ND ロードスター あるいは124スパイダーのオートマチックのパドルシフトの操作感が知りたいです。

Question

例えば パドルでシフトダウンした後に何秒後かに遅れて ギアが低速に切り替わるという シフト ラグはありますでしょうか？

補足

昔 パジェロ v78 Wのミッションモードを運転したことありましたが シフトダウンをして1秒後ぐらいに反応する感じでした

Answer 1

1度だけ124スパイダーのATに乗った事がありますが、遅れる感じは無かったですね。
けど感覚は個人差がありますので、MAZDAで試乗する事をお勧めします。

Answer 2

124のオーナーですがMTです。

124のATは運転したこと無いですがNDのオートマは試乗したことはあります。

何秒も遅れることは無いですがトルコン式ATなので完全にシフトラグやロスが無いとは言えませんけど下手なMTのシフトチェンジスピードと比べたらそう変わらないのではないかな？

私はアウディのATも乗ってますがこちらはDCTなのでダイレクトにMTより早く瞬時にシフトチェンジされるのでどうしても国産車に多いトルコン式AT車には魅力を感じないですね。