    ドライバー1名乗車より大人4人フル乗車の方がリアの接地感が良く伝わってきて前後荷重バランスが良くなり安定感が出て良く走ります。

    続きを見る

  • 想@インテ 想@インテさん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽快なV6エンジン

    2017.1.4

    総評
    GTAより手軽にV6を楽しめる。 怒涛の3.2L or 軽快な2.5L。 どちらも魅力的ですが、日常からレジャーまでバランス良く使えるのは、2.5かな・・・。 この車はオススメですヽ(´...
    満足している点
    ・軽やかなV6 ・6MT
    不満な点
    ・GTAに対してスポーティーさの欠ける外観 ・右ハンドルのペダル配置  ※フットレストが狭い
    乗り心地
    全体的に良好。 ファミリーカーとして不満無いレベル。 高速道路での、段差で揺れの収まり悪い。 サスが抜け気味なのか、そういう設定なのか?

    続きを見る

  • tokage_ron tokage_ronさん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい車です!

    2016.8.2

    総評
    中古車価格もこなれてきて、(言葉悪いですが)とてもお買い得な車です。こんなに楽しくて160万円は安い買い物だと思います。M3、RS4は300万円~ですから。
    満足している点
    4000rpm以上の加速感(音を含めて)は、非常に満足しています。
    不満な点
    足が固いので同乗者が車に弱い人だと酔ってしまいます。(ました)
    乗り心地
    セダンにしては硬いですが、高速安定性は前の車(80Supra)の5割増し。

    続きを見る

  • テミヲ テミヲさん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    美しさと実用性を兼ね備えたFFセダン

    2016.7.22

    総評
    8.5万キロ走行の車両を購入して9か月時点でのレビューです。 FFセダンとして必要な実用性能をクリアしたうえで、 一目でアルファと分かる美しい懐古調のエクステリアと スポーティーなインテリア。 心...
    満足している点
    疲れない車です。 変なデザインの車があふれる中、普遍的美しさを持つ4ドアセダンは貴重な存在です。 しかもNAエンジン。最近のターボ流行でさらに貴重に。 エアコンの冷え方がやさしいので、局部的に冷たく...
    不満な点
    オーディオの音質が気に入らないので、模索中です。 お金かけずになんとか改善したいです。 外装・内装デザインが私の好みとは若干違う車なので、ガンディーニのギブリとか、テージスとか見るといいなぁーかっ...
    乗り心地
    ・サス等・ 中古購入後、ホイールの16インチ戻しをしてサスはそのままですので まだまだ本来の乗り心地ではないので割愛です。 今の状態でも、まともな乗り心地です。 ・シート・ うちのはレザーですが...

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