平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
とは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立っていると思います。
2014.12.23
10式おやじさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
国産車で手の届く範囲内でのスポーツカーとは・・・ となると 現在 意外と選択の幅は少ないと感じます。 そんな中でWRX STIは
2014.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
従来型のエンジンを大切にして、スバルがよく頑張って作ったのが感じられる。
2014.12.5
GIRISさん
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
先代の悪いところがことごとく改善されていて、乗ってて楽しいが、レヴォーグと共通ゆえの装備の過剰さはいただけない。「私だけの」というプレミアム感がほしい
2014.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
まだ、来てませんので何とも・・・ でも素晴らしい車だと思いますよ!これ! 600万だせばもっと凄い車種もありますがSTIはそれを凌駕する車だと思
2014.9.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
不満な点もあるが高性能で特別な車なので所有している満足はあります。
2014.9.26
Tams MR2さん
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
3
7/11に納車されました、CBA-VAB WRX STIです。基本性能は先代と変わっていないようですが、落着いた外観とネガな部分の改良?で、爺が乗って
2014.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
走りに特化した車と割り切って購入したので大変満足しています。
2014.9.3
ex.走り屋パパさん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
TYPE-Sに乗りました。 このシリーズはどれもそうですけど純正状態で既にチューニングカー状態ですね。 弄りまくりたい人には正直合わない気もします
2014.8.31
jun_nさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
価格は、2リッターの車とは思えないけど、 動力性能を考えれば、妥当かと。
2013.8.19
シャン隊長さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
まさしく一長一短で好き嫌いが別れる車 まぁこの車を買う人は短所を理解して割り切って乗ると思うので… 私は大満足です。
2013.3.21
GeoSpark400さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
現在においてランエボⅩと双璧をなす、国産最強のスポーツカー! 圧倒的な加速力、優れたハンドリング、AWDによる走破力、VDCによる絶対的な安
2012.6.30
しゅう1219さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
前車BPと比べての評価になります。 走り やはり2000から2500になったので街乗りではかなり楽々です。またA-lineと言ってもさすがにS
2012.1.6
K@GRBさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
今、走行距離2800KMです。 走行パターンは、市外走行50山道20高速30ぐらいの割合です。 気になるのは、シートのホールドの悪さです。spec
2011.10.31
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!