アルファロメオ 145 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

もっと若いうちに乗り始めれば良かった。独身で自由なお金がある頃に。楽しいよりも気持ちいいクルマです。アルファロメオに興味のある方は是非乗ってみてくだ

2013.3.7

総評

もっと若いうちに乗り始めれば良かった。独身で自由なお金がある頃に。楽しいよりも気持ちいいクルマです。アルファロメオに興味のある方は是非乗ってみてください。と、145しか知らないくせに語ってしまいました。で...

満足している点

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不満な点

欠品部品が増えてきたそうなんで、今後悩まされることになるんですかね？

乗り心地

街乗りメインの私にはこれ以上硬いと不満の方が多くなりそう。ある程度スピードが出ている方が心地いいです。

走行性能、ユーティリティ、価格すべて文句なし！初アルファとしては申し分の無い車です。

2012.11.6

総評

走行性能、ユーティリティ、価格すべて文句なし！初アルファとしては申し分の無い車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ロールが大きいと聞いていたが決して不快感は感じない。リヤの接地感もありノーマルでもそこそこのスポーツ走行には十分。

決して速い車ではありませんが､運転していて楽しい｡ 気持ちが沈んでいる時でも運転シートに座ってキイを捻れば元気になれた｡ イタリアの車らしくエクス

2012.1.28

総評

決して速い車ではありませんが､運転していて楽しい｡ 気持ちが沈んでいる時でも運転シートに座ってキイを捻れば元気になれた｡ イタリアの車らしくエクステリアは完璧といって良いほど美しく､それでいて実用性は...

満足している点

走行性能 デザイン

不満な点

エアコンの効きが悪い

乗り心地

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多少の故障や不機嫌を気にせず「あらーまた機嫌そこねちゃったのね（笑）」と笑い飛ばせる方 人生で語れるハッチバックに出会いたい方 手頃に稀

2011.12.14

総評

多少の故障や不機嫌を気にせず「あらーまた機嫌そこねちゃったのね（笑）」と笑い飛ばせる方 人生で語れるハッチバックに出会いたい方 手頃に稀少なアルファの世界にはまりたい方 ぜひぜひ145...

満足している点

4000回転からツインスパークいわゆるアルファサウンドが唸り初めます。 クォォォンと鳴り響くサウンド・決して早くはないけど13年たった今でもその瞬間に涙腺が緩み幸せを感じますね! 多分アルファの中...

不満な点

スパルタンな内装・しかし人からすると安っちく見える。 純正サスではコーナーにてもう少し粘りが欲しいかもしかしそれがアルファの乗り味! 日よって期限を代えるミッションの入り具合・エアコンのきき・...

乗り心地

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自分にとって、すごく肌に合う感じです。特別速くもないし、乗り心地が良いわけでもない...。でも、運転していて何故か気持ちいい。この感覚は乗ってみて確か

2011.10.11

総評

自分にとって、すごく肌に合う感じです。特別速くもないし、乗り心地が良いわけでもない...。でも、運転していて何故か気持ちいい。この感覚は乗ってみて確かめるしかないです。

満足している点

・ツインスパークエンジンの吹け。 ・アクが強く個性的なエクステリアデザイン。 ・アルファであるという事。

不満な点

・エンジン回し気味で走っている時、ひょっとして何か起こるのでは？とよぎる不安。 ・やっぱりフェーズ３までのデザインの方が良かったなあ。（フェーズ３を追突で潰され、現在フェーズ４です。) ・小さいくせに...

乗り心地

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デザインコンシャス！！ 何と言ってもそのデザイン（エクステリア）が素晴らしいです。 これよりカッコいい３ドア車を見たことがありません。 少々値段は張り

2011.4.30

総評

デザインコンシャス！！ 何と言ってもそのデザイン（エクステリア）が素晴らしいです。 これよりカッコいい３ドア車を見たことがありません。 少々値段は張りますが、２年毎に車を乗り換える私が異例の６年間乗った車...

満足している点

①デザインが良い 　「かなり怖い顔」のフロントマスクをはじめ、リアの部分の処理など見事につきます。 　インテリアも助手席側が大きくえぐれたデザインで、特徴的です。 ②エンジンがよくまわる 　スピード重視の...

不満な点

①イマイチしゃんとしないハンドリング 　ハンドルのあそびが大きいわけではないのですが、今ひとつリニアさに欠けます。 　徳大寺さんに言わせると「それもアルファ流」なのですが。 ②コストパフォーマンスの悪さ ...

乗り心地

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結婚する際に手離しましたが、今でも忘れられない大切な思い出が詰まった車でした。 真夏でも訳もなく窓全開で、エアコン切って走りたくなるほどに虜にさせて

2011.3.10

総評

結婚する際に手離しましたが、今でも忘れられない大切な思い出が詰まった車でした。 真夏でも訳もなく窓全開で、エアコン切って走りたくなるほどに虜にさせてくれました。 またいつか乗ってみたいです。その時は多...

満足している点

156が欲しくてディーラーに行ったら、中古の145に出会いました。 始めは奇抜なデザインが馴染めなかったですが、色が気に入って（ブルー）購入しました。オイル漏れや、リアテールの脱落等々、些細な故障はあり...

不満な点

激しく小回りが効かない。 車高を落としていたので、フロントバンパーの1番低い所（前から後ろにかけて低くなる）がタバコの箱も入らない位しかなく立体駐車場で大変な目に合いました。

乗り心地

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自分の半生を振り返る上で、一番ハードな時期をともに過ごしてくれた大切な相棒であった。 バイク、クルマ全ての上で一番長くつきあった愛車である。 つき

2010.12.31

総評

自分の半生を振り返る上で、一番ハードな時期をともに過ごしてくれた大切な相棒であった。 バイク、クルマ全ての上で一番長くつきあった愛車である。 つきあい始めて１０年目ついに手放す事になり、感謝の意をこめ...

満足している点

今では新鮮味が薄れつつあるエクステリアデザインだが、それがかえってこのクルマが持つ『気概』を際立たせている。フロントマスクに目を奪われがちであるが、その神髄は、現在の様々なデザインに踏襲されているリアビュ...

不満な点

非常に傑作なクルマにも関わらず、非常に『軽く』見られること。 ディーラー自身がそういうイメージで販売していたのではないのかと疑ってさえみたくなる。 またエンジンやトランスミッションは優秀なのだが、コン...

乗り心地

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個人的には、最低かな。

2010.5.23

総評

個人的には、最低かな。

満足している点

何も無し。ロールケージと車高調は効果あったか。

不満な点

全般的に馴染めない。

乗り心地

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これでないと！ 昨年春、97年型49000km走行の個体を購入。 その前に乗っていたのは、99年型メルセデスC240。 久しぶりにMT車を運転したくて

2010.5.17

総評

これでないと！ 昨年春、97年型49000km走行の個体を購入。 その前に乗っていたのは、99年型メルセデスC240。 久しぶりにMT車を運転したくて、14年ぶりのイタ車(その前はアウトビアンキY10 G...

満足している点

独特な外観デザイン。 楽しいツインスパークエンジン。 ノーマルで十分楽しい。

不満な点

いくつかあるお約束トラブル。 クラッチマスターシリンダ、ヘッドライトの光軸が狂う、テールランプ外側が外れる、ステアリングのレザーの捲れ、ドア内張りの捲れ他。 でも、頼りになる車屋のオヤジさんがいる限り何と...

乗り心地

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代車使用ですが イタ車ということで乗る前は心配してしまいましたが、乗ってみたら杞憂に終わりました。初心者でも問題無く運転できると思います。

2010.3.28

総評

代車使用ですが イタ車ということで乗る前は心配してしまいましたが、乗ってみたら杞憂に終わりました。初心者でも問題無く運転できると思います。

満足している点

アルファのラインナップとしてはエントリーモデルになるのですが、エンジンはパワフルで良く回り、フィーリングが良いです。ある程度まで回すと吸気・排気共にいい音します。ボディサイズも適度で、ペダルは踏み込み量が...

不満な点

シフトがやや遠くて渋い気がします。（すぐに慣れるレベルではあるのですが。個体差なのでしょうか。）また、直接的な短所ではないのですが、ドアロック・解除の際に、「キーが曲がるのでは？」と思うほどキーシリンダー...

乗り心地

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痛車でしたが 初外車でアルファ入門と１４５を購入。 ６年トラブル付で乗り込みました。 エンジン好調で回る回る、面白いの一言でしたが、先日ついに高速で止

2010.3.27

総評

痛車でしたが 初外車でアルファ入門と１４５を購入。 ６年トラブル付で乗り込みました。 エンジン好調で回る回る、面白いの一言でしたが、先日ついに高速で止まりました。 ハンドルが重くなりライトが暗くなりエンジ...

満足している点

・速いというか回る。 ・目立つ（短所かも・・・） ・購入しやすい（アルファ入門にはうってつけ） ・燃費がいい（１L／12kmは走ります）

不満な点

・壊れる。 エアコン不調、点火系故障、ベルトテンショナー不良による外れで走行不能、電気系の故障（これは書ききれないくらいあります。）、塗装のあせ ・維持費が思ったよりかかる。 タイミングベルトが４万km／...

乗り心地

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１４５。 ＭＣ後にＦＩＡＴ５００から乗り換えで購入。前から見かけるたびに気になっていたので購入した時は嬉しかったものです。当時はまだ交際中だった妻と限

2010.2.11

総評

１４５。 ＭＣ後にＦＩＡＴ５００から乗り換えで購入。前から見かけるたびに気になっていたので購入した時は嬉しかったものです。当時はまだ交際中だった妻と限られた時間の中行けるところまでドライブに出かけた思い出...

満足している点

・エンジン音。特に吸気音がとても良く、塀の多い住宅街では反射して音がよく聞こえるので窓を少し開けて聞いたものです。今でも通勤（徒歩）の際２台見かける１４７ツインスパークの音はついつい耳を澄まして聞いてしま...

不満な点

イタ車なので仕方ないとは言いたくないですが、５００同様細かいトラブルに泣かされました。結局当時は維持する自信がなく保証期間が切れたのと同時に泣く泣く手放しました。 ・エアコンのガス抜け。夏に２人で何度脱水...

乗り心地

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２台目の１４５です。 最大のポイントは『アルファロメオ』であること。 ジュリアでもＧＴＶでもブレラでも･･･多かれ少なかれそれは同じである。

2010.1.21

総評

２台目の１４５です。 最大のポイントは『アルファロメオ』であること。 ジュリアでもＧＴＶでもブレラでも･･･多かれ少なかれそれは同じである。 “私は『アルファロメオ』に乗っている” 以前、徳大...

満足している点

*ヨーロッパ的な使い方（人と荷物を満載にして長距離を走る）に適した良く熟成されたI.DE.Aデザインのボディ *5800～6500にかけてのカムに乗ったレーシーなＴＳサウンド！正にスポーツエンジン ...

不満な点

*峠で速くない足 *気持いいわりに速くないエンジン *経年劣化からくる機械的な信頼性と寿命 *古くからのｱﾙﾌｨｽﾀや、156・147からファンになった人には 　見向きもされない中途半...

乗り心地

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長く乗っても新鮮です！ ・購入当初、高回転までの吹けの良さに驚きました（国産とは全く別物です）。 ・オーバーレーシングのマフラーに替えてからアフターフ

2009.10.14

総評

長く乗っても新鮮です！ ・購入当初、高回転までの吹けの良さに驚きました（国産とは全く別物です）。 ・オーバーレーシングのマフラーに替えてからアフターファイアー音も大きくなり 　その気にさせられます。 ・ド...

満足している点

・いつまでも飽きの来ない個性的なデザイン（外装、内装ともに）。 　同クラスでこれ以上、主張できる車は二度と出てこないと思います。 ・吹けの良いエンジン。 ・ラゲッジスペースは同クラスで最大ではないでしょう...

不満な点

・サイドミラー、ドアノブ等一部表面のクリアが剥げる。 ・外車の宿命で維持費は国産よりかかります。 　（それが原因で残念ながら手放すことに）

乗り心地

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９８年に新車で購入。１３万キロ走破しまだ乗れそうでしたが、そろそろ次車をと思い、１４７を検討。試乗しましたが、圧倒的に高級感が増したインテリアに心が揺

2009.10.11

総評

９８年に新車で購入。１３万キロ走破しまだ乗れそうでしたが、そろそろ次車をと思い、１４７を検討。試乗しましたが、圧倒的に高級感が増したインテリアに心が揺らぎましたが、しかし１４５のようなダイレクト感がなく足...

満足している点

９８年頃はまだスタイルが斬新過ぎて、知らない人に声をかけられたり所有する楽しみがありました。とにかく２速あたりで4000回転くらいまで引っ張った時のエンジンフィールがたまんなかった。やたらロールする挙動も...

不満な点

大きな故障は少ないですが、マイナーな故障は多いですね。アイドリングは全然安定しませんでした。それとパーツも割高です。距離を乗るとタイベル交換の頻度も多くなり、その度に工賃に驚くことも。年に30000キロも...

乗り心地

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一度９６年型に約１年乗っていました。仕事...

2009.9.15

総評

一度９６年型に約１年乗っていました。仕事の都合で、国産の４０００ｃｃ、ドイツの２８００ｃｃのＡＴのセダンに乗っていましたが、どうしてももう一度乗りたく２０００年型を買ってしまいました。その際に１４７のＭＴ...

満足している点

全体の雰囲気です。ただ、サウンドに関しては、９６年型のほうが刺激的で良かったように感じます。でもトルクの掛かっている状態の３千回転付近の味付けは一緒に乗っている妻もニコニコしています。足もそれほど言い訳で...

不満な点

有りません。あばたもえくぼです。

乗り心地

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カタログスペックで比較ばかりしていた自分...

2009.6.14

総評

カタログスペックで比較ばかりしていた自分に衝撃を与えてくれた車でした。それまでは馬力ばかり気にしており、国産の某２リッターターボ＋４ＷＤでした。 エンジン音は、回しても回さなくても気持ちいいし、実際回し...

満足している点

・個性的なスタイリング。 ・カタログスペックではわからないエンジン。 ・しっかりとしたシート。 ・物も人もしっかり乗れるスペース。 ・助手席のこれでもかという広さ。 ・普通のハッチバックだが、な...

不満な点

・電気系の不具合（集中ドアロック・スピーカーが壊れました） ・国産車の感覚で閉めると、壊れるウィンカー部分・プラスチックパーツ類。 ・マニュアルミッションのふにゃふにゃ感 ・立体駐車場だと腹を擦る可...

乗り心地

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好きな人にはたまらない お買い得感は　中古で購入した場合の私見です。 　毎日高速を中心に通勤で使っていました。私の場合アタリだったのか、メカ的なトラブ

2009.1.31

総評

好きな人にはたまらない お買い得感は　中古で購入した場合の私見です。 　毎日高速を中心に通勤で使っていました。私の場合アタリだったのか、メカ的なトラブルはほとんど皆無でした。 　まず何といっても壮快なのは...

満足している点

独特のスタイリング、好き嫌いがはっきりするデザインだとは思いますが、今思えば3ナンバーですが十分にコンパクトで、しかも室内は広大で結構使える車です。147ではこうはいきません。 基本四角い割に十分前衛的で...

不満な点

はっきりいって車としての完成度は低いと思います。内装はちゃちだし、（天井ははげる、ドア内張りもはげる）この車が好きでない人には、とんでもないダメ車かもしれないですね。 　ボディーがやわなのもちょっと気にな...

乗り心地

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個性が強いが、とても実用的。前のバンパーが低いので擦らないように気を遣うが、だからこそ他のクルマにないデザインになっている。 147の方が進化し

2008.10.14

総評

個性が強いが、とても実用的。前のバンパーが低いので擦らないように気を遣うが、だからこそ他のクルマにないデザインになっている。 147の方が進化しているが、羨ましくない。わざと間口を狭くしているような...

満足している点

チェントロー・スティーレの164から続く奇抜なデザイン。 エンジン音が最高。 2.2回転のクイックなステアリング。 ドイツ車や日本車の価値を捨てられる（られなきゃアルファと付き合えない）...

不満な点

高いシートポジション。持ち主でも久しぶりに乗るとミニバンぽくてびっくりする。 国民性の違いから生じる品質の違い。 経年変化でイロイロ部品が外れてくる パーツの取り回しが悪く、その影響で壊...

乗り心地

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