アルファロメオ 147 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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アルファロメオ 147 新型・現行モデル
315

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.0
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

143

星4

100

星3

51

星2

8

星1

13

315 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ満足してます。 運転してて楽しいし、格好いいし、デメリットよりメリットの方が遥かに多いです。

    2013.9.7

    総評
    なんだかんだ満足してます。 運転してて楽しいし、格好いいし、デメリットよりメリットの方が遥かに多いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    これはイタリア車特有なのでしょうか。 マシントラブルの多さですかね。幸い、自分の車にはまだ大きなトラブルはないですが、 そういった話を聞くのが多いのが現状です。
    乗り心地
    やはり国産車に比べると硬いのかなぁと。 ただ自分は特に気になりません。むしろこの硬さが良い感じで、 他の車に乗った際に物足りなさを感じます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_LHD(5ドア_MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽にドライビングプレジャーを感られるクルマ。あばたもエクボか。

    2013.7.31

    総評
    手軽にドライビングプレジャーを感られるクルマ。あばたもエクボか。
    満足している点
    -
    不満な点
    樹脂部品の弱さ。クラッチレリーズの樹脂部品劣化により、クラッチが切れなくなった経験あり。
    乗り心地
    新車時からアイバッハのスポーツスプリングにしたため、ノーマルの状態は不明。 アイバッハは、正直硬いので、高速の継ぎ目の突き上げはかなり強い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗っているから気に入っているのか、気にいってるから長く乗れているのか分かりませんが、いいと思います。ただ、付属品として細かな不具合のおまけ付きの

    2013.6.29

    総評
    長く乗っているから気に入っているのか、気にいってるから長く乗れているのか分かりませんが、いいと思います。ただ、付属品として細かな不具合のおまけ付きの車なので女性にはお勧め出来ません。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のベタベタがとても気に入らないが、車自体はとても気に入っている。 各コネクターの接触が悪くなってエラーが出るのでコネクターを別の物にするべきだと思う。
    乗り心地
    良くはないと思うが、悪くもないと思う、快適ではないと言う意味で...コンパクトカーはこの程度でいいのでは。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル良し、エンジンフィール良し。これを超えるクルマが今無いので、壊れた時のことを考えると心配。。

    2013.6.23

    総評
    スタイル良し、エンジンフィール良し。これを超えるクルマが今無いので、壊れた時のことを考えると心配。。
    満足している点
    -
    不満な点
    ゴムっぽい質感の内装が劣化してベタベタしてくる。
    乗り心地
    社外品のショックに変えたので、なんとも。 スポーティーだが自分としては満足。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TI_2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、デザインの良さが、ちょっとの不満を打ち消してくれるクルマです。もう8年以上乗っていますが、乗り換える気がまったくおきません。

    2013.5.10

    総評
    走り、デザインの良さが、ちょっとの不満を打ち消してくれるクルマです。もう8年以上乗っていますが、乗り換える気がまったくおきません。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いですね。リッターで7~8ぐらい。
    乗り心地
    速度を出さなくても十分やる気にさせてくれるエンジンフィーリングは、とても官能的。いつでもスポーツを感じさせてくれる、日本車では味わえない走り心地なのです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴史的有名なメーカーの車に乗れて満足しています、そしてカスタマイズパーツも豊富で色々と楽しいです。

    2013.5.10

    総評
    歴史的有名なメーカーの車に乗れて満足しています、そしてカスタマイズパーツも豊富で色々と楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    なんせイタ車は作りが荒っぽくて国産の車と比較しては駄目ですね。
    乗り心地
    さすがアルファロメオですね、サスペンションもノーマルですが結構硬めです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは非常に満足しています。まだ修理などという事には至ってないのですが前オーナーの話しを聞きますと修理などの維持費が非常にかかっていた事が不安です。

    2013.5.3

    総評
    走りは非常に満足しています。まだ修理などという事には至ってないのですが前オーナーの話しを聞きますと修理などの維持費が非常にかかっていた事が不安です。
    満足している点
    -
    不満な点
    バックをする際に視界が悪く、スーパー等、買い物の際の駐車は気を使う。
    乗り心地
    足回りも固めでコーナーでの安定は最高です。しかし子供達を乗せると気分が悪くなるのがなんとも…

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る楽しさとアルファを所有する喜びが 不満点に勝るので当分乗り続けるつもり 故障のことを除けば普通にファミリーカーとして使える実用性もある

    2013.4.29

    総評
    走る楽しさとアルファを所有する喜びが 不満点に勝るので当分乗り続けるつもり 故障のことを除けば普通にファミリーカーとして使える実用性もある
    満足している点
    -
    不満な点
    故障多すぎ、特に路上で不動になるのは傍迷惑っていうか危険 修理に出すと中々原因特定できず車が戻ってこない
    乗り心地
    標準的なファブリックシートだがこれは素晴らしい 国産3Lセダンからの乗り換えだが座り心地はこっちが上 っていうか今まで乗ったどの国産車よりも体に馴染む

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついでに試乗 2006年の中古車があるとの事で、ついでに試乗させていただきました。 走行距離は3万キロ以下でしたが・・・。 ウイークポイントは仕方が無

    2013.4.28

    総評
    ついでに試乗 2006年の中古車があるとの事で、ついでに試乗させていただきました。 走行距離は3万キロ以下でしたが・・・。 ウイークポイントは仕方が無いとはいえ中古なので??
    満足している点
    さすがにツインスパークエンジンは元気が良い。1.6なのでパワーバンドは狭いですが、レッドゾーンの7000まで回して楽しめそうです。
    不満な点
    プラスチックのべたべ、やはり部品交換しかないのかな? シフトの節度感がイマイチ。 お決まりのアルファマークの劣化。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポルティーバ2です 訳あって続けて2台目の147です。前車は左ハンドル5Fマニュアルでしたが、今回は右のセレです。147のMTは初期の国産FF車のご

    2013.4.17

    総評
    スポルティーバ2です 訳あって続けて2台目の147です。前車は左ハンドル5Fマニュアルでしたが、今回は右のセレです。147のMTは初期の国産FF車のごとくフィーリングがフニャフニャですので、セレの方がスポ...
    満足している点
    満足している点 ○ スピードを出さなくても運転していて楽しい ○ エンジンはストレス無しに吹け上がり快音! ○ コーナーリングは安定しています ○ エクステリア・インテリア共にかっこいい ○ セレスピード...
    不満な点
    不満な点 × 唯一マフラーがかっこ悪い、社外品に交換しました × ノーズが長めなうえスポーツサスのためちょっとした段差で下がつき、プラスティック製のアンダーカバーの取り付け部分が割れてぶらさがってきますの...
    乗り心地
    -

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  • ihiroshi ihiroshiさん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_Selespeed_Sportiva_II_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    訳あって続けて2台目の147です。前車は左ハンドル5Fマニュアルでしたが、今回は右のセレです。147のMTは初期の国産FF車のごとくフィーリングがフニ

    2013.4.11

    総評
    訳あって続けて2台目の147です。前車は左ハンドル5Fマニュアルでしたが、今回は右のセレです。147のMTは初期の国産FF車のごとくフィーリングがフニャフニャですので、セレの方がスポーティと思います。 ...
    満足している点
    ○ スピードを出さなくても運転していて楽しい ○ エンジンはストレス無しに吹け上がり快音! ○ コーナーリングは安定しています ○ エクステリア・インテリア共にかっこいい ○ セレスピードによる変...
    不満な点
    × 唯一マフラーがかっこ悪い、社外品に交換しました × 純正オーディオの音が悪い(低音を+3・高音を-2にしてバランスが取れました)が、エンジン音や排気音が大きいので、ま、いいか
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装、外装、機関については問題なしの合格点!ホーンと集中ドアロックが、直ればの話しだが?

    2013.4.11

    総評
    内装、外装、機関については問題なしの合格点!ホーンと集中ドアロックが、直ればの話しだが?
    満足している点
    -
    不満な点
    *中古新規登録前で、既に問題発生!-1。ホーンが全く鳴らない!2。集中ドアロックが効かない!
    乗り心地
    *中古新規登録前–回送中高速での乗り味には大変満足している.セレスピードも問題なし?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくお金かかります。故障などが多く、ちょっと修理を出すと数万飛びます。 オイルやガソリンなどもそうです。

    2013.4.7

    総評
    とにかくお金かかります。故障などが多く、ちょっと修理を出すと数万飛びます。 オイルやガソリンなどもそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    維持費がかかり過ぎます。
    乗り心地
    スポーテリーなイメージだったが、意外と乗り心地が良かったです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツインスパーク セカンドカーとして 以前155を格安購入。以後アルファが忘れられず ジュリエッタ発売時検討。 試乗したところゴルフみたいな秀逸な車でガ

    2013.3.30

    総評
    ツインスパーク セカンドカーとして 以前155を格安購入。以後アルファが忘れられず ジュリエッタ発売時検討。 試乗したところゴルフみたいな秀逸な車でガッカリ。 そんなとこへ中古車で147に出会い試乗し一発...
    満足している点
    よく言われる官能はわからないが 乗り込んだ瞬間にワクワクが止まらない。 ・シート、ハンドル、囲まれ感 ・最小回転半径は最悪なのに気持ちよく曲がる。コーナーが好きになる。 ・細かいレタリング(数字、文字)が...
    不満な点
    ・ぶん回してもおっそい。音だけは速い。でも燃費良い。 ・155に比べ性格が丸くなってる。でも故障知らず。 結果147乗るなら1.6おススメです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(5ドア_AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年式なりのヤレはあるので、まぁまぁ満足な範囲内。あとはトラブルが起きないことを祈るのみ。

    2013.3.24

    総評
    年式なりのヤレはあるので、まぁまぁ満足な範囲内。あとはトラブルが起きないことを祈るのみ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    サスペンションはさすがにへたってるので乗り心地は悪い。また柔らかすぎる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.6_TWIN_SPARK_RHD(5ドア_MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の中では、ほぼ理想に近い車です。熱さと穏やかさのバランスが絶妙です。その上、使い勝手もよく、大人4人が乗っても不満のない室内空間も確保されています

    2013.3.16

    総評
    私の中では、ほぼ理想に近い車です。熱さと穏やかさのバランスが絶妙です。その上、使い勝手もよく、大人4人が乗っても不満のない室内空間も確保されています。そして何よりTSエンジンです。何にも代え難いフィーリン...
    満足している点
    -
    不満な点
    一般には、足回りブッシュから、段差を乗り越える際にするキュキュという音は気になると思います。足回りを一新すれば治ると思いますが、またすぐにするようになるかもしれませんので、これはこういうものだと思うべきで...
    乗り心地
    1.6TSは標準で15inchのタイヤですが、乗り心地は非常にマイルド。スポーティな車の中ではとても優しい部類です。しかしながら、荒れた路面など、不得意な場面も時々見受けられます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗れました 147GTA いい車です。乗り換えのため手放しますがルックスが気に入りこの車にしてました。 このサイズでこれ以上のデザイン性の車がない

    2013.2.8

    総評
    長く乗れました 147GTA いい車です。乗り換えのため手放しますがルックスが気に入りこの車にしてました。 このサイズでこれ以上のデザイン性の車がないので中々次が決まらないほど。 色々と賛否両論が分かれる...
    満足している点
    * 迫力のある外観デザイン * V6の力あるエンジン (よく官能的サウンドと表現されてますがそうとは思いません) * 程よい足回り * 見た目の良い内装 * 結構な量の荷物がトランクに詰める。シート...
    不満な点
    * 最少R半径が大きいのでほとんどの場面で切り替えしが必要。 * 後ろは見えないです。バックは職人的感を要求されます。(バックモニターなしですと) * 長い間(年月)乗っているとフロントヘビーが本当に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6最強ハッチ アルファロメオ155からの乗り継ぎです。 アルファの猛毒にやられ、またしてもV6エンジンのGTAを購入。 吸排気を社外品に交換しアルフ

    2013.2.5

    総評
    V6最強ハッチ アルファロメオ155からの乗り継ぎです。 アルファの猛毒にやられ、またしてもV6エンジンのGTAを購入。 吸排気を社外品に交換しアルファサウンドを楽しんでいました。 2012年8月、乗る機...
    満足している点
    ・デザインが最高にいい。低速で走っても高速で走っても様になります。 ・通常の147とはちがうワイド感は普通ではないことの証。 ・V6、3200cc、250馬力はこの手のカテゴリーでは速い。 ・内装も高級感...
    不満な点
    ・フロントヘビーです。 ・運転に自信がある方じゃない限り、トラクションコントロールを外さないほうがいい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TI_2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファは気の毒な位中古車価格が安い。中古で買って遊ぶにはとてもいい車です

    2013.2.1

    総評
    アルファは気の毒な位中古車価格が安い。中古で買って遊ぶにはとてもいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    ボディの塗装が弱い(赤)、エンジンオイル消費が多い
    乗り心地
    Tiの17インチホイールのせいか少し固いけど、その分曲がるのは面白い

    続きを見る

  • ラテンのけんちゃん ラテンのけんちゃんさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後10年目。他にあまり走ってない、見た目とても良し、 エンジン回り方と快音、雰囲気最高、燃費もそこそこ、 意外に広い室内、赤い夜間照明メーター

    2013.1.6

    総評
    購入後10年目。他にあまり走ってない、見た目とても良し、 エンジン回り方と快音、雰囲気最高、燃費もそこそこ、 意外に広い室内、赤い夜間照明メーターが妖しい感じ、昼は白文字に赤い針でこれも良し。 定番...
    満足している点
    スタイルはかっこいいの一言。TSエンジンも神様が作ったと言われるらしく、4000rpmからは官能的な音色になります。1.6Lなので、REDまで回しても雰囲気は毎日乗れる僕のフェラーリ、だけど加速はそれなり...
    不満な点
    危なそうな所は症状が出る前に対処 電装系が弱い:アーシング施工 塗装が弱い:ボディコーティング 後部席の室内がまぶしい:リア3面フィルム加工 エンジンOILキャップがプラスチック:ア...
    乗り心地
    -

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