プジョー 508 PHEV新型情報・価格・グレード

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グレード情報508 PHEV

歴代モデル1件508 PHEV

ユーザーレビュー3件508 PHEV

508 PHEV

  • 内装がおしゃれ
  • 見た目がかっこいい
  • 安定感がある走り

平均総合評価

4.7
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.0
燃費：
4.7
デザイン：
4.7
積載性：
3.3
価格：
4.0
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中古車相場 508

平均値を表示しています。

508

508の中古車平均本体価格

325.4万円

平均走行距離25,544km

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買取情報508 PHEV

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このクルマについて 508 PHEV

2024年2月

■2024年2月
ステランティスジャパンは、プジョーのフラッグシップサルーン「508」をマイナーチェンジして、2024年2月29日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを刷新。エクステリアでは、フロント両サイドにプジョーのトレードマークであるライオンのかぎ爪をモチーフにした3本のライトを装備した。また、バンパーに溶け込んでいくようなデザインのフロントグリルや極薄型LEDマトリクスヘッドライトがフロントフェイスに一体感をもたらしている。リアライトは、シーケンシャルウインカーを備えた水平基調の3本爪デザインを採用。リア中央には幅広のPEUGEOTバッジを施した。ホイールには、新デザインの「EPHERRA（エフェラ）」を採用している。

インテリアは、これまでの使いやすさや質の良さは継承しつつ、アップデートを実施。指先での操作が可能なトグルタイプのシフトノブや10インチの大型タッチスクリーン、高解像度のパークアシストカメラ、15Wに強化されたワイヤレススマートフォンチャージャーを新たに装備した。シートはナッパレザー表皮で、フロントシートはドイツの脊椎健康推進協会（Aktion für Gesunder Rücken）の認証を得ている。

さらに、コネクテッドナビゲーションシステム「PEUGEOT i-Connect Advanced」が新搭載され、ナビゲーションやリアルタイム交通情報取得、eリモートコントロール(予約充電、予約空調)、ソフトウェアアップデートに対応。「OK、プジョー」と語りかけることで、目的地設定やエアコンの操作などが簡単に実施可能となっている。

グレードは従来のガソリン車やディーゼル車は廃止となり、「GT ハイブリッド」のみの単一構成となった。パワートレーンは、最高出力133kW(180PS)、最大トルク300Nmを発生する1.6リッターガソリンターボエンジンに、最高出力81kW(110PS)、最大トルク320Nmの電動モーターと8速オートマチックトランスミッションを組み合わせたプラグインハイブリッドだ。WLTCモードでのEV航続距離は66kmと公表されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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