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レクサス IS

レクサス ISの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

レクサス ISのカタログを見る
満足度・レビュー
(10点満点中7.8点)
7.8

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

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レクサスの初代ISは、1999年に欧米で販売を開始したが、日本国内ではトヨタブランドから「アルテッツァ」として販売されていた。2代目からはレクサスISとして国内投入。現行モデルは3代目となり、2013年に登場した。ボディデザインはフロントマスクにスピンドルグリルを取り入れたシャープなもので、ボディサイズは全長4.6m、全幅1.8mクラスのDセグメントセダンである。ラインアップはガソリン車とハイブリッドの2本立て。ガソリン車のエンジンは2.5LのV6と、3.5LのV6 に加えて、2015年8月の改良時に2L直4ターボエンジンが追加となった。(2016.3)
新車価格帯
470.0万〜638.5万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
2,497,456円 ( レクサス ISの価格を見る
中古車平均走行距離
50,000km

レクサス IS:現行・新型モデル

レクサス IS:歴代モデル

歴代モデル一覧を見る

レクサス IS:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • レクサス IS 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2016年12月8日

    グレード:200t(SPDS_2.0) 2016年式

    エンジン特性以外は、概ね良好です。 トヨタさんは、低圧ターボエンジンをもうちょ... [ 続きを見る ]

  • レクサス IS 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2016年11月14日

    グレード:200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式

    1度Cクラスを所有した者の個人的見解です。 唯一、日本車でブランド名に付加価値が... [ 続きを見る ]

  • レクサス IS 総合評価: (10点満点中4点)

    投稿日:2016年11月6日

    グレード:200t “F Sport” 2016年式

    マイチェンした200tターボのブラッシュアップに少し期待していましたが、期待外れ... [ 続きを見る ]

レクサス ISに関するみんなの質問

みんなの質問一覧を見る

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アイコンの説明:現行 現行販売されているモデル

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※2016年12月11日現在(毎日更新)

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