アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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アルファロメオ 156 新型・現行モデル
352

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.7
積載性
3.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

145

星4

117

星3

63

星2

12

星1

15

352 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2007.5.20

    総評
    最高
    満足している点
    フェロモンがにじみ出ている。
    不満な点
    標準のシフトブーツや、サイドブレーキのブーツ しょぼしょぼです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何と無く中途半端な車。しかし、アルファの持...

    2007.5.15

    総評
    何と無く中途半端な車。しかし、アルファの持つ独特の雰囲気は健在です。国産車にはまず無い、感性を刺激する車です。
    満足している点
    エクステリアデザインはリアバンパーの形状以外は満点。後ろ斜め45度からのラインはボリューム感があり最高。なぜリアバンパーだけあんなに角ばっているのだろうか?
    不満な点
    シートポジションが高すぎ。セダンだからといってももう少し何とかならないか?シート自体の出来もどっち着かずといった印象。それと、重量配分悪すぎ。私の腕では曲がりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言ってこの車のどこがいいんだろうと...

    2007.5.3

    総評
    はっきり言ってこの車のどこがいいんだろうと言うのが率直な感想です。足回りがいいわけでもなく、エンジンがいいともあまり思えない。う~ん、正直雰囲気だけかな。前乗ってたルーテシアの方がいい車でした。次はルノー...
    満足している点
    内装とリアのデザイン
    不満な点
    フロントデザイン、ロールの大きい足回り、すぐ汚れるエンジンオイル、不安定なアイドリング、効かないエアコン、熱くて見えなくなるセンターモニター、止まらないブレーキなど。結構ありますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろと難はありますが、あのエクステリ...

    2007.3.25

    総評
    いろいろと難はありますが、あのエクステリアと官能サウンドが些細な不満点をすべて帳消にしてくれます。
    満足している点
    エクステリアを崩さずにモディファイされた迫力のあるエアロと3.2リッターV6サウンドに魅了され、前車156ツインスパークから乗換。まさにV6官能サウンドは期待通り。車体が重い為に軽快感はありませんが、太い...
    不満な点
    ・燃費が特に悪い。(主に通勤に使用。4.5Km/L~5.0Km/L) ・ロールが大きい。ハンドリングにシャープさが欠ける。 ・小回りがきかない。 ・塗装が弱い。 ・アクセルペダル配置。 ・任意保...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お勧め156 JTSに初め戸惑いましたが、すぐなれました。デザインが丸みを帯びたスタイルに気に入ってます。若干、ボディ剛性が低いのでタワーバー等で補え

    2007.3.25

    総評
    お勧め156 JTSに初め戸惑いましたが、すぐなれました。デザインが丸みを帯びたスタイルに気に入ってます。若干、ボディ剛性が低いのでタワーバー等で補えば、まったく問題ありません。
    満足している点
    スパルタンのイメージ通り、走ってくれます。中間マフラー、エンドのマフラー、CDAエアクリーナーを付けてますがJTSはキビキビした走りです。低中のトルクは素晴らしいと思います。
    不満な点
    内装は国産車と比べると期待できる車ではない。ドアミラーの格納が出来なくてびっくりでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前期モデルは注意して! デザインが秀逸。コンパクトで扱いやすく、室内も決して広くはありませんが まあ、不満無く乗れます。マフラーのみ交換してるのですが

    2007.2.26

    総評
    前期モデルは注意して! デザインが秀逸。コンパクトで扱いやすく、室内も決して広くはありませんが まあ、不満無く乗れます。マフラーのみ交換してるのですが、4気筒の車では 文句無く最高の音です。できればMTで...
    満足している点
    とにかくデザインが良い。決して偉そうでなく赤以外を選べば年輩の方でも 渋く乗りこなせるのではないでしょうか。セレスピードはAT免許の人でも、近年のスポーツモデルと同じ感覚のフィーリングを味わえます。シフト...
    不満な点
    前期モデルのセレスピードは未対策の車両は遅かれ早かれ壊れます。ミッションケースが先代の155と同じで、内部が強度不足で欠けてしまうので莫大な費用がかかります。前期モデル購入の場合は、対策済みかの確認は必ず...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTAセレスピード_RHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の楽しさを楽しむ為の車です。賛否両論...

    2007.2.17

    総評
    運転の楽しさを楽しむ為の車です。賛否両論はあれこの車以外に再度購入したい車はございません!。
    満足している点
    運転する前から楽しい気分になってしまうこと。高回転での加速感とサウンドのサンドイッチに魅了されるところ。GTA V6エンジン!
    不満な点
    気持ち良いところが街中ではなかなか使えないところ(すぐスピードが出てしまいます)。旋回半径がきすぎること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きることのないTWIN SPARK かれこれ8年半位乗っていますけど、ほんと飽きのこない車です。これに乗っていると車はFRじゃなきゃとか、前後の重量

    2007.2.6

    総評
    飽きることのないTWIN SPARK かれこれ8年半位乗っていますけど、ほんと飽きのこない車です。これに乗っていると車はFRじゃなきゃとか、前後の重量配分が50:50じゃなきゃって言うこだわりなんてどうで...
    満足している点
    とにかく回すと楽しいTWIN SPARKエンジン!そしてマニュアルであること!セレは確かに楽しいかもしれないけど私にはマニュアルの方が好きなので下手にオートマしかない欧州車よりも断然に良い!おまけにスペッ...
    不満な点
    当時のalfaにしては画期的な品質向上であったが・・・ 例に漏れず、冷却水もれや、エンジンブロックからのオイル漏れ、エンジンブローといろいろやってくれます、あと助手席のエアバックカヴァーが変形して運転席側...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    156はフロントマスクが昆虫みたいであま...

    2007.1.28

    総評
    156はフロントマスクが昆虫みたいであまり好きではなかったのですが(本当は155が欲しかった) 今は何とも思わなくなりました。 結構、欠点ばかりですが今は気に入ってます。まだまだ乗ります!
    満足している点
    エンジンはトルクがあって乗りやすいです。 リアビューが好きです。
    不満な点
    車検で23万程かかりました、イタ車だとこんなものか。 ブレーキ効きません、足回りヤワです、小回り出来ません、前期の内装は安っぽいです、塗装もヤワです。 それ程、速くはないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄いぞ真っ赤なアルファ号        ...

    2007.1.3

    総評
    凄いぞ真っ赤なアルファ号          車好きな人は買っても大丈夫です。 アルファというイメージ程は壊れません。 ですがセレは辞めましょう。壊れまくりますし、壊れた時に 走行不可能となる場合が...
    満足している点
    何と言ってもエクステリアのデザインが素晴らしい。 ここ30年のアルファの中では抜群だと思います。 155や164の様に不恰好でも良く見ると・・・という感じではなく どこから見ても素晴らしいデザインで...
    不満な点
    不満ではないですが、国産と比較すると 1.全体のチリが合っていない。 2.思いのほか絶対的なパワーは無い 3.ブレーキのサーボが弱く思いっきり踏み込む必要がある 4.小回りが聞かない 5.パワス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転してとても気持ちの良い車でした。 ...

    2006.12.31

    総評
    運転してとても気持ちの良い車でした。 適正化(足回り、ブレーキ等)すれば、なお一層楽しく走れます。 既に手放してしまいましたが、いつかまたALFAに乗りたいですね。 (Giugi顔じゃないやつにね)
    満足している点
    ・とにかくスタイリングは最高です!一目惚れでした^^ ・気持ちの良くまわるエンジン ・切れの良いハンドリング
    不満な点
    ・止まらないブレーキ ・シートを動かすと漏れなく点灯するエアバック警告灯 ・キーレスがついてない ・よく壊れる ・壊れると高くつく修理代
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    恋愛継続中 国産車のタームなら2回のフルチェンジ期間を経過しているが、現在でも埋没しないファインデザイン。 一目惚れで購入したが、直感を信じて良かった

    2006.11.11

    総評
    恋愛継続中 国産車のタームなら2回のフルチェンジ期間を経過しているが、現在でも埋没しないファインデザイン。 一目惚れで購入したが、直感を信じて良かったと今でも思う。
    満足している点
    兎に角デザイン。 スムーズなくせに元気のいいエンジン。
    不満な点
    整備性の悪さ。 油圧系の耐久性の低さ。 イチバン悲しいのは盛夏にはエアコンが無いに等しい事.....
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きないです 156V62.5にのって4年以上経ちますが、飽きません。毎回車を運転するたびにこの車にして良かったと感じております。

    2006.10.27

    総評
    飽きないです 156V62.5にのって4年以上経ちますが、飽きません。毎回車を運転するたびにこの車にして良かったと感じております。
    満足している点
    リミッターがかかるまでしっかり回るエンジン、3000回転くらいからタコメーターが跳ね上がる感じ。足回りがしっかりしていて人馬一体感が味わえます。
    不満な点
    高速運転を続けるのは苦手。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    156セレスピードは・・ 機械としては確かに日本製、ドイツ製に劣りますが、車としては秀でたものがあります。オールドミニも持っていますが、それに共通する

    2006.10.26

    総評
    156セレスピードは・・ 機械としては確かに日本製、ドイツ製に劣りますが、車としては秀でたものがあります。オールドミニも持っていますが、それに共通する車本来の楽しさがあると思います。
    満足している点
    中古で、しかもディーラー以外から買いましたが、少なくとも走行に困るような故障は一回もありません。ちりが合っていない部分(内装・外装とも)はありますが、以前乗っていたスパイダーよりは格段に信頼性が上がった印...
    不満な点
    サスが硬くて若干はねるように走る セレの変速ショックは大きめ シフトのたびに(特に低速で)シフト操作のかちゃかちゃ音が聞こえる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    斬新なデザイン!コレでしょう!!

    2006.9.16

    総評
    斬新なデザイン!コレでしょう!!
    満足している点
    他メーカーに似たデザインが全くない 手を焼かせる信頼性
    不満な点
    手を焼かせる信頼性 弱弱のボディ剛性 整備性の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTAセレスピード_RHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにスプレンディダ!!最高です。 デ...

    2006.7.16

    総評
    まさにスプレンディダ!!最高です。 デザイン、エンジンがまさに、たまりません。 プジョー205GTI,ルノー5GT、プジョー30616v,アウディs3・・・を 乗り継ぎましたが、それぞれ個性はありま...
    満足している点
    ・デザイン、前から横から後ろから全部良し。 ・エンジン 音よし、パワー良し。  かなり音がして最高です。電動ファンの音もかなりします。  これらの音が、やる気をかき立てます。 数年まえから購入を検...
    不満な点
    ・収納スペースがあまりない。 ・装備が貧弱 アウディから乗り換えましたがあまりにも・・・  ドアミラーが電動収納でない。ドリンクホルダーがない  しかし満足している点が上回り、アルファだと割り切れば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    異常を知らせる警告が点いていても、気にせず...

    2006.6.2

    総評
    異常を知らせる警告が点いていても、気にせず乗っていられる方に進めます。エンジン、デザイン、エクステリアはいいですから、電気系は気にしないと言う方に進めることはできます。このトラブルが治れば長く乗りたいと思...
    満足している点
    エクステリア、エンジン、デザインですかね
    不満な点
    一ヶ月の間にエンジン制御システムの警告のエラーが四回。 機関に異常はみられず、ディーラーににもちこんでも誤作動と判明、そのつどイタリア車は電気系が弱いとか、仕方ないとか言われたり・・・ 何回も足を運ん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GTAという名のジャジャ馬(へび?)と上手く付き合い、より好みのタイプに変身させるのが楽しくて仕方がないんです。

    2006.6.2

    総評
    GTAという名のジャジャ馬(へび?)と上手く付き合い、より好みのタイプに変身させるのが楽しくて仕方がないんです。
    満足している点
    ・スタイリング(正面からの顔つきは、は虫類系) ・ステアリングの応答性(ロックtoロック=1.75回転→車庫入れに慣れ必要) ・さり気ないオーバーフェンダー ・300kmスケールのSメーター
    不満な点
    ・スポーツシートのホールド性と硬さ ・コーナリング限界近くでの腰砕け感(ノーマル時) ・以外と利かないブレンボ(初期型303mm径) ・暗いヘッドライト&フォグランプ(初期型H7) ・ニセモノと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン音いいと思います。やかましいと思う...

    2006.5.14

    総評
    エンジン音いいと思います。やかましいと思う人もいるかも知れませんが、そういう人は国産高級車に乗るといいと思います。車に何を求めているかで、好みの車は決まってくると個人的に考えていまが・・・はっきり言って、...
    満足している点
    二回目のレポートですが、一回目に書きれなかったことを書きます。良い点として、エンジン、排気含めてノーマルのままでも結構いい音であること。3000回転からは走ってる気になるところ。そんなにスピードも出てない...
    不満な点
    低回転でのシフトダウンがギクシャクするところ。二速60キロからのシフトダウンはいいです。 警告がよく出ること。私の場合は調子いいのですがエンジン制御システムの異常の警告が今まで二回くらい出てます。(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    『Alfa156GTA』・・・良い車だと思って乗っています。 まだ、乗り始めて10ヶ月ですが、もうすぐ1万㌔。 イヤならそんなに走らないでしょ?

    2006.5.5

    総評
    『Alfa156GTA』・・・良い車だと思って乗っています。 まだ、乗り始めて10ヶ月ですが、もうすぐ1万㌔。 イヤならそんなに走らないでしょ? 「以前乗っていた車に比べて燃費が良いのでついつい走っ...
    満足している点
    とにかく楽チン。疲れないので延々と走り続けてしまうのが難点? 燃費も以前の所有車両に比べれば2倍は走るのでGOOD!! 総合して、「やっぱりセダンかな。」というのが乗り換えて1月目の感想でした。 勿...
    不満な点
    「特にない。」ものの、以前に乗っていたステーションワゴンには自転車くらい楽々と簡単に積み込めて、買い物に行っても荷物がいっぱい積め込めたのに対して、そこはなんといってもセダン。 トランクには自転車1台を...
    乗り心地
    -

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